Pulso de Mercado: Intradía

Tiene que aguantar un poco de caída, hay que forzar las bajada de tipos para pagar menos.
Solo lo que tienen que pagar en intereses es una burrada este año asi que hay que recortar la factura.
Y estos ricachones recuperan el dinero en nada, no ves que son ellos mismos los que mueven el cotarro.Asi que lo mismo la bajan un 20 y luego a final de año sube un 20%.

La marca estadounidense registró caídas superiores al 70% en mercados como Alemania y Australia, datos que ni siquiera se justifican con la transición al nuevo Tesla Model Y.

Hace más o menos un año, Tesla hablaba con confianza sobre vender 20 millones de coches al año para 2030. Esa promesa ahora parece bastante lejana, si tenemos en cuenta la evolución de Tesla en los últimos meses y, especialmente, en el inicio de 2025.

El año pasado, las ventas de Tesla cayeron en el total global por primera en una década. Es cierto que la compañía que dirige Elon Musk venía creciendo a un ritmo realmente impresionante, tanto si lo comparamos con fabricantes establecidos como con los más jóvenes. Quizá solamente estemos ante un respiro necesario, pero lo cierto es que el golpe ha sido especialmente duro en mercados clave como Alemania, China y Australia.

Un auténtico desplome en Alemania

Las cifras en Alemania son preocupantes. Según datos de la KBA (Autoridad Federal de Transporte de Alemania), Tesla vendió solo 1.277 coches en enero de 2025, un 59,5% menos que el año anterior. Pero lo peor estaba por venir.

En febrero, las matriculaciones se desplomaron un 76,3%, con solo 1.429 unidades vendidas. En el acumulado del año, la marca ha entregado 2.706 coches, lo que supone un descenso del 70,6% respecto al mismo periodo de 2024.

El mercado alemán de coches eléctricos, en general, creció un 30,8% en febrero, dando un cambio de rumbo a la tendencia negativa del año pasado. Un crecimiento que evidencia que el problema no es el mercado eléctrico, sino Tesla.

China, el mercado más grande de Tesla fuera de Estados Unidos, tampoco registra buenos datos. Según la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, el pasado febrero la marca estadounidense vendió 30.688 vehículos, casi la mitad que en febrero de 2024.
El 'tortazo' de Tesla no se limita a España: dos de sus mayores mercados, Alemania y China, también compran muchos menos coches a Elon Musk (hibridosyelectricos.com)

 

  

La posible quiebra de Nissan ha obligado al fabricante japonés a buscar un socio externo para intentar salir del apuro financiero en el que lleva inmerso unos cuantos meses. El propio CEO de la marca, Makoto Uchida, reconoce que la firma no podrá sobrevivir si nadie invierte, pero lo cierto es que ya se han rechazado algunas propuestas.

Uchida también ha avisado a los accionistas de que se espera una pérdida neta de 536 millones de dólares en el valor de la empresa, lo que quiere decir que está en caída libre y todavía no hay un paracaídas que sea capaz de frenar esta tendencia
 El CEO de Nissan confiesa que la marca entrará en bancarrota si nadie invierte, pero ya ha rechazado varias ofertas y su puesto peligra (hibridosyelectricos.com) 

 

El holding de aerolíneas recupera posiciones tras recortar a doble dígito en la última semana y tras recuperar desde mínimos de hace un año un 132%. Y aunque en el mercado se lo toma con calma, los analistas vuelven a confiar en su progresión, con mejoras de dos firmas en precio objetivo en Londres que establecen un potencial para el valor que va desde el 31,6% hasta el 35%.
  IAG puede despegar y subir a las nubes: su nuevo potencial alcanza el 37% | Estrategias de Inversión (estrategiasdeinversion.com) 

60% siendo generosos ... Salvo milagro la veo entrando en dinámica de pérdidas seguido de despidos y a partir de ahí a sobrevivir y sufrimiento eterno. Bienvenidos a Zombieland como le ha pasado a tantas empresas en el pasado.

Y el 2022 donde estabas?

 

También conocida como la MM200 o 200 DMA por sus siglas en inglés es un indicador técnico que se utiliza para identificar tendencias a largo plazo. Básicamente, es una media que suele funcionar bastante bien como un indicador de tendencia, de manera que nos viene a decir que un subyacente (el que sea) se encuentra en una tendencia alcista de fondo cuando la serie de precios cotiza por encima de esta. Y en una tendencia bajista cuando cotiza por debajo de la misma. La media se calcula sumando los precios de cierre de las últimas 200 observaciones del subyacente en cuestión y dividiendo el resultado por 200.

Si bien es una media muy seguida por muchos de los inversores esta no es infalible, ni mucho menos. No son pocas las ocasiones en la que los precios cierran por debajo para días después colocarse claramente por encima. Pero qué duda cabe que el hecho de cerrar con fuerza por debajo, rebotes puntuales aparte, no es precisamente una señal de fortaleza.

Esta mañana nos las prometíamos felices esperando el rebote en Wall Street en base a que el S&P 500 conseguía cerrar en verde el viernes después de llegar a caer con fuerza. Lo que unido a la fuerte sobreventa diaria sugerían el inicio de un rebote, al menos de muy corto plazo. Y este no sólo no llega sino que ahora le tenemos perforando los mínimos del viernes en los 5.666 puntos.

Las recientes declaraciones de Trump donde no ha llegado a descartar la posibilidad de una recesión ha puesto a los inversores muy nerviosos y por esta razón en este momento tenemos al principal índice del mundo perdiendo los mínimos del viernes. Un cierre con fuerza por debajo sería una renovada y preocupante señal de debilidad que no podemos obviar.

Las dos ocasiones anteriores en las que el índice se situaba por debajo de dicha media móvil tuvieron lugar en marzo de 2023 y finales de octubre del mismo año. Entonces los precios se colocaban alrededor de un 3% por debajo de dicha media para poco después rebotar con fuerza y a partir de ahí reestructurarse de nuevo al alza con energía. ¿No hay dos sin tres? Pues no lo sabemos pero qué duda cabe la situación actual empieza a ser preocupante.
El S&P 500 juega con fuego y pierde la media de 200 sesiones | Mercados (expansion.com) 

Buenas tardes.
McElligott: $21B en ventas de renta variable de EE.UU. proyectadas para más tarde en el día debido al rebalanceo (ETFs apalancados y control de volatilidad). Esto se debe al rebalanceo de ETFs apalancados y estrategias de control de volatilidad, que automáticamente venden cuando el mercado cae. ¿Qué significa? Más presión bajista y volatilidad en el mercado, con riesgo de caídas adicionales.
Tesla cae casi un 14% y se encamina a registrar la mayor disminución porcentual desde septiembre de 2020 –Actualmente ha estado fuera de servicio durante cinco de los últimos seis días. –Bajó un 22,64% en lo que va de mes –Bajó un 43,87% en lo que va de año –Bajó un 52,77 % desde su máximo histórico de cierre de $479,86 el 17 de diciembre de 2024.
Bitcoin se aleja de la media móvil de 200 días y prueba el retroceso del 50%.
NYFANG rompe por debajo de la gran línea de tendencia y la media de 200 días. El RSI en niveles de sobreventa extrema.
Segunda ola de interrupciones afecta a X, OpenAI, AWS y Microsoft.
Fuente: serenity-markets.com
Un saludo!