Tampoco quiero decir que sea optimista, sólo digo que ahora mismo esta muy barata.
Ahora bien, la libra sigue bajando, y ahí fuera hay riesgos muy gordos que pueden afectar a todos los mercados.
Hay quien invierte "de arriba a abajo" (prespectiva global) que tal y como estan las coas no metería 1€ en IAG ni cotizando a 2€.
Y habrá quien invierta "de abajo a arriba" (analizando la compañia) que entraría en IAG a 6€ de cabeza y con tirabuzón.
Lo de la libra a ojo ha bajado sobre un 15% pero no todos los beneficios de IAG llegan en libras, y el turismo británico esta por ver que vaya a reducirse drásticamente porque ahora compren 1,2€ por libra en vez de 1,4€.
El interés turístico sigue ahí, asi como el clima, si les sigue saliendo barato el bronceado cangrejero mallorquí.
Y también puede pasar lo contrario, que los europeos vean un pelín más barato viajar a UK, aunqnue en este caso la compañia de vuelo no tendría porque ser siempre de AIG, y al reves es más probable porque allí British Airways esta fuerte, pero también habrá otras.
-18 millones por cada 1%? puede ser, por esa regla de tres a ojo IAG ganará unos 200 o 250 millones menos, de los 2200 o 2700 (no recuerdo la cifra) que estimaban ganar en 2016, tampoco es un drama teniendo en cuenta la diferencia respecto a los 1500 que ganó en 2015.
Pero la libra sigue bajando, y se desconoce el alcance que tendrá el efecto turismo, pero vamos, con el hachazo que llevamos ya hay descontado un buen trecho.