La típica subasta judicial de coches

Si el protagonista del relato lee este post le puede dar un patatús.

Entre que mfmelo le vendía el mismo coche mucho más barato y en trato directo sin subastas de por medio, y que, todos los comentarios aportados vienen a decir que el negocio es más bien fallido y ruinoso.....

Voy a decir la verdad:
Tristán, y yo le apoyo en eso, ha dado el curso de subastas para que haya más gente subastera, porque nos estábamos cargando todo el trabajo unos cuantos y el esfuerso hay que compartirlo.
Si un coche, finca, mueble, etc está en muy mal estado saldrá a subasta, con objeto de ponerlo de nuevo en circulación, libre de cargas, limpito (en todos los aspectos), cargas pagadas, etc y eso sólo lo pueden hacer los subasteros, pero con esta crisis que ha habido, han ido quedando pocos y estábamos desbordados y esa ha sido la razón real y principal de hacer un curso de subastas y dar tantas explicaciones en este blog, así que todos somos unos egoistas.

¡¡Qué a gusto me he quedado diciendo ya la verdad!!

Saludos.

Buenos días,

el año pasado me adjudiqué un vehículo en las subastas de la S.S. a las que decidí acudir a raíz de este post de subastanomics: subastas de coches

El procedimiento de subasta, adjudicación y remate perfecto, todo como un reloj conforme a lo explicado por Tristán; los funcionarios muy amables y competentes, pero la broma me costó 1000€ de pérdidas porque el vehículo estaba hecho polvo y después de haberle reparado algunas cosillas y cambiado el aceite y los filtros (unos 600€ de inversión), aún seguían saliendo fallos así que lo liquidé a precio de saldo, funcionando, la ITV recién pasada y los dedos cruzados. (hasta los de los pies)

ha sido mi única experiencia con vehículos.

Saludos cordiales.

Yo creo que en las judiciales es una locura y no merece la pena por mi experiencia, lo mejor la SS se puede pillar algún chollo, sobre todo si tiene la tasación alta y juegan los sobres, xq últimamente veo tasaciones por debajo del valor del coche y claro saben que verbalmente la gente se calienta jejeje quizás sea una estrategia de la SS.

Mi primer coche fue un SUB y veía a la gente extrañada incluso a los funcionarios, luego me entere que era de un asesino que se cargo a uno de un clan muy chungo !! vaya tela !! bueno no tuve ningún problema y la ultima noticia del paisano es que después de ingresar en la cárcel misteriosamente apareció muerto...

Hay un vehículo en subasta activo que dice a partir del 13-06-2017 cada día se deberá abonar 23€ al propietario del deposito. Si tenemos en cuenta que terminara la subasta casi en noviembre, 120 dias x 23 = 2760€ . Tasado en 5170 .... ni dando 1€ te saldrá rentable ya que al ser inferior al 30 % te lo entregaran en el verano con una deuda infinita jajaja alguno habría que meterlo en la cárcel. ¿Tendrá pujas?

Aquí lo tenéis: SUB-JA-2017-74984

Buenas noches,
En primer lugar pedir disculpas porque el comentario no va relacionado con el tema. Estoy interesada en comprar una plaza de garaje y resulta que va a salir a subasta. Buscando información sobre el tema llegué al blog de Tristán que siempre recomienda acudir a un profesional para que asesore en este tipo de compras. Y en eso estoy... Después de preguntarle a él me ha sugerido que publicase un comentario en el blog para ver si consigo contactar con algún profesional... ¿Algún subastero de Donostia que me pueda asesorar?

Muchas gracias!!

El del taller:
Jefe, no tenemos bujías; pues cógelas del x5, yaaaa se las pondremos
Jefe, tenemos un cliente con un x5, pero le falta la radio; cógela del x5, yaaa se la pondremos.
Jefe, un cliente que ha reventado una de las llantas y son iguales a las del x5; pues cógele las 4, que yaaa se las pondremos.
Jefe, aquí tenemos a nuestro amigo Pepe, que le han quitado los asientos de su x5, no es el mismo modelo, pero le puede servir los del "nuestro"; y ¿a que estás esperando?, yaaaaa se los pondremos.

