ACS (ACS): seguimiento de la acción

Tal vez de cara al futuro falta el repuesto de cobra, esto supone falta de beneficios y el mercado lo valora negativamente. 

 

ACS obtuvo un beneficio neto de 3.045 millones de euros en 2021, lo que supone multiplicar por cinco los 574 millones de euros que ganó en 2020, un aumento que se explica por los ingresos extraordinarios procedentes de la venta de su división industrial (Cobra) a Vinci por unos 5.500 millones de euros.

Excluyendo este extraordinario, el beneficio habría sido de 720 millones de euros, un 33% superior, gracias a la recuperación de su participada Abertis, que registró una mayor demanda en sus autopistas y explica 152 millones de euros de ese beneficio, según la cuenta de resultados de la constructora.

Las ventas del grupo se mantuvieron estables en 27.800 millones de euros, lo que supone que todavía se encuentran un 40% por debajo de los 39.000 millones de euros que ingresaba en 2019, antes del estallido de la pandemia. Ese año, el beneficio neto fue de 962 millones de euros, también por encima del ordinario de 2021.

América del Norte concentró el 59% de las ventas, seguida de Australia, con un 19%, Europa, con un 18%, Asia, con un 3%, y América del Sur, con el restante 1%. Por países, Estados Unidos, Australia, España, Canadá y Alemania contribuyeron con un 92% al total de ventas, copando solo las de Estados Unidos un 53% del total, mientras que España supone un 11% del total.

El resultado bruto de explotación (Ebitda), por su parte, fue de 1.598 millones de euros en 2021, un 15,5% superior al del ejercicio 2020, apoyado también en la fuerte recuperación del tráfico de Abertis, toda vez que se han ido levantando todas las restricciones a la movilidad a raíz del proceso de vacunación.

CARTERA RÉCORD

La cartera de proyectos en ejecución se situó en 67.262 millones de euros, alcanzando así los máximos históricos anteriores a la pandemia, de los que 64.379 millones son de la división de Construcción, un 11,5% superior a la de 2020.

Por áreas de actividad, esta división, la de construcción, redujo sus ventas un 0,7%, afectada por el tipo de cambio del dólar estadounidense. Su beneficio neto, no obstante, fue un 3,8% superior, de 273 millones de euros.

En Concesiones, al margen de Abertis, Iridium también contribuyó al beneficio con 50 millones de euros, apoyado en la venta de
diversos activos, como el Hospital de Toledo o la autopista 'Baixo Alentejo', en Portugal.

En Servicios Industriales, los activos que retuvo tras la venta de Cobra a Vinci reportaron unas ventas de 230 millones de euros. Asimismo, cuenta una cartera de activos de energía renovable y agua con un valor de mercado de más de 1.000 millones de euros.

El área de Servicios a la Ciudadanía obtuvo unas ventas de 1.643 millones de euros, aumentando un 5,7% respecto al mismo periodo del año anterior, tras la recuperación vivida en este sector, que se paralizó durante los estados de alarma decretados para frenar el avance del Covid-19.

CAJA DE 2.000 MILLONES

En cuanto a las inversiones, alcanzaron los 353 millones de euros proyectos de infraestructuras, energía renovable y servicios, frente a las desinversiones de 415 millones de euros en líneas de transmisión, activos concesionales o el cobro de 28 millones de Urbaser.

En el plano financiero, el grupo presentaba una posición neta de caja de 2.009 millones de euros, tras el impacto neto de 4.100 millones de euros de la venta de Cobra, lo que supone eliminar toda la deuda de 1.820 millones de euros que registraba hace un año 

Si este título tocará los 19,XX€ entraría a saco.
Aún me quedan balas en la recámara y estoy esperando grandes oportunidades para especular y está acción me es muy resultona.

Con la irracionalidad del mercado todo es posible, ACS en negativo y FER y Acciona disparadas hacia la fama. Quien lo entienda, me lo explique!

 

Cimic se ha adjudicado varios contratos en Australia y Hong Kong por 214 millones de dólares australianos (137 millones de euros) en el campo energético y de la construcción de aeropuertos, según informa la filial de ACS.

A través de una 'joint venture' en la que participa su empresa subsidiaria Leighton Asia, la compañía se encargará de construir un paseo marítimo en Hong Kong, así como una pista en el aeropuerto de esta misma región, ambos por 67 millones de euros.

Ambos proyectos ya han comenzado y, mientras que el del paseo está programado para completarse en 2025, las obras en la pista de aterrizaje y plataforma del aeropuerto se completarán en el tercer trimestre de 2024.

Por otra parte, otra empresa subsidiaria de Cimic, UGL, ha conseguido la extensión de un contrato con la petrolera estadounidense Esso, que le reportará unos ingresos de 71 millones de euros a lo largo de los dos próximos años.

