Pues no tengo tan claro que China sea relevante en 2024, es un pais- continente y su entrada será progresiva cómo dijeron..Sudamérica seguirá sumando, però 2024 cómo no anuncien algún otro pais nuevo cómo Egipto o Turquía será otra vez plano o crecimiento muy discreto, porqué las fábricas, entrando en el segundo semestre tampoco este año aportarán con mejora operativa en el beneficio.
D.Bahn lanza 3000m€ de inversion en slta velocidad en Alemania, dónde ya Talgo está en media distancia...https://www.expansion.com/empresas/transporte/2023/12/20/65822396468aeb4d3f8b4590.html
Ese gasto de I+D se sufragó durante 30 años con Empresas del Grupo Pharmamar cuya actividad no era oncólógica cómo Zelnova, Xylazel etc... hasta su venta en 2019 ... no nos olvidemos.. Lógicamente después hubo , la aportación de Yondelis y el contrato con Jazz, y ahora ..o sale Lagoon o la empresa quiebra.
Te aconsejo que evites adjetivos descalificativos, no aportan nada.También te sentó mal y me descalificaste cuándo afirmabas que Imforte ba a acabar antes que Lagoon, pero al final resulta que será así. Que conste que, soy inversor y quiero que vaya muy bien y que nuestra inversión se multiple, pero hay que ser "realista" y no "voluntarista".
La oferta de los Chinos no es un 50% más barata, no sé cual es la fuente... pero si sensiblemente inferior.. veremos.Después, la licitación sale es un términos presupuestario, de requisitos y de puntuación... ahí desconozco el detalle.O sea que Talgo está en la lucha
Según este artículo de la Razón, Talgo ha presentado 623 M€ y los chinos 607M€ con lo que el diferencial es del 3% no del 50%.En plazas, los Chinos hablan de 406 plazas y 60 meses garantía, y Talgo habla de "mínimo 386 plazas" y 36 de garantía.Es cierto que los Chinos han presentado una mejor oferta en esos parámetros, pero con poco diferencial, y no sabemos cómo puntúan de forma ponderada con otros cómo consumo, accesibilidad , y otros, difícil, pero veremoshttps://www.larazon.es/economia/talgo-competira-gigante-chino-crrc-mayor-pedido-trenes-historia-bulgaria_20231213657986cf62c50d0001ce8424.html
A raiz de la actualización del estudio Lagoon ayer 27/11 , el Blog de JONPI https://pharma-jonpi.blogspot.com/ dice con poca objetividad ... PHARMAMAR Ha Actualizado el Ensayo Clínico de Fase III LAGOON Con LURBINECTEDIN SCLC en el Intento de Poder Obtener la FULL APPROVAL . Esta Previsto Que Dicha FASE III Finalice en Junio 2025 ... A Fecha de Hoy Continúan 34 Hospitales Sin Iniciar Aún el Reclutamiento de Pacientes . La CIA Ya Comento Que de Aprobarse Seria en 2026 en Europa . ES NORMAL que queden 34 Hospitales sin Iniciar porqué PHARMAMAR HA AMPLIADO en más de 80 Hopsitales en 2023. Empezó en algo más de 110 , después cerca de 160 y después a 190 Hospitales, por lo tanto, es normal que todavía queden por reclutar.Además está concentrado en un paises muy concretos, algunos Chile, Turquía, Israel, Alemanía , alguno se han abierto los últimos
Añadiría lo que Faes ya ha comentado. Que con la compra de Novosci Faes entra en Oriente Medio, principalmente en Arabia Saudí y Emiratos, y esta región Oriente Medio sumada a la de Africa, en paises cómo Egipto , Turquía, Marreucos es el objetivo de Faes los próximos años, en paralelo a Latinoamérica.