Seguimiento y opiniones de Rolls-Royce (RR)

Rolls-Royce anunció que recibirá 405 mill. de £ para desarrollar una nueva generación de pequeños reactores nucleares.
En septiembre, consiguió un contrato de 2600 mill. de $ para reemplazar los motores de los bombarderos Boeing B-52 de la Fuerza Aérea Estadounidense. 
Inició el diseño de una nueva generación de submarinos de propulsión nuclear tras el anuncio de la alianza de seguridad AUKUS. 
Sin opciones de calado en aviación civil, Rolls-Royce diversifica en propulsión eléctrica, energía nuclear y defensa.
El interés renovado en sus capacidades nucleares, la venta exitosa de ITP Aero y las perspectivas favorables en defensa han dado un respiro a su cotización (y a sus accionistas). 

 

La marca automovilística británica Rolls-Royce comercializó 5.586 vehículos en todo el mundo en el conjunto de 2021, un 49% más que en el mismo periodo de 2020, registrando los mejores resultados de ventas anuales en los 117 años de historia de la marca, según datos publicados por la empresa.

Esta cifra incluye un récord histórico de matriculaciones en la mayoría de las regiones en las que opera la compañía, incluidas China, América y Asia-Pacífico, y en múltiples países de todo el mundo.

La firma del grupo BMW achaca el crecimiento al modelo Ghost, que registró una mayor demanda tras el lanzamiento del Black Badge Ghost en octubre de 2021. Esto, junto el modelo Cullinan y el producto estrella de la marca, el Phantom, han garantizado que las listas de pedidos estén llenas hasta bien entrado el tercer trimestre de 2022.

El programa Provenance de vehículos de segunda mano de la compañía también obtuvo unos resultados de ventas "excepcionales" en 2021, alcanzando un récord histórico.

Los encargos a medida se mantienen en niveles récord, por ejemplo con el Phantom Oribe, creado conjuntamente con Hermès, además del Phantom Tempus, y los coches de la colección Landspeed Black Badge Wraith y Black Badge Dawn.

"Este ha sido un año verdaderamente histórico para Rolls-Royce Motor Cars. En los últimos 12 meses, hemos registrado las mayores ventas anuales de nuestra historia, hemos lanzado la última incorporación a nuestra familia Black Badge, hemos sorprendido al mundo con nuestra capacidad de fabricación de carrocerías y hemos dado pasos de gigante hacia nuestro futuro totalmente eléctrico", destacó el consejero delegado de la compañía, Torsten Müller-Ötvös.

La empresa ha manifestado su compromiso de liderar un nuevo movimiento de producción de carrocerías al convertir el Rolls-Royce Coachbuild en un elemento permanente de su cartera futura, y con ello, la presentación de Boat Tail para la construcción de carrocerías.

Asimismo, en 2021 también anunció su primer coche totalmente eléctrico, el Spectre, que espera que llegue al mercado en el cuarto trimestre de 2023. El protocolo de pruebas está ya en marcha para este modelo.

Rolls-Royce sigue satisfaciendo el aumento de la demanda de su cartera actual gracias a un proceso de fabricación flexible. La fábrica en Goodwood (Reino Unido) funciona actualmente casi al máximo de su capacidad, en dos turnos, para atender los pedidos de clientes de todo el mundo.

La compañía seguirá invirtiendo en su planta de fabricación para prepararse para la electrificación, y en el "talento futuro", con 37 nuevos aprendices que se incorporarán a la empresa en septiembre de 2022 

Hola Javier si ves este mensaje me puedes responder, Gracias

Ojito a Rolls-Royce que viene fuerte con los SMR...

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El conglomerado británico Rolls Royce obtuvo un beneficio neto de 1.229 millones de libras (1.424 millones de euros) en la primera mitad del año, por lo que escapa de los números rojos que cosechó en el mismo periodo del ejercicio previo, cuando registró unas pérdidas de 1.554 millones (1.800 millones de euros).

Según los resultados presentados este jueves por la compañía, la empresa aumentó sus ingresos en el semestre en operaciones continuadas en un 34%, hasta situarlos en los 7.523 millones de libras (8.717 millones de euros), y éstos vinieron principalmente de la división aeroespecial civil y defensa, que incrementaron sus ingresos subyacentes, respectivamente, en un 39% y un 18%.

"Los mejores resultados financieros han reflejado un crecimiento continuo del mercado, mejoras comerciales y eficiencias de costes", ha señalado el conglomerado en un comunicado.