"Estamos muy contentos de continuar nuestra asociación con Esso. Cimic tiene una amplia experiencia apoyando a nuestros clientes con soluciones de servicios rentables e innovadoras para mantener de manera óptima los activos críticos en tierra y en alta mar", señala el presidente y consejero delegado de Cimic, Juan Santamaría 

Ferrovial, Acciona, Ohl, Vinci etc. para arriba y  acs clavada en los 20 euros, hasta el dividendo del verano no se mueve y entonces entran algunos al esplendor del dividendo y acaban quemados y pillados otro año más y a repetir... 

 

ACS está valorando adquirir a su filial alemana, Hochtief, el 20% de su participación en Abertis, con el objetivo de unificarla con el 30% que controla de forma directa, simplificar así su estructura corporativa y contribuir a la financiación de la OPA de 1.000 millones lanzada sobre la australiana Cimic.

Así lo ha sugerido el presidente de la compañía, Florentino Pérez, durante su participación en una conferencia con analistas celebrada con motivo da la presentación de los resultados de 2021, año en el que logró un beneficio récord de 3.000 millones de euros gracias a las plusvalías obtenidas con la venta de Vinci.

Pérez ha hecho hincapié en los esfuerzos que está haciendo la empresa por seguir simplificando su estructura corporativa, que está formada por multitud de empresas en todo el mundo, algunas de ellas incluso cotizando en el mercado, como es el caso de Hochtief, en la que tiene una participación del 51%.

La alemana lanzó esta semana una OPA sobre Cimic, que también cotiza en Bolsa, para adquirir el 21% que todavía no controla y así excluirla del parqué antes del próximo 9 de abril. El presidente de ACS ha justificado esta operación diciendo que conllevará un ahorro de gastos generales y una política más coordinada entre todas las empresas, así como pasar de tres cotizadas con diferentes participaciones entre todas ellas a solo dos cotizadas.

Pérez ha sugerido que se podría traspasar a la matriz el 20% de Abertis que controla Hochtief, al enumerar las distintas posibilidades de financiación de la OPA, entre las que también se incluyen operaciones híbridas, créditos o la venta de activos. En cualquier caso, ha precisado que cualquier cambio se hará de mutuo acuerdo con su socio Atlantia, que controla el 50% más una acción sobre Abertis.

NEUTRALIDAD CLIMÁTICA EN 2045

"Sabemos que una organización eficiente, dinámica y bien gestionada es la base de la creación de valor, y en ese sentido se produce la OPA sobre Cimic y las decisiones de cambios en el gobierno corporativo también van en esa dirección", ha señalado.

En esta línea, ha anunciado que se nombrará a un nuevo consejero delegado en ACS, después de que el puesto quedara vacante en abril del año pasado tras la renuncia de Marcelino Fernández Verdes, que siguió siendo consejero delegado de Hochtief y presidente de Abertis.

Unos meses antes, Fernández Verdes también cedió la presidencia de Cimic a Juan Santamaría, quien ha ostentado diversas direcciones generales en varias empresas del grupo. Con la posible integración de Cimic en Hochtief, Santamaría se postula para el cargo de consejero delegado de ACS.

Junto con el cambio de CEO, la compañía sigue trabajando en otras ramas del gobierno corporativo y sostenibilidad, con un nuevo plan director 2025 que prevé alcanzar la neutralidad climática en 2045, en el que el primer paso será reducir en un 15% y en un 30% las emisiones de alcance 1 y 2, respectivamente, para 2025 respecto a 2019.

INCREMENTO DEL DIVIDENDO

Florentino Pérez ha detallado que el primer objetivo estratégico ahora, aprovechando también los fondos obtenidos de la venta de Cobra, es seguir invirtiendo en concesiones de infraestructuras. En concreto, ha dado un rango de entre 4.000 y 5.000 millones de euros en inversiones orientadas principalmente a esta división.

Con todas estas expectativas, el propósito del consejo de administración es proponer en la próxima junta la distribución de un dividendo de 2 euros por acción y mantenerlo en los años siguientes, lo que supondría incrementarlo en torno a un 10% respecto al entregado en los últimos años.

Por último, también ha trasmitido que la compañía tiene la esperanza de que Abertis pueda cobrar parte de la compensación de 3.000 millones de euros pendiente por la caída del tráfico de la AP-7. No obstante, el Gobierno defiende que el Tribunal Supremo ya desestimó un recurso en este sentido 

Leído hoy en Cinco Días - interesante subida del dividendo, debemos andar por el 9% de yield a los cambios actuales:

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2022/02/25/companias/1645791172_742997.html