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Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

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Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
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Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias
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#2001

Re: Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

Hay que recordar que en los resultados publicados por Talgo del 3T2022, los datos eran:
--Ventas 362 MM€
--EBITDA 38,6 MM€
--Bº Neto 9,1 MM€
cifras que trasladadas al 4T2022, de manera proporcional, serían:
--Ventas 480 MM€
--EBITDA 51 MM€
--Bº Neto 12 MM€
Y según el informe elaborado por Renta 4 publicado el 15 de diciembre,
los datos estimados en el informe son:
--Ventas 486 MM€
--EBITDA  49,2 MM€
--Bº Neto 14,6 MM€.
Como vemos el beneficio neto estimado que aparece en el informe de R4 es bastante más elevado que el que proporcionalmente correspondería según las cifras publicadas por Talgo del 3T2022.
Es de suponer que en la fecha del informe de Renta 4,  publicado el15 de diciembre, el autor del informe ya dispondría de los datos contables de Talgo a fecha 30 de noviembre, ( un mes del cierre del ejercicio 2022); por tanto el beneficio que aparece en dicho informe, debería acercarse bastante al beneficio que realmente obtenga Talgo en 2022..
#2004

Talgo comienza a operar sus trenes en Egipto tras una inversión de 160 millones de euros

 
La empresa nacional de ferrocarriles de Egipto ENR ha comenzado esta semana la operación comercial de los trenes Intercity construidos por Talgo en España a través de un contrato valorado en 160 millones de euros, que también incluye su mantenimiento durante ocho años en un taller de la empresa recientemente construido en este país.

Los trenes Talgo pertenecientes a la plataforma Intercity, con la que la compañía consiguió recientemente contratos en países como Alemania y Dinamarca, son una pieza clave para el proceso de modernización del sistema ferroviario emprendido por el gobierno egipcio y que conectarán la capital, El Cairo, y la ciudad de Alejandría.

El contrato ha supuesto el suministro de seis unidades de tren con una velocidad comercial máxima de 160 kilómetros por hora y 490 plazas, según ha informado la compañía española en un comunicado.

Cada unidad se compone por una locomotora y quince coches remolcados, cinco de ellos para primera clase, ocho de segunda clase, uno mixto con cafetería y plazas para personas con movilidad reducida, y un coche técnico.

Fabricados en la factoría que Talgo tiene en Álava (País Vasco), y diseñados sobre la experiencia de Talgo en la línea Meca-Medina (Arabia Saudí), estos trenes Intercity cuentan con sistemas de climatización redundantes de alta potencia, y han sido certificados para operar hasta los 50 grados.

A este primer contrato se le sumó el pasado mes de agosto un segundo para la fabricación de otros siete trenes de pasajeros, en este caso destinados a servicios nocturnos y con un importe aproximado de 280 millones de euros.

Ese nuevo proyecto de trenes nocturnos incluirá la construcción de las nuevas unidades en las plantas de Álava (Rivabellosa) y Madrid (Las Matas), así como su mantenimiento en las instalaciones que Talgo tiene ya en Egipto, durante un periodo de 15 años 

#2005

Re: Talgo comienza a operar sus trenes en Egipto tras una inversión de 160 millones de euros

A partir del día 20 de Enero, Talgo ya conocerá las cifras del cierre económico del ejercicio 2022. Y creo que van a ser mejores de lo esperado.
Con ellas en la mesa, retomarán las negociaciones para la OPA, o venta de Talgo. 
Hay varios grupos empresariales interesados en Talgo.
Espero que muy pronto comience la movida.
¡¡Atentos!!
#2007

Re: Talgo (TLGO): Seguimiento y noticias

La familia Torrblas aumenta su inversión en Talgo, pasando del 3% al 5 %.
https://www.eleconomista.es/transportes-turismo/noticias/12099185/01/23/La-firma-de-inversion-Torrblas-sube-al-5-su-participacion-en-Talgo.html
Está claro que la familia Torrblas sabe muchas cosas de Talgo que no sabemos nosotros.
Pero lo que sí sabe la familia Rorrblas es que va a ganar mucho dinero con esta inversión.
No se meten en una empresa cientos de millones de € si no se está seguro de que la rentabilidad va a ser importante.
Y es que OPA está en puertas y el precio va a ser mucho más elevado del valor de cotización actual.
Y la familia Torrblas está bien informada de todas las negociaciones que se están llevando a cabo para la venta de la participación de Talgo por parte del fondo de inversión Pegaso, principal accionista de Talgo.


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