Bueno, Sr Chang propugnaba descansar pero parece que telón se va alzando..
Probabilidad+fondo psicológico + observación latidos (este último "indicador" preferido de Sr Chang) se han impuesto a estructura de medio plazo ( estructuras proporcionan base, pero siempre susceptibles de romperse)
Sr Chang sigue pensando: no tan fácil. Nunca entrar ahora. Copio de mensaje de arriba Zona de 2790 bastante fuerte. Pero detrás no hay autopista, hay salida a carretera comarcal (tramo hasta 2765 quizá más suave, tramo 2730-2765 de gran congestión, mucha curva, firme deslizante). Lado corto es río que desemboca en mar turbulento. Hemos recorrido tramo hasta 2765 más suave, verán que justo se ha detenido ahí -cifras no azar- . Entrar en tramo de congestión, curva, firme malo nunca recomendable.
Ventaja: conocemos ya sentido de movimiento director (hacia abajo, todo esto intradía, cortísimo plazo). Única opción factible: esperar a pull back (vuelta) a entorno 2790 , desde ahí entrar cortos, dejar fluir entonces corto. Stop improbable si se volviera en encaramar al 2800. Si no llega tan lejos (2790 o poco más alto) observar latido Bolsa, velocidad movimiento, eso Sr Chang no sabe explicar tan fácil, muchas horas de vuelo.
Ese sería planteamiento Sr Chang día de hoy.