La compañía ha destacado que el beneficio operativo en el semestre se triplicó con creces, hasta situarse en 797 millones de libras (923 millones de euros), respecto a los 223 millones (258 millones de euros) en los que quedó en la primera mitad de 2022.

El apartado financiero registró un beneficio neto de 621 millones de libras (719 millones de euros) de libras frente a las pérdidas de 2.054 millones (2.378 millones de euros) de la primera mitad del ejercicio pasado.

El flujo de caja libre, al igual que los beneficios, escapó de los números rojos y se situó en 356 millones de libras al cierre del semestre (412 millones de euros), según los resultados subyacentes.

Por otro lado, la deuda neta de la compañía se situó en la primera mitad de este año en 2.845 millones de libras (3.299 millones de euros), lo que supone una reducción del 12% respecto al dato de cierre de 2022.

Rolls Royce revisó al alza sus perspectivas el pasado 26 de julio y expresó que espera obtener en 2023 un beneficio operativo de entre 1.200 y 1.400 millones de libras (1.391-1.623 millones de euros), en tanto que el flujo de caja libre se situé en torno a los 900 y 1.000 millones de libras (1.043-1.159 millones de euros).

El consejero delegado de Rolls-Royce, Tufan Erginbilgic, ha señalado que el "programa de transformación a varios años vista ha comenzado bien, con un progreso ya evidente en nuestros sólidos resultados iniciales y una mayor orientación para todo el año para 2023 [...] A pesar de un entorno externo desafiante, en particular las limitaciones de la cadena de suministro, estamos comenzando a ver el impacto temprano de nuestra transformación en todos nuestros negocios".

"Tenemos una cartera sólida de productos y tecnologías en mercados finales en crecimiento y hemos obtenido contratos clave que crearán valor futuro y crecimiento rentable. Nuestra continua transformación hará crecer nuestro negocio y nos permitirá desempeñar un papel más importante en la transición energética", ha añadido.

Los títulos de Rolls Royce, que cotizan en el parqué de Londres, subían un 4,5% en el tramo medio de la negociación de este jueves, a 186,8 libras la acción (215 euros), si bien ya subieron con fuerza, un 21%, el pasado 26 de julio, cuando la compañía comunicó que esperaba mejorar sus cuentas respecto a lo que pronosticaban los analistas. En lo que va de año, la cotizada británica duplica su valor en bolsa 

 

El fabricante británico de motores para la industria aeroespacial Rolls-Royce planea eliminar entre 2.000 y 2.500 puestos de trabajo en todo el mundo, entre el 4,7% y el 6% de su actual plantilla de 42.000 empleados, con el fin de implementar una organización más sencilla que permitirá eliminar duplicidades y generará eficiencias de costes.

La multinacional ha defendido que esta nueva estructura creará un negocio más ágil que ayudará a Rolls-Royce a desarrollar capacidades mejoradas en áreas clave como adquisiciones y gestión de la cadena de suministro, garantizando que sean tan sólidas como la excelencia técnica y de ingeniería de la empresa.

En este sentido, el área de Engineering Technology & Safety se unirá como un solo equipo en todo el grupo, responsable de la seguridad del producto, los estándares de ingeniería y los procesos, bajo la dirección de Simon Burr, actualmente director de desarrollo de productos y tecnología de Civil Aerospace, quien se unirá al equipo ejecutivo con efecto inmediato, mientras que Grazia Vittadini, directora de tecnología, dejará la empresa en abril de 2024.

Asimismo, las propuestas incluyen la creación de una nueva organización de gestión de proveedores y adquisiciones en toda la empresa para respaldar la consolidación del gasto del grupo, aprovechar la escala y desarrollar estándares consistentes.

De su lado, funciones como Finanzas, Asesoría General y Personal, también se reunirán en Rolls-Royce, estandarizando la actividad y brindando apoyo compartido para capturar sinergias y economías de escala con el objetivo a lograr una mayor efectividad.

De este modo, además de generar ahorros, un mayor enfoque en estas áreas clave conducirá a mejoras en el servicio al cliente, reduciendo los retrasos en la cadena de suministro, ha explicado la empresa.

"Estamos construyendo un Rolls-Royce preparado para el futuro. Eso significa una organización más racionalizada y eficiente que cumpla con nuestros clientes, socios y accionistas", ha subrayado Tufan Erginbilgic, consejero delegado 

Bestial recuperación de Rolls-Royce en el último año...

 Rolls-Royce Holdings plc (RYCEF) Stock Price, Quote, News & Analysis (seekingalpha.com)