#12553
Re: IAG ¿buen momento?
Pero eso no es un tema nuevo. LLevan años así, jugando con la especulación y la manipulación. Son las normas del juego. Mueven las cotizaciones a sus libres albedríos.
Se está hablando de:
#12554
Re: IAG ¿buen momento?
Buenos días
IAG: "En caso de seguir la debilidad puede irse a la zona entre 1 y 1,20"
La variante ómicron pesa sobre el ánimo de los inversores y afecta en especial a las firmas relacionadas con viajes. Analizamos los valores protagonistas de la sesión desde el punto de vista técnico con José Luis Herrera, de BiG.
https://youtu.be/5_C-osM8vio
IAG (Iberia) está siendo el protagonista de las últimas sesiones, porque la aparición de ómicron, que se suma a los aumentos de contagios que ya estábamos viendo en Europa en las últimas semanas, está lastrando su cotización.
Según explica José Luis Herrera, analista de BiG, la pérdida de los 1,60 euros fue una mala noticia para el valor. Si los recupera, podría volver a la zona de 1,80, pero si persiste la debilidad, podría llegara a caer hasta la zona de 1 a 1,20 euros, en precios de la ampliación de capital.
Fuente.- Estrategias de Inversión
Pues no será precisamente hoy cuando se vaya a ese 1,20€, porque precisamente, hoy está aguantando la negatividad que hay en la bolsa. Sigue en su zona de confort del 1,55€ y la mayoría de valores están recibiendo. Otra cosa podrá ser el cierre que igual será entre 1,45€ y 1,49€, pero hay que darle tiempo por aquello del 1,20€, si llega.
https://youtu.be/5_C-osM8vio
IAG (Iberia) está siendo el protagonista de las últimas sesiones, porque la aparición de ómicron, que se suma a los aumentos de contagios que ya estábamos viendo en Europa en las últimas semanas, está lastrando su cotización.
Según explica José Luis Herrera, analista de BiG, la pérdida de los 1,60 euros fue una mala noticia para el valor. Si los recupera, podría volver a la zona de 1,80, pero si persiste la debilidad, podría llegara a caer hasta la zona de 1 a 1,20 euros, en precios de la ampliación de capital.
Fuente.- Estrategias de Inversión
Pues no será precisamente hoy cuando se vaya a ese 1,20€, porque precisamente, hoy está aguantando la negatividad que hay en la bolsa. Sigue en su zona de confort del 1,55€ y la mayoría de valores están recibiendo. Otra cosa podrá ser el cierre que igual será entre 1,45€ y 1,49€, pero hay que darle tiempo por aquello del 1,20€, si llega.
#12555
Re: IAG ¿buen momento?
¿Alguien me puede indicar con qué broker o aplicación ve el libro de órdenes?
#12556
Re: IAG ¿buen momento?
La nueva ola y la ómicron elevan la tensión en los gobiernos de Europa por las restricciones
Entre el pasaporte COVID y las restricciones a los viajes la economía se va a llevar otro palo.
#12557
Re: IAG ¿buen momento?
Buenas tardes
En Londres, EasyJet recupera terreno tras el desplome de los últimos días
A esta hora, Easyjet lidera las alzas dentro del FTSE 100, con una subida del 3,90% en los 538,20 peniques. Le sigue IAG, que avanza un 1,66%. Ambos están sufriendo el golpe de la nueva variante, que podría implicar nuevas restricciones a los viajes.
(EasyJet - Fuente: Trading View)
Fuente.- Estrategias de Inversión
A ver si IAG sigue en la línea de vuelo de Easy Jet.
Fuente.- Estrategias de Inversión
A ver si IAG sigue en la línea de vuelo de Easy Jet.
#12558
Re: IAG ¿buen momento?
Nada Juan , ya verás que no será para tanto y esta vez nada tendrá que ver con los confinamientos a partir de marzo de 2020. Y la bolsa irá recuperando nuevamente el tono. En el momento que las manos fuertes dejen el cagómetro, verás como sube nuevamente y volvemos a los 9000. No creo que baje el Trilex de los 8000.
¡¡¡Tranquilidad!!
Ahora hay que aprovechar el rebajeo.
¡¡¡Tranquilidad!!
Ahora hay que aprovechar el rebajeo.
#12559
Re: IAG ¿buen momento?
#12560
Re: IAG ¿buen momento?
Eso también lo están haciendo en Europa del Este y Rusia.
A la larga sólo servirá para que las restricciones a los viajes y la movilidad perduren en el tiempo y AENA y las aerolíneas pierdan cada vez más pasta...
A la larga sólo servirá para que las restricciones a los viajes y la movilidad perduren en el tiempo y AENA y las aerolíneas pierdan cada vez más pasta...