Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Tui T
La desigualdad importa aunque aún no lo sepas
Tui T
La desigualdad importa aunque aún no lo sepas
Pues aprende a saberlo. O estarás perdido en este negocio. Suerte. Ah, se me ha ocurrido una idea, deja que El Parames trabaje tu capital,...sin más contenta.
Hasta un millon de barriles. Puede ser el catalizador que necesitamos.
http://www.expansion.com/mercados/materias-primas/2018/05/26/5b08583746163f235a8b458e.html
Paciencia y respeto. Opiniones fundadas en hechos. Quien se crea mejor inversor que Paramés que vaya a pedirle trabajo que la retribución es muuuuuy buena.
Fijate en el volumen
Esto se parece mucho a Arcelor
pero en el fondo no tiene mucho que ver salvo posible AK
En realidad se parece a la diferencia entre ITX y HM
o Mercadona y eroski
unos son negocios mas integrados y otros intentan maximizar FCF y costes a corto Plazo
pero no hay una cultura empresarial COMUN en toda la empresa y se termina pagando
y este negocuio lo conozco desde niño conozco la primera fabrica de Berlys que sera la competencia
y seria como ITX o Mercadona con las salvedades que querias
pero un negocio integrado
la red de panaderias franquicidias pero en el fondo propias ..te da un plus importantisimo a la hora de tener tal vez no un FCF tan bestia pero si mucho mas predecible
https://www.elconfidencial.com/empresas/2017-01-20/march-alantra-venta-panaderia-panasa_1317923/
La desigualdad importa aunque aún no lo sepas
Nadie ha leído un artículo diciendo que en breve van a entrar en normativa obligatoria ciertas medidas para los barcos de gas y petróleo para ser más ecológicos y que eso va a hacer aumentar mucho el scraping?
No me acuerdo donde lo vi
Si que se ha comentado, en cierto modo, muchas veces se dice que algunos barcos pasaran unos meses de revision (caso de Dynagas y otras) y es para adaptarse a dicha normativa.
Tambien hace tiempo colgaron una conferencia que me resulto muy interesante, en ella hablaban de Wallenius, y decian que muchos barcos tendran que viajar mas despacio para contaminar menos y estar dentro de la norma. Al ir mas despacio, serán necesarios mas barcos, por lo menos hasta que los mas modernos y poco contaminantes tengan la capacidad de ir a la velocidad que tenian sus antecesores.
Te incluyo el video:
Gracias por el consejo, voy a comenzar a estudiar bolsa y balances para ver si puedo obtener alguna plusvalía de los mercados financieros. Soy un dummy en esto.
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