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Contenidos recomendados por Solrac

Solrac 09/01/24 23:26
Ha respondido al tema Grifols (GRF): siguiendo de cerca la acción
A mi me está dando un tufillo a Abengoa... Y no me he leído aún las cuentas. Pero ese 10% de interés medio de su deuda, el mamoneo de las empresas vinculadas, el hecho de que la empresa hable más del acusador que de defenderse como acusado, etc., lo pongo todo junto y me dice que no me acerque ni con un palo.Saludos 
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Solrac 01/01/24 23:08
Ha comentado en el artículo Proyecciones 2024: La única verdad.
Hay que esperar a ver qué hace el mercado cuando comiencen a bajar los tipos.Los bancos centrales no bajarán tipos aunque la inflación se esté moderando... si no hay riesgo de recesión. Y el mercado lo sabe.Saludos y ¡feliz año para todos!
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Solrac 12/12/23 08:37
Ha respondido al tema AzValor Internacional: seguimiento y opiniones
Coincido.El hidrógeno RENOVABLE tendrá un papel importante allí donde no se puede electrificar con facilidad, fertilizantes (dependen absolutamente del gas y son esenciales para aumentar la productividad del campo), industria, transporte marítimo y en general aplicaciones donde hoy día el gas es amo y señor. Hay que invertir en él con cabeza pero no supondrá más que una parte discreta del consumo final Pero su paridad de costes no es para mañana precisamente.Sí, los franceses han logrado ya vestir su santo hablando de hidrógeno limpio en vez de renovable. Pero ahora les queda lo más difícil, montar una nuclear competitiva en costes con las renovables. Mira la evolución de la cotización de Nuscale... 😉Saludos.
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Solrac 11/12/23 22:01
Ha respondido al tema AzValor Internacional: seguimiento y opiniones
Hola.Es muy largo de explicar aquí. Pero como sabes que hablo con conocimiento de causa, te lo cuento. 😉Toyota está metida en una ratonera con el hidrógeno y no lo quiere reconocer. Se está equivocando, y cada vez más. Es una pena hasta donde puede llegar una empresa por no admitir que un consejo de administración se equivocó alguna vez.El hidrógeno se terminará utilizando en automoción solo en aplicaciones especiales tales como camiones de uso específico pero minoritario, tractores y máquinas off-road. No tiene nada que hacer frente a la curva de aprendizaje de las baterías y será un verdadero milagro si acaba teniendo un hueco algún  día en coches y autobuses urbanos.Ya hay camiones eléctricos de largo recorrido con 500 km de autonomía. Y digo "largo recorrido" porque deben parar obligatoriamente unos 45' cada cuatro horas, tiempo suficiente para recargar con estaciones de potencia de en torno a 1 MW.Saludos 
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Solrac 28/11/23 21:29
Ha respondido al tema Obligaciones de Eroski y Fagor
Veo tanto peligro de que Bildu sea perjudicial para Eroski como se que un gobierno liderado por Sánchez involucrando a muchos partidos y a cambio de una amnistía a los indepes haga tambalearse la bolsa española (la cual no se ha inmutado).O al contrario, mira que alegre está la bolsa argentina desde que ha ganado el que iba a "romper Argentina".Ná, no veo a Bildu peligroso para seguir haciendo negocios.
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