A mi no me hace falta que apruebe la ley para que procure ahorrar en mi conducción. Lo he hecho desde siempre (a pesar de quejarse mi mujer y de tener una renta suficiente para "quemar la carretera" cuando voy de viaje).
Si el Gobierno aprueba una ley que apoya lo que yo ya hacía, la jaleo y apoyo. Por supuesto. No me vengas con rollos del tipo que has soltado. Yo no sigo a la decisión, yo ya había tomado dicha decisión antes de que el estado "obligase" a cumplir dicho límite.
La tomadura de pelo de los impuestos las estás falseando tú. El estado cobra menos, al igual que con la "ley antitabaco", con esta limitación. Los ingresos por multas han bajado y si baja el consumo, cobra menos del impuesto de hidrocarburos. Todo lo que te inventes de que el estado abusa del ciudadano con esta medida, es evitar hablar de que la limitación de velocidad hará que el estado ingrese menos, al igual que la prohibición de fumar en lugar públicos cerrados. Es justo lo opuesto de tu burda manipulación de que el estado es malo.
A mi me es lo mismo lo que opine la opinión pública. Creo que son racionales las medidas y las apoyo. Lo peor de todo esto es que unos años más tarde, nadie cuestiona estas medidas.
Y el abuso de los políticos no es lo que se discute aquí, que ni lo niego ni lo apoyo, sean del color que sean, es la medida que se ha tomado lo que estamos comentando. Repito, mezclar política con medidas técnicas con efectividad demostrada, como tú haces, es lo peor. Lo dije más atrás, pero los demagogos siempre terminan mezclándolo para que se caiga en sus afirmaciones tergiversadas.
Y no hables de reducir la velocidad a 70 km/h en M30, ni la apoyo ni la encuentro acertada, ni he hablado de ella. Lee el párrafo anterior por favor. Hay una velocidad mínima óptima que en la cual se consume menos combustible, y está por encima normalmente de esos 70 km/h, porque la pérdida por rozamiento es mínima a esas velocidades.
Saludos