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Lingotes especiales (LGT)

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Lingotes especiales (LGT)
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Lingotes especiales (LGT)
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#593

Re: Lingotes especiales (LGT)

Pues si, ya lo comentaba antes, hoy parece que la culpa es del coreano. El volumen medio en Lingotes los últimos tres meses es de 16000 títulos, hoy se han negociado 6000, en el IBEX hoy sólo hay dos valores verdes y con una subida testimonial. El entorno general es malo y Lingotes con las oscilaciones que tiene ha cerrado a 7,88 como podría haber cerrado en 8,10. Los próximos días parece que los mercados van a estar muy revueltos y seguramente habrá mas bajadas, me recuerda un poco todo al 2008, luego las aguas vuelven a su cauce.
Sigo pensando que Lingotes aguantará los niveles para subir cuando se aproximen los resultados de 2015.
Saludos.

#594

Re: Lingotes especiales (LGT)

Ves como sigue bajando?
Los bajistas forrando se.
Prepárate para comprar en 6,5,conste que estoy dentro!
Un saludo

#595

Re: Lingotes especiales (LGT)

Lingotes Especiales – Un claro ejemplo de infravaloración unido al gran potencial que presenta la compañía, lo que nos ha llevado a ampliar nuestra posición hasta situarla al frente de la cartera.

Esta es la opinión de Alterinver. tienen un precio medio de 7,858.

Saludos.

#596

Re: Lingotes especiales (LGT)

*forrándose ó se forran!.perdón!

#597

Re: Lingotes especiales (LGT)

*se forran!,,perdón.

#599

Re: Lingotes especiales (LGT)

El señor Vicente Garrido Capa, Pregonero de la semana santa en Valladolid le dice al capitán de LGT.

-Mañana, a las 9:30, tendrá lugar un eclipse de sol, cosa que no ocurre todos los días. Así que mañana formará a los hombres con traje de campaña en la plaza mayor. Si llueve, de las órdenes oportunas para que formen en el ayuntamiento.

-!A sus órdenes, mi Gerente Pregonero!

El capitán al teniente:

-Por orden del Gerente, mañana a las 9:30 tendrá lugar un eclipse de sol. Forme a los hombres en la plaza mayor. Si llueve, cosa que no ocurre todos los días, formelos en el ayuntamiento en traje de campaña.

-!A sus órdenes, mi capitan!

El teniente al sargento:

-Mañana, por orden del gerente, a las 9:30 lloverá en la plaza mayor, cosa que no ocurre todos los días. El gerente en traje de campaña, dará las órdenes oportunas para que el eclipse de sol se celebre en el ayuntamiento.

-!A sus órdenes, mi teniente!

El sargento al cabo:

-Mañana a las 9:30 tendrá lugar el eclipse del gerente en traje de campaña por efecto del sol. Si llueve en el ayuntamiento, cosa que no ocurre todos los días, formaremos en la plaza.

-!A sus órdenes, mi sargento!

El cabo a la tropa:

-Mañana a las 9:30, si no llueve, el sol en traje de campaña eclipsará al gerente en el ayuntamiento. Lástima que esto no ocurra todos los días.

#600

Renault Kadjar

no está entre los contaminantes, eso parece. No obstante por si luego fuera: hay de las dos versiones gasolina y diésel, no merece la pena comprar el diésel.

http://www.autofacil.es/renault/kadjar/2015/06/30/renault-kadjar-2015-gasolina-o-diesel/26100.html

Renault, Ford y Mercedes bajo scrutinity en sonda de emisiones Francés


Ford Motor y Mercedes también bajo escrutinio después de que dos de sus modelos también tenían emisiones excesivas, el periódico Les Echos informó el sábado.

Los resultados preliminares de las pruebas ordenadas por el departamento de energía de Francia indicaron que las emisiones de la Captur SUV, un monovolumen Espace y un vehículo utilitario Renault sin nombre exceden los límites. Los modelos Ford C-Max y Mercedes-Benz Clase S que se probaron también tenían emisiones muy superiores a los límites legales, aunque no tanto como los modelos de Renault, dijo el diario

El gobierno está particularmente preocupada por el Captur porque es un modelo relativamente nuevo que cumpla con la norma Euro 6 que se supone que sólo otros "diesel limpio" en el camino. Las pruebas de modelos Espace y de servicios públicos cumplen la norma Euro 5.

Una fuente dijo a Les Echos que el Captur puede tener un problema técnico en su sistema de control de la contaminación que podría conducir a un retiro.

El Mercedes Clase S 350 que fue examinado dio resultados inconsistentes, mientras que el Ford C-Max tenía emisiones de cinco veces por encima del límite permitido, según el diario. Técnicos probados Euro 6 versiones de ambos coches.

Les Echos dijo que los vehículos fueron sometidos a tres pruebas: el examen NEDC estándar que se utiliza para establecer si los vehículos cumplen con los límites de Europa, además de una prueba de carretera que no está actualmente parte del procedimiento oficial de la UE, así como una prueba para comprobar si el vehículo utiliza una derrota dispositivo.

Los inspectores del gobierno planean examinar 100 vehículos y se han probado 22 hasta ahora, según Les Echos. Los modelos Q3 Volkswagen Tiguan y el Audi que se probaron tenían software de la derrota, mientras que un Peugeot 208, un BMW Serie 3 y sin nombre Toyota mostró ningún problema particular, dijo el diario.

Se espera que Renault para explicar a los funcionarios en una reunión ayer por la tarde por qué las emisiones de algunos de sus modelos superan los límites y cómo se van a corregir el problema, dijo Les Echos. Ford y Mercedes han pedido que explique los resultados de sus vehículos.

Francia inició una investigación sobre los coches diesel en septiembre después de Volkswagen admitido en aparejo pruebas de emisiones. El ministro de Energía de Francia Segolene Royal dijo el jueves que no había señales de que Renault tenía emisiones de manera fraudulenta ocultos con el software de la derrota.

La semana pasada, Renault dijo que los investigadores de fraude habían inspeccionado tres de sus sitios en una sonda de emisiones, aumentando el espectro de un escándalo de tipo Volkswagen en el fabricante de automóviles francés.

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