Creo que no tramitas bien tu queja, y voy a intentar aclarar mi opinión por si estoy equivocado y si seguiste estos pasos.
Al dar el parte como es “atípico” según indicas, este parte tuvo que ir acompañado de una explicación, lo mas amplia posible, de lo que ocurrió y como ocurrió, para que la compañía y su tramitador (que no el perito) no tuviera dudas.
El perito, al aviso de la compañía para peritar los daños, seguro que no es consciente de tu explicación de cómo son los hechos ocurridos, este realiza su trabajo y los considera daños en “circulación/hechos aislados” y no en accidente/un solo conjunto, y da lo mismo que este en rampa y en espiral, o que este en línea recta, si tu en tu marcha te vas de un lado para otro de la vía y te vas rozando con la pared o los quitamiedos o lo que sea, y no paras al primero, por que te pones nervioso o por otro motivo, para impedir que se sigan produciendo mas daños, eso es por “circulación/hechos aislados” y cada rozadura será un siniestro, que tu no pudiste, quisiste, supiste, o exprésalo como quieras, evitar y no un solo accidente/parte. (Esto no es lo mismo que cuando das un frenazo y volantazo para evitar un choque, o accidente y el coche se va de un lado para otro dándose en los laterales contra las cunetas o similares, que ya nos conocemos)
En la reclamación a la aseguradora te tienes que centrar en explicar como fue el siniestro y tu reclamación tiene que fundarse en esos términos, todo lo demás será darte de cabeza contra una pared y no sacar nada en claro.
Y para finalizar lo que te indican, repara el coche y al vencimiento asegura el vehiculo en otra compañía.
Suerte.