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Análisis y seguimiento de Michelin (ML)

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Análisis y seguimiento de Michelin (ML)
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#17

Resultados de Michelin (ML)

 
El fabricante francés de neumáticos Michelin contabilizó un volumen de ingresos de 6.481 millones de euros en los tres primeros meses del año actual, un 19% de subida si se compara con los 5.448 millones de euros que facturó en dichos meses de 2021, según las cuentas de la compañía, que ha confirmado sus previsiones para el ejercicio completo.

La empresa justificó esta mejora de sus ventas entre enero y marzo por el efecto positivo del 3,4% del tipo de cambio, así como por la gestión dinámica de los precios de sus productos, en un contexto de encarecimiento de la energía, de la logística y de las materias primas.

Asimismo, el negocio de Michelin se vio beneficiado en el trimestre por el 'mix' de producto, gracias al empuje del mercado de recambio en las áreas de turismos y vehículos comerciales, mientras que los volúmenes de ventas de neumáticos también progresaron un ligero 0,5%, que no fue superior por los "problemas operativos".

Por divisiones, el área de Automoción de la compañía cerró los tres primeros meses de 2022 con unos ingresos por importe de 3.254 millones de euros, un 20,8% más, al tiempo que la división de Transporte por Carretera mejoró un 20,6% sus ventas en el período, hasta 1.674 millones de euros.

Además, el negocio de Neumáticos Especiales contabilizó una cifra de negocio trimestral de 1.553 millones de euros, un 13,7% de incremento en la comparativa con los 1.366 millones de euros del año precedente.

La empresa prevé que se mantenga en 2022 la incertidumbre en los mercados y, siempre que no empeore de forma significativa la situación, ha confirmado sus estimaciones para el año completo, que contemplan lograr un beneficio operativo de los segmentos de negocio de más de 3.200 millones de euros, así como un flujo de caja libre por encima de 1.200 millones. 

#18

Michelin reduce su beneficio un 18% en lo que va de año, hasta 843 millones de euros

 
El fabricante de neumáticos Michelin obtuvo un beneficio neto de 843 millones de euros en los seis primeros meses del año, lo que supone reducir un 18,3% las ganancias de 1.032 millones de un año antes, según las cuentas semestrales de la compañía presentadas este martes.

"Hemos obtenido buenos resultados en un entorno extremadamente inestable, gracias al notable compromiso de todos nuestros equipos", ha destacado el presidente ejecutivo de la multinacional francesa, Florent Menegaux.

Según los datos publicados este martes, la compañía contabilizó una cifra de negocio de 13.289 millones de euros en lo que va de año, un 18,7% más, mientras que su beneficio operativo se redujo un 12,5%, hasta 1.257 millones.

Concretamente, su división de Automoción facturó 6.599 millones de euros entre enero y junio del ejercicio actual, un 18,6% más, y registró un beneficio operativo de 782 millones, un 7,1% más.

De la misma forma, la de Carretera y distribución asociada aumentó sus ingresos un 19,7%, con 3.469 millones, y su beneficio un 9,8% más, hasta 314 millones.

Por su parte, el área de Actividades Especiales de la compañía ingresó 3.221 millones de euros a lo largo de los seis primeros meses del ejercicio actual, un 17,9% de incremento, mientras que su beneficio aumentó un 7%, con 434 millones de euros.

De cara a final de año, la multinacional francesa mantiene sus previsiones, pese a la incertidumbre del mercado, de finalizar el ejercicio con un resultado operativo de su rama de Automoción superior a 3.200 millones de euros a tipos de cambio constantes, y un flujo de caja libre estructural de más de 1.200 millones de euros 

#19

Michelin mejora un 7,4% sus ingresos trimestrales y confirma sus previsiones para todo 2023

 
El fabricante francés de neumáticos Michelin contabilizó un volumen de ingresos de 6.961 millones de euros en los tres primeros meses del año, un 7,4% de subida si se compara con los 6.481 millones de euros que facturó en el primer trimestre de 2022, según las cuentas de la compañía, que ha confirmado sus previsiones para el ejercicio completo.

La empresa achacó la mejora de las ventas entre enero y marzo al efecto positivo de su política de precios, que tuvo un impacto del 12,3% (797 millones de euros), así como al crecimiento del 15% en las ventas de productos distintos a los neumáticos y a un beneficio de 54 millones de euros derivado del tipo de cambio.

No obstante, los resultados reflejan una caída del 6,6% en el volumen de neumáticos comercializados (429 millones de unidades) en el primer trimestre del año en comparación con el mismo periodo de 2022.

En este sentido, Michelin atribuye el descenso en la venta de neumáticos al cese de sus operaciones en Rusia desde el 15 de marzo de 2022, lo cual tuvo un impacto del 25% en el descenso total de neumáticos comercializados.

Por divisiones, el área de Automoción de la compañía cerró los tres primeros meses de 2023 con unos ingresos de 3.457 millones de euros, un 6,2% más en términos interanuales, al tiempo que la división de Transporte por Carretera mejoró un 1,3% sus ventas en el período, hasta 1.696 millones de euros.

