Re: El Presidente e Inversiones Fuensaldaña compran acciones
Gracias
Gracias
Mañana empiezan a cotizar las nuevas acciones.,según creo
Creo que si, yo ya las tengo.
"Los amigos no son ni muchos ni pocos, sino los suficientes".
por reducción de autocartera. 10 millones de acciones han quedado.
LINGOTES ESPECIALES, S.A.
CALLE COLMENARES, Nº 5
47004 VALLADOLID
C.I.F. A47007109
Valladolid, 20 de noviembre de 2015
De conformidad con lo establecido en el artículo 228 del Real Decreto Legislativo 4/2015,
de 23 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Mercado de
Valores, Lingotes Especiales, S.A. procede, por medio del presente escrito, a comunicar
a la Comisión Nacional del Mercado de Valores el siguiente
HECHO RELEVANTE
Se informa de que con fecha 19 de noviembre de 2015 se ha inscrito en el Registro
Mercantil de Valladolid la reducción del capital social de 971.428 euros mediante la
amortización de 971.428 acciones propias de la autocartera de la Sociedad de un euro de
valor nominal cada una de ellas, en cumplimiento del acuerdo adoptado por la Junta
General Extraordinaria de Accionistas celebrada el 16 de Octubre de 2015.
Tras la reducción, el capital de la Sociedad ha quedado fijado en 10.000.000 euros,
dividido y representado por 10.000.000 de acciones de un euro cada una de ellas,
totalmente desembolsadas, y pertenecientes a una única serie.
Con la culminación de esta operación, los accionistas de esta Sociedad incrementan su
porcentaje de participación en el capital social en el 10%.
En los próximos días se procederá a gestionar la baja de las acciones amortizadas del
correspondiente registro contable de anotaciones, y demás entidades afectadas.
Lo que les comunicamos a efectos de publicación y distribución.
Agradecidos por su colaboración, les saludamos muy cordialmente.
Hecho Relevante Lingotes Especiales
20/11/2015 10:08 Aumentos y reducciones del capital social Inscripción reducción de capital
Se informa de que con fecha 19 de noviembre de 2015 se ha inscrito en el Registro Mercantil de Valladolid la reducción del capital social de 971.428 euros mediante la amortización de 971.428 acciones propias de la autocartera de la Sociedad de un euro de valor nominal cada una de ellas, en cumplimiento del acuerdo adoptado por la Junta General Extraordinaria de Accionistas celebrada el 16 de Octubre de 2015.
Tras la reducción, el capital de la Sociedad ha quedado fijado en 10.000.000 euros, dividido y representado por 10.000.000 de acciones de un euro cada una de ellas, totalmente desembolsadas, y pertenecientes a una única serie.
Con la culminación de esta operación, los accionistas de esta Sociedad incrementan su porcentaje de participación en el capital social en el 10%.
En los próximos días se procederá a gestionar la baja de las acciones amortizadas del correspondiente registro contable de anotaciones, y demás entidades afectadas.
Lo que les comunicamos a efectos de publicación y distribución.
Agradecidos por su colaboración, les saludamos muy cordialmente.
Vicente Garrido Martín, Secretario del Consejo de Administración
http://www.cnmv.es/portal/HR/verDoc.axd?t={4d18b7f8-400d-4bca-95c0-c94e014d2822}
https://es.finance.yahoo.com/q/bc?s=BRE.MI&t=my
hoy ha realizado máximos en cierre a 42,50€, es la empresa que más se asemeja a LGT en Europa, el P.O. lo tiene marcado en 49 €.
Los resultados de Brembo 3er trimestre:
"En el tercer trimestre los ingresos crecieron más que el consenso esperado (495 millones) en un 16,3% a 510 millones de dólares, así como el EBITDA aumentó un 39,9% hasta 91,9 millones (76,3 millones de estimación consenso) y el beneficio neto un 42% hasta 43,2 millones (se espera que 34.7 millones de euros). Por último, la deuda neta a 30 de septiembre cayó más de lo esperado (248 500 000) a 215,4 millones de 270,4 millones al 31 de diciembre de 2014 y 319,8 millones al 30 de septiembre, el 2014."
Los crecimientos no son cualquier cosa de Lingotes los he calculado. Son del DOBLE con respecto a Brembo en este 3ºTr.: Ventas + 33,78%. EBITDA : +72,62%, Rdos.: +108,30%.
Solo hay que ver los resultados de ambas, para saber que no hay color entre una y otra a pesar de ser muy buena empresa... en el presente y a futuro.
En LGT están que no entienden nada con la cotización, está a PER cercano al 50% por debajo, cuando crece mucho más y para años que viene superior. Pienso que es, que la gente no sabe, se vuelve loca en cuanto tiene unos beneficios importantes les quema. Han invertido pero no saben el porque, no conocen la evolución que ha sufrido compañía.
En cuanto a plusvalías, Brembo ha subido 21 veces en 6 años y medio, cuando oigo que si ha subido mucho tres o cuatro veces LGT, me quedo con que ambas empresas han sido iguales por abajo han tenido un mínimo cercano a 2 euros, pero Brembo está a 42,50 y Lingotes a 10,3 con ampliación; pero que hayan subido bastante, ¿qué tiene que ver con el potencial, sus resultados o el balance?. Si fuera así, Inditex, Viscofan o Vidrala nunca estarían en donde están, es la ludopatía bursátil de estarse moviendo continuamente. Parece existir una perversa característica humana a la que le gusta hacer difíciles las cosas fáciles.
Lo dicho: alucinados con estos precios, hacia la friolera de 5 años y medio que el Presidente y su grupo familiar Inversiones Fuensalida no compraban, por algo será; mira que dan pistas... e informaciones, es solo leer. Como dice Iván Martín:
La mayor parte del tiempo el secreto de las grandes inversiones está en lo más fácil, “leer y observar, algo que le suele dar pereza a mucha gente". Un saludo
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Pd- Como hay quién le sigue preocupando VW a los de Brembo no :), les doy una noticia importante que no he visto publicada en medios relevantes, por eso quizás este subiendo estos días
"A Volkswagen le va a costar menos de los esperado, probablemente, la llamada a revisión de 2,4 millones de coches diésel afectados por el escándalo de las emisiones en Alemania, según revela, sin citar fuentes, una revista germana.
El arreglo técnico de los motores de 1,6 litros pasaría por instalar un sensor dentro del filtro del aire, cuyo precio sería de sólo 10 euros. Además, habría que hacer una actualización del software de cada vehículo.
VW no ha hecho ningún comentario sobre esta información, como viene siendo habitual desde que estallara el caso, aunque sí que ha apuntado que está buscando la mejor solución técnica.
En cualquier caso, de confirmarse este extremo, la marca podría respirar un poco más tranquila. El mayor fabricante de coches de Europa ha provisionado 6.700 millones de euros para cubrir los gastos derivados de estas llamadas a revisión. En Europa habría un total de 8,5 millones de vehículos afectados con motores diésel de 2 litros, que requerirían únicamente una actualización de su software"
Buenas perspectivas para los próximos años,buenos ratios y buena rentabilidad por dividendo,la semana pasada entre en el valor por primera vez sobre los 9,10 € espero estar una larga temporada,creo que no estamos ni a mitad del camino por recorrer.