#40449
Re: Duro Felguera
No tiene pérdida la entrevista:
Esto es lo que se llama poner la tirita antes que la herida:
En cuanto a 2022, ha comenzado con buenas perspectivas por la reactivación de la economía mundial post-Covid y la dinamización de proyectos industriales en muchos países. No obstante, no debemos obviar el impacto negativo sobre la economía que ya está teniendo y va a tener la guerra en Ucrania, que afecta a la disponibilidad y encarecimiento de las materias primas, con impacto en los costes y en la ralentización de decisiones sobre proyectos de gran envergadura como los que ejecuta Duro Felguera.
También hay espacio para el humor (porque hay que tomarse esto a risa tras cargarse Felguera IHI):
Por poner un ejemplo concreto, llevamos más de 50 años desarrollando proyectos de tanques y esferas para almacenamiento criogénico de amoniaco. Esa referencia no la puede presentar cualquiera. En resumen, estamos bien posicionados y entrando ya en varios proyectos.
Esto es lo que se llama poner la tirita antes que la herida:
En cuanto a 2022, ha comenzado con buenas perspectivas por la reactivación de la economía mundial post-Covid y la dinamización de proyectos industriales en muchos países. No obstante, no debemos obviar el impacto negativo sobre la economía que ya está teniendo y va a tener la guerra en Ucrania, que afecta a la disponibilidad y encarecimiento de las materias primas, con impacto en los costes y en la ralentización de decisiones sobre proyectos de gran envergadura como los que ejecuta Duro Felguera.
También hay espacio para el humor (porque hay que tomarse esto a risa tras cargarse Felguera IHI):
Por poner un ejemplo concreto, llevamos más de 50 años desarrollando proyectos de tanques y esferas para almacenamiento criogénico de amoniaco. Esa referencia no la puede presentar cualquiera. En resumen, estamos bien posicionados y entrando ya en varios proyectos.
Otra para la risa:
Además participamos en varios proyectos de colaboración en España y a nivel internacional, como el de alimentación del autobús urbano con hidrógeno verde, que desarrollamos junto con Hunosa, Nortegas y Alsa.
En resumen, un catálogo de deseos, mezcla de carta a los Reyes y paja mental