Además, el negocio de Neumáticos Especiales contabilizó una cifra de negocio trimestral de 1.808 millones de euros, un 16,4% de incremento en la comparativa con los 1.553 millones de euros del año precedente.

La empresa prevé que en 2023 sus ventas terminen el año dentro de un rango de entre el -4% y el 0%. Aun así, confirman sus previsiones para el ejercicio completo, en el que contemplan lograr un beneficio operativo de alrededor de 3.200 millones de euros, así como un flujo de caja libre por encima de los 1.600 millones 

#20

Michelin mejora un 2% sus ingresos hasta septiembre, con 21.152 millones de euros

 
El grupo francés Michelin registró una cifra de negocio de 21.152 millones de euros en los nueve primeros meses del ejercicio actual, lo que supone un 2% de incremento interanual respecto a la facturación de 20.732 millones de euros de un año antes, según ha informado la empresa este martes.

El fabricante de neumáticos ha señalado que ha conseguido esta mejora de su facturación hasta septiembre "a pesar" de unos volúmenes débiles y del impacto negativo de los cambios de divisas, y que ha estado impulsada por la mejora del 'mix' de producto, el incremento de las actividades no relacionadas con neumáticos y del liderazgo de la marca.

La multinacional francesa ha indicado que estos factores lograron compensar la caída del 3,6% en los volúmenes de ventas de neumáticos, motivada principalmente por la reducción de inventarios y por las prioridades del Grupo en segmentos que aportan más valor.

Entre enero y septiembre, la división de Automoción de la compañía registró una facturación de 10.611 millones de euros, un 3,6% de incremento en la comparativa con los mismos meses del ejercicio precedente.

En el período, el área de Transporte por Carretera redujo un 4,3% sus ingresos, hasta 5.173 millones de euros, mientras que la división de Negocios Especiales logró una cifra de negocio de 5.368 millones de euros, un 5,4% de subida.

El consejero delegado de Michelin, Florent Menegaux, ha destacado que el Grupo haya conseguido unos ingresos de ventas sólidos en un mercado completo, mientras que ha confirmado que están "continuamente" ajustando sus operaciones y adaptándose a las cambiantes necesidades del mercado. "Esta constante agilidad y anticipación demuestran la resiliencia y determinación de nuestro Grupo para llevar a cabo nuestra estrategia", ha apuntado.

De cara al conjunto del año, la empresa ha revisado al alza su previsión de resultados, ya que estima lograr un beneficio operativo de más de 3.400 millones de euros (a tipo de cambio constante), y ha aumentado sus expectativas para el flujo de efectivo libre antes de adquisiciones hasta los 2.300 millones de euros, frente a los 2.000 millones que estimaban 

#21

Michelin se dispara un 6,88% en bolsa después de anunciar una mejora del dividendo y un programa de recompra

 
Las acciones del fabricante francés de neumáticos Michelin se han disparado este martes casi un 7% después de que este lunes anunciase una mejora del dividendo a repartir y el lanzamiento de un programa de recompra de acciones de 1.000 millones de euros.

De esta forma, los títulos de la compañía han subido un 6,88% en la Bolsa de París, por lo que han ganado 2,12 euros en un día y han cerrado su negociación en el parqué parisino en los 32,93 euros.

Michelin había informado de que propondrá a la junta general de accionistas una mejora del dividendo del 8%, hasta los 1,35 euros, pagadero el 24 de mayo a los tenedores que figuren como tal tres días antes. Igualmente, se iniciará una recompra de acciones por hasta 1.000 millones de acciones durante el periodo 2024-2026.

En paralelo, Michelin comunicó que obtuvo en 2023 unos beneficios netos de 1.983 millones de euros, un 1,3% menos, al tiempo que la facturación retrocedió otro 0,9%, hasta los 28.343 millones de euros.

Por divisiones, el área de automoción tuvo unos ingresos de 14.339 millones de euros, un 1,4% más en términos interanuales, aunque la división de transporte por carretera empeoró un 6,5% sus ventas, hasta los 6.975 millones de euros. Además, el negocio de neumáticos especiales contabilizó una cifra de negocio de 7.029 millones de euros, un 0,6% de incremento en la comparativa con los 6.990 millones de euros del año precedente.

La empresa prevé que en 2024 se logre un beneficio operativo superior a los 3.500 millones de euros, así como un flujo de caja libre por encima de los 1.500 millones antes de adquisiciones 

#22

Re: Michelin se dispara un 6,88% en bolsa después de anunciar una mejora del dividendo y un programa de recompra

Tipica compañía aburrida que nadie sigue y no para de subir...

El Conocimiento es Poder...

#23

Re: Análisis y seguimiento de Michelin (ML)


Las ventas del Grupo Michelin disminuyeron un 2,7% en el primer trimestre de 2024 a tipos de cambio constantes, debido a unos volúmenes inferiores, tal como se esperaba. Fuerte desarrollo del mix de productos que refleja el desempeño del Grupo en los segmentos de mayor generación de valor. La previsión anual se mantiene sin cambios.

En el último informe trimestral, se observa un ligero incremento en los mercados globales de ventas de neumáticos, impulsado principalmente por la demanda de reposición (RT, por sus siglas en inglés) en varias regiones clave.

