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Carbures Europe

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#217

Re: Carbures El gusano de seda

A ver cuando sepamos las fechas.... la verdad la AK es ligerita y dado el interes que hay en CAR se puede colocar facil, a ver si ofrece algo de descuento para intentar rebajr un poco el precio de las CAR que tenemos en cartera, yo soltaria de las viejas e intentaria comprar via derechos de las nuevas..... pero bueno ya veremos que dijo aquel...... todo depende de como vaya el tema.

#218

Re: Carbures El gusano de seda

Buenas tardes a todos los seguidores de CAR,entre en el valor el 20/06/2013 a un precio de 5,71 viendo como subia en dos sesiones seguidas un 20% hasta los 7,10 a partir de aqui ha oscilando entre los 6,90/y los 6,75 de hoy,parece que esta a la espera de no sabemos que lo que si que me parece que cuando el IBEX pega el bajon CAR sube y cuando el IBEX sube como hoy CAR baja? es un poco sospechoso,pero los que llevamos unos años en este mundo a nivel de pequeño inversor (especulador) las hemos visto de todos los colores.
El nuevo material revolucionario el GRAFENO quitara cota de mercado a la fibra de carbono o esta empresa esta preparada para trabajar este material.
Bueno compañeros poco a poco espero conoceros y pasar un rato de interesante coloquio

#221

Re: Carbures Europe

Ya tenía una participación, lo que no se es el % que tenía anteriormente. Estas dos empresas comparten muchas cosas en común, forman parte del vivero de empresas creadas por la Junta de Andalucia, subvenciones y demás y lo que más me llama la atención es que el logo de la empresa lo ha creado la misma persona que el de Carbures(hasta los colores son los mismos).

#222

Re: aqui tenéis parte de la metamorfosis del gusano de seda

Importe neto de la cifra de negocios
Para una mejor comprensión de la evolución de la cifra de negocios proyectada, se muestra a
continuación el detalle de los ingresos por sociedad y línea de negocio:
Nota: Las adquisiciones de MDU y Fiberdyne no se producen hasta 2013 y por eso no se reflejan datos anteriores a ese ejercicio.
Europa
La evolución esperada por línea de negocio es la siguiente:
 Producción aeronáutica. Se mantienen las previsiones para los ejercicios 2014 a 2016 en
base a los programas contratados y explicados en detalle en el Documento Informativo de
Incorporación. En 2013 estos ingresos se incrementan ligeramente con respecto a los
mostrados en el Documento Informativo de Incorporación como consecuencia de peticiones
de trabajo adicionales por parte de la empresa tractora.
Importe neto de la cifra de negocios
€´000 2012 Real 2013 2014 2015 2016
Producción aeronáutica 1.474 4.955 7.375 9.509 9.794
Obra civil - 7.001 15.274 15.125 25.500
Automoción - 1.122 4.713 26.350 31.810
Servicios de ingeniería 602 - 1.500 1.500 1.500
Consultoría industrial 339 1.340 1.340 1.340 1.340
Otros ingresos 550 420 - - -
Participación proyectos de I+D 2.000 - - - -
Total Europa 4.965 14.838 30.202 53.824 69.944
Producción aeronáutica 900 2.634 7.141 7.331 7.610
Producción no aeronáutica 930 3.512 5.084 6.824 10.182
Servicios de ingeniería 46 260 637 630 -
Participación proyectos de I+D 90 - - - -
Total Estados Unidos y Fiberdyne 1.966 6.406 12.861 14.785 17.792
Outsourcing naval - 1.684 1.650 1.617 1.617
Outsourcing aéreo - 10.292 10.498 10.708 10.922
Servicios de ingeniería - 2.943 2.943 2.943 2.943
Total MDU - 14.919 15.091 15.268 15.482
Producción aeronáutica - - 1.041 1.641 2.705
Incremento 30% socio chino - - 312 493 812
Total China - - 1.353 2.134 3.517
Total 6.931 36.163 59.507 86.011 106.735
Documento de ampliación de capital

#223

Re: Carbures Europe

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