A l@s votantes del PP en las ultimas elecciones: ¿OS ARREPENTIS DE HABERLE VOTADO?

A mi también me indignan la corrupción y los despilfarros, entre otras muchas cosas.

Un saludo cordial.

Me alegra haberme explicado mejor ;)

... si una empresa prevé pérdidas, y considera que una reducción de plantilla puede ayudar a su solvencia, pues cuanto antes y más barato pueda hacerlo mejor.

Una empresa puede hacer las previsiones que le dé la gana. Así, si quiere despedir rebajando derechos de los trabajadores solo tiene que prever perdidas y los 45 dias/año pasan mágicamente a 20. No olvidemos que en este caso el salvamento de la empresa está pasando por hurtar a los despedidos de mas de la mitad del despido, así que ademas de dejarles sin trabajo les deja sin dinero. Es decir, ¡se echa la carga de salvar a la empresa sobre los hombros de los despedidos! de echarla sobre alguien, ¿no deberia ser sobre los hombros de quienes se quedan? y mas en particular ¿no deberia caer sobre los hombros de los propietarios? al fin y al cabo, serán los más beneficiados con la supervivencia de la empresa, deberían ser los mas esforzados en salvarla. Esto que se ha hecho, mas que dotar de flexibilidad al sistema, es hacerlo pastelina.

La competencia entre empresas hace que el empresario busque al mejor trabajador, lo cual genera competencia entre trabajadores que se esforzarán por hacer su trabajo cada vez mejor, cada vez se innovará más para reducir costes

Demasiado teórico, eso no funciona así. En España se aprecia mas al trabajador que mas produce antes que al que mejor produce. Lo de la calidad parece que no va con nosotros. Como bien dice el refrán "quien mucho abarca, poco aprieta" no se puede hacer mucho trabajo y a la vez de mucha calidad. Te cuento el caso de un traductor. Su jefe le dice que le baja el sueldo, sino acepta contrarará a otro, conocido, pero de inferior calidad, que habia contratado ocasionalmente. El traductor le dice que no le puede contratar por lo mismo que al mal traductor, en tanto que el empresario dice que si, porque "los clientes ni se enteran de la diferencia", luego nos encontramos con las traducciones que nos encontramos y nos extraña que sean tan malas. El empresario intenta maximizar su beneficio: beneficio=ingresos-gastos El maximizar los ingresos supone intentar maximizar el producto: unidad x precio intentará vender cuanto mas mejor, al precio mas caro posible. Si la pendiente de la curva de precios que admite el mercado es mayor que la de cantidad, subirá mucho el preicio, incluso aunque el numero de unidades vendidas se reduzca, porque el producto se maximizará. Si fuese al contrario, intentará aumentar el número de unidades vendidas, aunque sea a costa de reducir precios. Y todo esto, suponiendo que sabe lo que hace, que tampoco es siempre el caso, pues en ocasiones la empresa está única y exclusivamente para coger subvenciones, con lo que si vende o no y a que precio les da absolutamente igual. A su vez, intentará reducir los gastos, lo que implica reducir los gastos de insumos, ya sea de materiao (comprará el mas barato, lo que se traducirá normalmente en un producto de baja calidad) como de personal (contratará al mas barato). Todo tu planteamiento parte del supuesto de un mercado teoricamente perfecto y con información perfecta. Para nuestro disgusto, la perfección no existe, la realidad ni siquiera se le acerca.

Se suele criticar, en mi opinión, en exceso, la construcción de los sistemas de AVE. Hay errores, seguro, pero resulta que España se presta particularmenta a la construcción de vias de AV.

Resulta que la distribución demografiac de Expaña es, básicamente, una estructura circular, con costas muy pobladas,y con un centro (la provincia de Madrid) tambien muy poblado, en tanto que en medio se da una muy baja densidad de población.

Por otro lado tenemos que los trayectos en AVE maximizan su utilidad en trayectos en torno a los 500 km, en tanto que los trayectos en avión lo maximizan a partir de 800. Pero da la casualidad que cualquier punto de la costa de España está a menos de 800 km. de Madrid, con lo que la maxima utilidad se daria usando mas AVE y mucho menos avión.

¿y donde está el problema? pues que no se pueden hacer AVES con la filosofía del cercanias, parando cada dos por tres. Un AVE no deberia hacer mas de dos paradas en su trayecto desde Madrid hasta la costa (y cuantas menos, mejor), pierde muchisima rentabilidad. Cauando se han puesto a hacer AVES con trayectos sin paradas de menos de 200 km. han metido la pata hasta la cadera. Pero claro, los intereses políticos mandaban. Ejemplo, la parada del AVE en Guadalajara es una barbaridad. El AVE Madir-Barcelona no deberia parar más que en Zaragoza.

Luego, el AVE tampoco vale la pena para conectar a pequeñas ciudades, el volumen de utilización no estaría garantizado, y tambien la rentabilidad se va al garete.

Y, naturalmente, nada se deberia realizar sin un buen estudio sobre la rentabilidad de la línea, sea economica o social. Nunca deberia ser argumento la rentabilidad política.

sobre la Sanidad Privada: QUE ES MAS RAPIDA QUE LA PUBLICA

Sobre todo a la hora de cobrar. Luego, si vienen lios, te piden una ambulancia y te mandan a un hospital público. La sanidad privada es estupenda para que te tengan en una habitación individual, el personal te trate con mucho mimo y te hagan intervenciones menores. Pero es la sanidad publica la que consigue que tengamos unos buenos parámetros demográficos. Así, mientras el modelo español solo nos cuesta un 8,5% del PIB el de USA cuesta un 14%, sin embargo, tanto la esperanza de vida como la tasa de defunciones de menores de 5 años son mejores en España que e USA. Nos sale mas barata y da mejor resultado.

Los porqués de Mou: ¿Por qué hay tantas colas en los bancos como en la Administración Pública?

el hecho de superar una oposición no es una garantía de que la pública sea mejor que la privada

¿como puedes defender que la competencia contribuye a la mejora y no que el superar una oposición sea sintomatico de mayor calidad de los trabajadores? Precisamente, una oposición es un proceso muy competitivo.

estarás harto de oir en estos foros que una persona ha ido a una Agencia tributaria a las 11 de la mañana y se ha encontrado uno trabajando y tres mesas vacías durante bastante tiempo

Pero eso no es significativo de nada. Se está dando por supuesto que no estaban haciendo lo que debian, pero si les han enviado al archivo a ordenarlo por colores, lo tendrán que hacer, y no estarán en su mesa. Cualquiera que vea las mesas pensará que se han ido a Colombia a recolectar el café que van a tomarse. Lo que tampoco se plantea la gente gran cosa es que España tiene apenas 1/3 de los funcionarios de Hda que deberia para tener una tasa comparable a la de los paises centrales de la UE. Luego nos extrañamos que aquí tengamos el nivel de fraude que tenemos. Vamos, en España lo de pararse a pensar no suele ser norma, mas bien excepción.