Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Pues hecho una puta mierda la verdad, con un vacio en mi interior que no lo llena na. 

Es ver renault a 27 y no me provoca ni vertigo ni nada, actualmente soy un puñetero bot. 

Ánimo  💪

Que te ha pasado tio? Por las bajadas?

si yo también voy con Degiro, pero con la famosa regulación 720, no quiero pasar de 50.000 a fin de año, y eso es una limitación importante para correr a largo plazo. Y como además ya llevo otras acciones ahí..., pues todavía tengo menos margen..

Cosas personales, no es la bolsa para nada.  

https://seekingalpha.com/article/4327971-teekay-lng-partners-l-p-tgp-ceo-mark-kremin-on-q4-2019-results-earnings-call-transcript?source=2800:headline&utm_medium=email&utm_source=seeking_alpha&mail_subject=tgp-teekay-lng-partners-l-p-tgp-ceo-mark-kremin-on-q4-2019-results-earnings-call-transcript&utm_campaign=rta-stock-article&utm_content=link-0

Se ha hablado en el mercado acerca de los compradores de GNL que cancelan cargas por razones de fuerza mayor o por pagos de cancelación. Si estas cargas se cancelan o no, no nos importa. Continuamos cobrando bajo nuestros contratos. Del mismo modo, si el precio de los productos básicos para gas natural o GNL es bajo, no tiene relación con nuestros contratos. Seguimos cobrando. Y, por último, si hay problemas logísticos al cargar o descargar carga de GNL, seguimos cobrando según nuestros contratos.

Y desde finales de 2018, hemos recomprado el 3.5% de nuestras unidades de LP pendientes y tenemos la intención de continuar comprando unidades de manera oportunista.

Por último, seguimos creyendo que eliminar la estructura IDR y posiblemente convertirnos en una C-Corp tiene sentido para nosotros y para nuestros inversores, y evaluaremos la mejor manera para que logremos este objetivo.