Ahí tienes toda la razón, una carta de la DGT avisandoles de que si no se presentan a aclarar la situación se tomaran medidas y estoy seguro de que muchos ya verian las cosas de otra manera, lo que pasa es que en el caso del srguro con la excusa de que "es que no circula, lo tengo almacenado" pues seria difícil, hay que pillarlos circulando. Ahora bien en el caso de la ITV, sin piedad, porque aunque no circule, si no está de baja, tiene que estar en condiciones.
Pues no, no creo que sea mucha tela para las cámaras, el problema de las cámaras es la cantidad de matriculas que le pasen por delante cada minuto, JaJa.
Para la base de datos, nada, ni se va a enterar.
El problema es que 16 son muy pocas, y tampoco tendian porque ser móviles, se pueden instalar fijas en muchos sitios peajes, puentes, entradas y salidas, mejor invertir en cámaras de sas que no en los vehículos portadores, por ejemplo se pone la camara en la entrada de un puente y al otro lado un par de agentes parando a los detectados.
Bueno lo importante es que vayan aprovechando la tecnología para estas cosas.
JaJa, pues si, deberian bajar, pero ya veremos, porque por otra parte aunque baje el número de siniestros, las indemnizaciones cada vez son más caras.
Antes la compañías tenian a unos señores, actuarios les llamaban, que cada año hacian enrevesados calculos matemáticos y estadisticos con complicadas fórmulas, para en función de la siniestralidad y costes fijar las nuevas primas, pero ahora, ummmmm, estoy de acuerdo con Chanquete los precios van más en función de la competencia que de otra cosa.
JaJa, a mi lo que me parece una barbaridad es tener asegurado a "todo riesgo" un vehículo del 94, normalmente con más de cinco años ya no es "rentable", pues cobran lo mismo de prima que si fuera nuevo pero para nada te cubren el valor de nuevo, como demuestra el caso.
De todas formas hay jurisprudencia sobre el tema, ha habido muchos casos en que llegando a los tribunales los jueces han fallado a favor del asegurado, y más en este caso en que está pagando un todo riesgo.
Hombre ya era hora de que se enterasen de que estamos en el s.XXI y que hay medios para atajar determinadas cosas.
Ademas tengo entendido que esa base de datos a la que se pide la información tambien detecta si hay denucia de robo u otras cosas.
Pues es dificil contestar sin ver la póliza, seguro que en las condiciones dice algo sobre el tema.
Pero de todas formas me temo que eso que te han cobrado no son primas "adelantadas", sino que seguro que lo plantean como un seguro de "prima única" y que no procede devolución si hay indemnización antes del final.
De todas formas si por una desgracia te liberan de la hipoteca, que seguro es mucho más importe, no veo motivo para preocuparse por lo que quede de los 5.000€, yo los daria por bien empleados.
Lo que no entiendo es como se meten en esos berenjenales si tenian la solicitud de baja, como se comenta en las sentencias, en plazo superior al exigido por la ley, son ganas de perder el tiempo y gastar dinero.
Tiene toda la razón Berbis, al menos si es inasumible el coste del seguro el estado en cuestión deberia poner todas las medidas de seguridad posibles, policiales y electrónicas, vigilancias permanentes y exclusivas para obras con valores especiales.
Y mirándolo desde otro punto de vista, hay que ver lo que me ahorro en seguros por no tener en casa cuadros de esos, JeJe.
Me temo que es simplemente una campaña de marketing para captar clientas por aquello de la discriminación positiva.
La realidad es que hace ya unos años varias aseguradoras lanzaron campañas en ese sentido, basandose en que las mujeres eran menos agresivas al volante, pero al cabo de un par de años creo que la cruda realidad se impuso, y las ventajas desaprecieron sin hacer ruido para no llamar la atención.
Creo recordar que el problema fué que descubrieron que las mujeres tenian menos siniestros por conducción agresiva, pero la cuenta de gastos acababa siendo la misma, pues iban más despistadas y acababan pasando un montón de partes de pequeños desperfectos y accidentes sin importancia, pero que si tenian repercusión en el gasto de reparación.