Jefe ¿has visto como está el x5, yo creo que sería mejor poner una denuncia de que nos lo han robado, que lo dejamos en la calle................;; si yo creo que es mejor.

Saludos del jefe.

¡¡¡4 años en el taller!!! Me apuesto un riñón a que no tiene neumáticos y a saber cuántas cosas más.

Ha sido un sencillo copia pega del correo recibido, con una mínima presentación y una despedida.

Tristán un comentario que no suelo hacer, porque te aprecio sin conocernos en persona:
EN ESTE POST TE HAS CURRADO MÁS LOS DIBUJOS QUE EL ESCRITO.
El escrito es escueto, creo que lo has hecho para no cansar al personal de lectura.

Pero....pá lo que te pagan.

Saludos.

Está claro, antes cuando se compraba con márgenes aún te podías permitir el lujo de comprar sin ver, sin trabajar mucho la subasta, pero ahora tienes que estar muy seguro, perder tiempo y gastos para que luego lo más probable es que no compres nada.
Hace poco un adjudicatario de un vehiculo, se presentó en el Juzgado para decir que haber dónde tenía que recoger el vehículo, lo tienen en el garaje del Juzgado? Preguntó al funcionario, había hecho 700 kilómetros,para un vehículo sin precintar,que estaba desaparecido. En fin "zapatero a tus zapatos"

Me adjudiqué hace unos años un BMW 525 tds. Las llaves las tenía el deudor. El acreedor era una particular, estaba como depositario y no quería enseñar vehículo. En estos casos no voy a la subasta, pero remosión si había y el perito había tasado el vehículo y lo había visto, así que por fastidiar al acreedor que no cumplía con su deber decidí adjudicármelo. Cuando fuí a recogerlo, después de mil peripecias para encontrar el lugar del depósito, no tenía llaves. Llamé al antiguo dueño y me dijo que 150 euros. Le dije que era muy caro y me dijo que entonces me buscara la vida. Viendo lo caro que eran las llaves, cambio de bombines, códigos, etc la volví a llamar y le dije que vale y me dijo que ahora además quería todo lo que tenía en el coche y que se habían llevado, ya que fue interceptado en la calle por la policía. Le dije que vale. Fuimos y me pidió los 150 €, le dije que cuando abriera el coche y me dijo que no que primero los dineros. Vale toma los dineros, si me intentas estafar.........me abrió el coche y sacó de todo del maletero, me hubiera sido más rentable, como otras veces, haber pedido un duplicado de llaves en la casa oficial, lo que tenía en el maletero valía más que el coche.
Lo arranqué y aquello era un tren antiguo, una auténtica chatarra; echaba humos por todos sitios; andaba a trompicones.

Como este relato tengo un montón, que malos recuerdos.

Saludos.

Me vi en una situación similar con un todo terreno y un taller con unas facturas por cobrar, mi experiencia, y de esto hace años, lo mejor es intentar una solución amistosa, porque al final el coche lo tiene el, en mi caso no le pagamos, pero tuvimos que cambiar medio motor, piezas cambiadas que eran carisimas, en fin nos hubiera compensado más comprarlo en la calle, o al concesionario, no entiendo como se pueden pagar semejantes cantidades por coches de subasta con el riesgo que conlleva

Hace +-3 años compré en subastas un Jeep Grand Cherokee con 14.000 kmtrs. Tenía 13 años y habia estado siempre en depósito judicial. Era de un narco
El vehículo está y estaba impecable
Pero....
Le tuve que cambiar los 4 neumáticos. La batería. No paro de cambiarle manguitos y gomas de todo tipo, raro es el mes que no tengo que ir al taller a cambiar una junta. Los elevalunas eléctricos me los había reventado el antiguo propietario, los he tenido que reparar todos (actualmente te los reparan por otros semi-nuevos por 50€/unid. Tengo que pasar la itv cada 6 meses por ser vehículo mixto y tener más de 10 años. Le he cambiado todos los tensores y extensores de puertas y portones. Cambiarle los faros.
Menos mal que lo compre por 1.800 €, un chollo, me daban al día siguiente 12.000 €, pero soy el tonto de los todo terrenos y este es un clásico.