La demanda de neumáticos para Turismo-Camioneta experimentó un aumento del 2%, destacándose la fuerte demanda en América del Norte y China. Aunque la demanda de equipos originales (OE) se mantuvo estable durante el trimestre tras un sólido inicio de año, los niveles de inventario de los distribuidores se encuentran cercanos a lo normal.

En el segmento de camiones, excluyendo China, se registró un crecimiento del 2%. La demanda de reposición aumentó un 4%, impulsada por la vigorosa actividad económica en América del Norte y del Sur, además del incremento de las importaciones de neumáticos asiáticos en América del Norte en anticipación a posibles aranceles antidumping. Sin embargo, la demanda de OE cayó un 7% debido a comparaciones desfavorables en Europa y América del Norte.

En cuanto a las actividades de especialidades, la dinámica fue mixta, con disminuciones en los mercados de construcción, OE Agrícola y vehículos de dos ruedas, pero con un aumento en la demanda de neumáticos para minería, a pesar de los inventarios reducidos, y un incremento en los mercados de neumáticos para aviones.

Las ventas totales mostraron una disminución del 4,6%, incluyendo un impacto del tipo de cambio del 1,9%. Esta caída se atribuye en gran medida a una reducción del 4,1% en los volúmenes de venta, especialmente en los neumáticos de Camión y Especialidades, debido a una demanda menos dinámica y una selección más rigurosa de segmentos de mercado.

A pesar de este escenario, se observó un efecto positivo del mix de precios del 0,7%, que compensó parcialmente el impacto negativo de las cláusulas de indexación de precios en actividades contractuales.

El Grupo mantiene sin cambios su previsión anual para los mercados globales, proyectando volúmenes de ventas anuales en un rango entre -2% y 0%. Asimismo, las previsiones para el año 2024 permanecen estables, con un resultado operacional a tipos de cambio constantes estimado en 3.500 millones de euros, y un cash flow libre antes de adquisiciones superior a 1.500 millones de euros.


#24

Michelin reduce su beneficio neto casi un 5% hasta los 1.163 millones en un mercado "distorsionado"

 
Michelin redujo su beneficio neto casi un 5% hasta los 1.163 millones de euros en el primer semestre de 2024 tras ver reducidas sus ventas de vehículos hasta los 13.481 millones de euros, un 4,24% menos que en el mismo periodo de 2023, tal y como ha informado la empresa este miércoles en un comunicado.

La compañía alega que el desempeño de este semestre se ha visto afectado por un mercado "distorsionado" por la llegada de competidores "económicos" que venden neumáticos a precios más favorables a ojos del consumidor.

El beneficio de la compañía antes de intereses e impuestos (ebitda) fue de 2.756 millones de euros, un 4,27% más que los 2.643 millones de euros de 2023. La deuda neta del grupo se reduce en 400 millones de euros con un negocio de automoción que, por el momento, mantiene el crecimiento en el mix de ventas del grupo al igual que la división de neumáticos de transporte por carretera.

Asimismo, la demanda mundial ha ido variando durante los últimos meses dependiendo de la región, tal y como asume el grupo aunque en términos interanuales se mantuvo estable con una caída de apenas el 1%.

El mercado europeo se contrajo un 5% durante el periodo, con una demanda que se mantuvo estable en el primer trimestre (un 1% menos) antes de retroceder de una manera más abultada durante el segundo.

En Estados Unidos y el resto de la región de América del Norte, el repunte de las ventas fue del 1% a medida que los fabricantes aumentaron sus inventarios mientras que en China la demanda aumentó un 5% con respecto al primer semestre de 2023, impulsada por las exportaciones de vehículos eléctricos a Europa y a pesar de la debilidad del mercado interno del gigante asiático.

Las ventas de vehículos nuevos, alega Michelin, se han visto afectadas por la restricción del poder adquisitivo, el aumento de los tipos de interés y la reducción de las subvenciones para la compra de vehículos eléctricos en algunos países que han ralentizado la demanda.

El grupo mantiene sus previsiones para el año 2024, con unos ingresos superiores a los 3.500 millones de euros, y un flujo de caja libre de más de 1.500 millones de euros.

"En un entorno económico que sigue siendo especialmente inestable (...) estos resultados nos permiten mantener nuevas previsiones para 2024", ha asegurado el consejero delegado (CEO) del grupo francés, Florent Menegaux.

Las acciones de Michelin han retrocedido unas décimas porcentuales en su negociación en la Bolsa de Valores de París hasta los 34,39 euros. La capitalización del grupo en el último año se ha incrementado casi un 20%.


PROBLEMAS EN EUROPA

El grupo mantiene las dudas sobre la evolución del negocio en Europa ya que los costes de la energía, el transporte y los salarios hacen que las exportaciones desde Europa no estén siendo competitivas.

De hecho, tras anunciar el cierre de su centro de producción de neumáticos para vehículos pesados en Polonia y la reestructuración de sus actividades en Alemania debido al exceso de capacidad, Michelin no cierra la puerta a revisar su situación actual y acometer recortes en otros países de Europa 

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