SI .
http://www.noticiasdenavarra.com/2011/10/26/politica/navarra/navarra-destina-180000-euros-al-dia-al-pago-del-canon-del-peaje-en-sombra
Y hemos abierto mas tramos .
Los pejes en la sombra madrilenos son Madrileños .
La M-45 lo he comentado mil ¡veces cuesta un dineral todos los años
Asturias tiene un problemón con sus peajes en la sombra .
Galicia ha tenido que invertir por distintos medios de 1998 a 2008 2500 millones , pero no para autovías sino sobre todo para carreteras .
Todo a base de deuda .
Cataluña ha sido quien mas invertido en vías de comunicación 3500 millones , casi todo en carreteras .
C-14 . C-25 -A-14 -creo que C-16 y alguna otra que si quieres te lo busco
Pero proporcionalmente a la poblacion Navarra y Asturias y
Por tamaño los Gipuzkoanos y Bizkainos .
Gi`puzkoa tiene una deuda de 900 millones por autopistas y peajes en la sombra , sale como un
120 % del presupuesto anual .
Para que te hagas la idea Gipuzkoa maneja unos 700 millones el resto de recaudación la gestiona Vitoria , pero sus Vias forales que son muchas las tienen que pagar ellos
El caso Gipuzkoano es mucho mas grave en cuanto a problema económico y el de Asturias muy gordo
también .
Todo viene de los accesos al Musell que se los hicieron ellos porque no se los hacia el ministerio de Fomento .
En Gijon era muy importante ya que Ave no hay y muchos trenes asturianos son FEVE que son trenes
casi del siglo XIX
Te dire mas quien mas endeudado por sus carreteras y peajes en la sombra y con MUCHA DIFERENCIA
es Valencia .
Te puedes mosquear pero un km en zona montañosa cuesta varias veces mas que en el llano .
El km de carretera mas caro hasta ahora es en Gipuzkoa .
El problema tanto en la Zona del Barcelones como en Madrid es el valor del suelo , lo que ha hundido a las radiales es ese problema se ganaron los juicios y eso y tu lo sabes bien que eres del ramo es un problema político y de las leyes que tenemos .
todos los accesos que se hicieron con ocasión de las olimpiadas en Barcelona pagados por todos ,
Ronda Litoral mas que nada , costaron mas de suelo , de expropiaciones que de construir .
Cuando te digo Que Cataluña se tenia que dejar de chorradas y !APOSTAR! ,
!APOSTAR DEECIDIDAMENTE ! por el puerto de Tarragona y el Eje C-14 hasta Lleida y la zona de Cervera es porque ahi hay terreno , terreno llano o mucho mas llano y posibilidades reales de crecimiento logístico industrial .
El problemilla que los que votais sois del Barcelones .
pero os engañan como a chinos .
Dicen una cosa y hacen otra C-14 , C-25 , C-16
Pero apuestan a medias porque no quieren decir que Barcelona esta encorsetada .
lo que es la provincia de Barcelona con empresas que necesitan mucha logística crestan por Montmello y Vic .
tarradellas esta en Grub , un eje tan importante como la Ap-7 para el trafico pesado .
ahora mismo en muy poco tiempo tendras una autovía des Barcelona `para venir a Pamplona , Por Lleida y Huesca y gratis .
Bueno Gratis para ti que a nosotros nos cuesta peaje en la sombra
En Lleida te puedes manejar perfectamente sin un puto peaje de ningún tipo .
La A-2 es de Fomento y lo demás puedes ir por carreteras normales .
El problema viene de tener a 5 millones de personas encajonadas por las montañas y el mar .
En Alicante ., Malaga , Bilbao , Ferrol , Vigo , LISBOA , pasa lo mismo ,
o pasa parecido
Y sobre todo recuerda nosotros pagamos una burrada en peajes en sombra y somos solo 700.000
la AP-15 y aportamos incluso para el rescate de Cataluña CAIXA
Si no te convence me parece bien pero no es lo mismo hacer un plan PENINSULAR de Vias
que 17 y aquí se hacen 17 , pero luego nuestras empresas circulan por todas las carreteras .
La Caixa sin el aporte del grupo industrial de Criteria estaría muchísimo peor .
Mete en esa cabeza noble pero dura .
Que el problema viene de que CIU y el tripartit que aquí nio se salva ni Dios
Apoyaron mas a Abertis que a los catalanes y cuando ampliaron la A-7 hasta Montmello que es gratis fue a costa de ampliar kla concesión .
Si buscas ( son PDF y no te los puedo poner ) se decia que era algo buenísimo no creaba deuda .
Es mas te dire que CIU es el menos culpable aunque sea de boquilla no es lo mismo estar en la oposición
http://www.autopista.es/noticias/todas-las-noticias/articulo/cataluna-apuesta-peaje-sombra-26135.htm
Convergencia i Unió ha sido la única formación que ha mostrado en el Parlament su rechazo a la modificación del texto. El diputado Joseph Rull ha asegurado que lo deseable sería que las nuevas carreteras “las pague la Generalitat mediante sus presupuestos ordinarios y, sobre todo, el Estado”.
Rull dice haber “echado en falta un compromiso solemne para que no se construyan nuevas vías cuyo pago recaiga en el usuario”. CiU confía ahora en que el “peaje en sombra” sea “muy poco utilizado”.
Un abrazo
Un abrazo