Mañana un poquito más, saludos.

En el caso de coches la gente no tiene en cuenta que deprecian rapidísimo, y que el mero hecho de estar parados les hace necesitar un dineral para volver a ponerlos en marcha con garantías: batería, neumáticos y todos los líquidos para empezar. En casi todos los casos también llaves, que con un poco de mala suerte y dependiendo del modelo (ej: Toyota) igual vienen siempre acompañadas de centralita motor, bombines e inmovilizador. Y no está de mas provisionar también correas, algún manguito que pueda estar envejecido, y no digamos ya si han estado en alguna campa al sol: Esos directamente son chatarra.

Vamos, que un 20-30% de su valor venal ya es asumir mucho riesgo, salvo que se tenga constancia de que el vehículo en cuestión es un caramelito o ha estado en muy buenas manos. Y siempre, siempre, habría que asegurarlo con una visita. Yo tengo un par de reservas de postura sobre vehículos que he podido visitar, que ya veremos en lo que terminan. Prometo contar por aquí en lo que acaba la historia porque de momento como dice mfmelo, no he pescado nada con ruedas que merezca la pena en las electrónicas.

Si tiene toda la pinta.

Yo le diría a ese adjudicatario que si quería un x5, 3.0 de gasolina, como es el caso yo le hubiera vendido uno que tengo en 6.000 €, con la garantía de los neumáticos nuevos (4), itv pasada, con 150.000 kmtrs, sin tener que transferirlo de nombre, etc, arrancar y correr. Yo lo uso muy poco y lo he dejado ya para vehículo histórico (estoy esperando que pase el tiempo) ya que nadie me lo compraba.

Como decía el matador: "habemo gente pá tó"

Saludos.

Al adjudicatario que menciona en el post por experiencia le diría que no tendrá problemas, el vehículo se lo entregarán y él no pagara un euro, a mi me ha pasado muchas veces.
El problema que tiene es que vive muy lejos y al menos que ponga a un procurador y autorice a recoger el vehículo, los gastos de desplazamientos le van a costar más de los 4.000 €.

Saludos.

En las electrónicas aún ni uno.
En las presenciales auténticos chollos.
Actualmente todos los que tengo son de subastas y tengo bastantes, ya tengo que ir renovando el parque, pero a los precios que ofrecen me parece que mejor me voy al concesionario y lo compro nuevo.

La gente en general no se cree lo de que si no hay remosión no se debe comprar y que en las subastas de los coches ha de venir por obligación el informe del tasador, si este informe no viene es mejor no participar. El tasador te suele decir si ha podido verlo y el estado en general en que se encuentra.

Ahora en las electrónicas se puede comprar en cualquier lugar del territorio español, pero a veces si te coge muy lejos, como es este caso es mejor no comprar, ya que te saldrá más caro el collar que el perro.

Un coche que esté en Pamplona y que tenga tipo de subasta de 6.000 €, aunque lo puedas comprar en 3.000€, para uno de Sevilla o Cádiz, por ejemplo es muy caro, incluso comprándolo en 1.000€.

Saludos.

¡¡Ya te digo que no para!!
Entre para ver si había algo nuevo, curiosear un momento, etc.....y un post nuevo!!!

Por cierto, me la juego y estoy casi seguro que el mencionado coche es este:

SUB-JA-2017-67964

De Salamanca......el mejor postor ¿de Barcelona o cercanías??

Ayer por tu tierra se pasaron en la puja, ¿la seguiste?.

Es que no me había fijado que Tristán ya ha publicado otro post, no pará el nota.

Saludos.

Lo siento pero.....pobre diablo.

A 700km dice que está.....y seguro que pujó sin verlo ni saber nada de cómo está ese coche, dejándolo todo en manos de la diosa fortuna. A cara o cruz.....

Vamos, lo típico ahora con las subastas del BOE. Vivo en Asturias y pujo por un coche que está en Albacete.... y por supuesto sin probar el coche, sin verlo, etc.....

¿Algo que jamás harías en una compraventa normal de un coche, porque sí lo hacen en subastas? Y casi seguro que pujo a precio de mercado o tasación.