General Electric ¿Buen momento para invertir?

Resultados primer semestre (Julio 2024):
Revisión al alza de la guía anual:
Flujo de caja 5.300-5.600 millones de $.
Beneficio operativo de 6.500-6.800 millones de $
Ganancias de 3.95 - 4.20 $.

Crecimiento pedidos: +17%. Nuevos contratos para motorizar 34 aviones de 4 aerolíneas.
Anunciaron que invertirán 1.000 millones de $ en los próximos 5 años en su red de mantenimiento, reparación y reacondicionamiento para soportar un volumen mayor de visitas para sus flotas de fuselaje ancho y estrecho, y reducir los tiempos de espera de sus clientes. 

Dedicaron 1900 mills. de $ en el 2T a la recompra de 11.7 mills. de acciones (~162$ de media).

Amigo, me salgo de acción a estos precios...

Creo que es el momento de vender y veo otras con más potencial ahora mismo...

saludos..

@erickspace369, creo que hiciste entrada por marzo 2023, antes del spin-off de GE Vernova, así que más que duplicarías la rentabilidad de la inversión en apenas año y medio. 
Felicidades por los réditos de la operación.
Te deseo igual suerte en las nuevas inversiones.

Interesante esto...hay mucho potencial con esto y los motores rotativos explosivos...

https://www.freethink.com/hard-tech/jet-engine

 Resultados General Electric Aerospace  $GE  Q3 2024 

 

Tercer trimestre de 2024:

 • Pedidos totales de $12,6B, +28% 

• Ingresos totales (GAAP) de $9,8B, +6%; Ingresos ajustados* $8,9B, +6% 

• Beneficio (GAAP) de $1,9B  beneficio operativo* 1,8 mil millones de dólares, +14% 

• Margen de beneficio (GAAP) del 19,2%, +1.560 puntos básicos; Margen de beneficio operativo* 20.3%, +150 puntos básicos 

• Ganancias por acción continuas (GAAP) de $1.56, favorables; BPA ajustado* 1,15 $, +25% 

• Efectivo de las actividades operativas (GAAP) de 1,9 mil millones de dólares, +7%; Flujo de caja libre* $1.8B, +5% 

https://www.geaerospace.com/sites/default/files/geaerospace_webcast_pressrelease_10222024.pdf

Otro trimestre sólido y redondo de GE Aerospace.
Pedidos por 12600 mills. de $ (crecen  +28%).
Ingresos: crecen +25% vs 2023.
Beneficio por acción: 1,15$ (sube +25%).
Recompró acciones por 1300 mills. de $ a 162$.
Vendió la mitad de su participación en GEHC por 1500 mills. de $.
Buenos y sólidos resultados con los que alzan su expectativa de ingresos y beneficios para 2024:
_Beneficio operativo subiría a 6700-6900 mills. $.
_el rango de BPA sube a 4,20-4,35 $ / acción.

El jueves pasado GE HealthCare informó a la SEC de la venta de 13 millones de sus acciones por parte de GE Aerospace (su paquete restante).
A precios actuales, esta transacción valdría unos 1170 millones de $. 

GE Aerospace usará el dinero para bajar deuda.  Pronto tendrá un ratio deuda neta <2x EBITDA.

GE Aerospace publicó el pasado 6 de diciembre una carta a inversores que incluía una actualización de su previsión para 2025. 
Prevén que la demanda seguirá fuerte el año próximo, con los servicios a motores comerciales creciendo a doble dígito bajo.

GE Aerospace presentó resultados excelentes del último trimestre y del ejercicio 2024 completo:
Ingresos de 38.700 mills.$ (+9% vs 2023).
Beneficio por acción: 4,60$ (+56% vs 2023).
Beneficio operativo: 7.253 mills. $ (+30% vs 2023)
Margen de beneficio operativo: 20,7% (+3,30%).
Flujo de caja: 6.089 mills. $ (+28% vs 2023).
Deuda total: 19.000 mills. No van a reducir más.
Recompró acciones por 4.900 mills. de $.

Previsión ejercicio 2025
El presidente y director ejecutivo de GE Aerospace, H. Lawrence Culp, Jr., dijo:
"[...]pensando en 2025, esperamos un crecimiento de dos dígitos en ingresos y EPS, con más del 100% de conversión del flujo de caja libre."
Anunció un alza del dividendo del 30% y otros 7.000 millones de $ para recompra de acciones.

La senda de crecimiento de GE Aerospace es muy sólida, con un mercado global en auge y una posición casi monopolística en el mismo.
A la par sigue mejorando su cadena de suministro y sus márgenes, reflejo del foco de Larry Culp en la eficiencia de las operaciones.
La cotización subió +6.5% tras el pronóstico de ganancias superiores a las estimaciones en 2025.

Tremendos resultados, me gusta todo excepto la recompra de acciones...

Por qué te animas un día y publicas una cartera ideal?
Sería muy interesante leerla

El Pentágono destina 7.000 millones de $ al NGAP (Next Generation Adaptive Propulsion, nuevo motor del futuro caza de sexta generación).
GE Aerospace y Pratt & Whitney aseguran contratos por 3.500 millones de $ para el desarrollo de un motor de propulsión adaptativa de nueva generación.

GE Aerospace logra un contrato con la Fuerza Aérea de EEUU por 5.000 mills. de $ para ventas militares al extranjero de aviones F-15 y F-16 a países aliados en todo el mundo. GE Aerospace suministrará motores F110, repuestos y servicios asociados para los operadores aliados.

Hola Vinagreto, pues en alguna ocasión he escrito de una cartera defensiva:

https://www.rankia.com/blog/small-is-more/5257829-14-companias-defensivas-contra-caos


Quizás deba crear un post futuro, de una cartera ideal...

s2

Acuerdo monumental con Qatar Airways, que  compra unos 400 motores (60 GE9X y 260 GEnx) e incluye contratos de mantenimiento. 
El acuerdo es el mayor pedido de motores de fuselaje ancho en la historia de GE Aerospace.

La magnitud del acuerdo se hace patente si se considera que cada motor GE9X cuesta unos 55 millones de $, y un GENx unos 30 millones de $.
Sólo la compra de motores supone unos 11.100 millones de $. 

Los contratos de mantenimiento y reparación son de un 3-4% del valor del motor anualmente a lo largo de su ciclo de vida (de más de 20 años), añadiendo otros 7-9.000 millones en ingresos a largo plazo. 
La cifra total rondará los 20.000 millones de $.