IAG ¿buen momento?

 

 
https://www.elindependiente.com/economia/2020/03/04/el-coronavirus-pone-en-jaque-a-la-aviacion-y-provoca-un-aluvion-de-vuelos-cancelados/

https://www.expansion.com/empresas/transporte/2020/03/05/5e60e3a5468aeb426f8b45c8.html

 

Transferir al tren los corredores de Barcelona, Sevilla, Málaga, Valencia y Alicante permitiría eliminar 4.169 toneladas en emisiones de CO2. 

https://www.elespanol.com/invertia/empresas/20200305/ave-aeropuerto-barajas-puede-ahorrar-vuelos-contaminantes/472203715_0.html

https://josemanueldurba.com/informes/category/iag-estimacion-sobre-el-impacto-del-covid-19-en-los-resultados-de-2020/

Norwegian cae un 27% en Bolsa

Los títulos de Norwegian Air Shuttle se desploman un 27% en la Bolsa de Oslo este viernes, después de que ayer anunciara la cancelación de 22 vuelos entre Europa y EE UU por el coronavirus, retirara sus previsiones para 2020 y anunciara una caída de un 22% en el número de pasajeros en febrero.

Norwegian informó este jueves de la cancelación de 22 vuelos de larga distancia entre Europa y Estados Unidos por la menor demanda existente debido al virus Covid-19, al tiempo que retiraba su previsión para 2020 por el brote. "En este preciso instante, es demasiado temprano para evaluar el impacto total en nuestro negocio", argumentó la compañía.

Además, el mismo jueves la compañía comunicó que en febrero transportó a 1,9 millones de pasajeros, lo que supuso un 22% menos que el mismo mes de 2019, con un factor de ocupación del 81,7% (0,2 puntos porcentuales más).

Ryanair avanza en su externalización con el juicio del ERE en el horizonte

El pasado mes de agosto, con la huelga de pilotos de Ryanair en ciernes, los delegados sindicales de Sepla no dudaban en los motivos que llevaban a la aerolínea irlandesa a iniciar un proceso de despido colectivo en sus bases de Canarias: “Crear la low-cost de la low-cost”. Meses después y con el ERE ya consumado -a la espera de la vista que tendrá lugar el próximo 10 de marzo en la Audiencia Nacional-, incluso la propia Ryanair ha llegado a comunicar que está traspasando su operativa a sus filiales Buzz y Malta Air. Esto tiene el objetivo de reducir los costes y derechos laborales de sus trabajadores, según las sospechas de la Sección Sindical.

http://www.sepla.es/es/sala-de-prensa/sepla-noticias/ryanair-avanza-en-su-externalizacion-con-el-juicio-del-ere-en-el-horizonte/

Así va la competencia de IAG. Hace EREs y trocea las condiciones laborales del grupo sin que le tiemble la mano. Dura competencia.

Que ha pasado????

De hecho lo que hace Ryanair ya lo hacía Binter Canarias, y supongo que IAG también querría hacerlo como empresa, si no tuviera enfrente al Sepla....