CIE Automotive (CIE)

 

El fabricante español de componentes para automóviles CIE Automotive registró unas ganancias netas de 235,5 millones de euros en los nueve primeros meses de 2022, lo que representa una subida del 14,3% respecto a los 206 millones de euros que ganó en el mismo período del ejercicio pasado.

Según las cuentas trimestrales publicadas este miércoles por la empresa, los ingresos en los tres primeros trimestre se situaron en 3.032 millones de euros, un 23,4% de incremento interanual (2.456 millones en 2021).

La firma explicó que esta mejora de las ventas y de las ganancias hasta el pasado mes de septiembre se produjo "a pesar de la crisis del mercado y con un desempeño muy superior a la media del sector".

En lo que va de ejercicio, la compañía contabilizó un beneficio bruto de explotación (Ebitda) de 495 millones de euros, un 14,1% de subida, mientras que el margen de Ebitda fue del 16,3%, 1,4 puntos menos que un año antes. El beneficio operativo subió un 12,2%, hasta 350,6 millones.

Solo en el tercer trimestre de 2022, el beneficio neto de la empresa alcanzó 75,2 millones de euros, un 29,8% de progresión, con una cifra de negocio en el período de 1.056 millones de euros (un 36,3% más), anotándose el segundo trimestre consecutivo con ventas por encima de 1.000 millones.

OBJETIVOS PARA 2025

De cara a 2025, la compañía ha confirmado su objetivo de incrementar sus ventas unos 20 puntos porcentuales por encima del mercado, teniendo en cuenta el perímetro actual, al tiempo que trabaja para superar en esa fecha un margen de Ebitda sobre las ventas del 19%.

Asimismo, CIE Automotive tiene previsto realizar inversiones de capital de alrededor de 1.000 millones de euros en el quinquenio, lo que supone cerca del 5% de su facturación anual y también estima generar de forma sostenida flujo de caja operativo del 65% del Ebitda (unos 500 millones desde 2025) 

 

El consejo de administracion de CIE Automotive ha acordado designar consejera dominical por cooptación a Abanti Sankaranarayanan, del grupo Mahindra & Mahindra, tras la renuncia como consejera presentada por Suman Mishra.

Según ha explicado este viernes la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), la renuncia de Mishra se debe a las nuevas obligaciones que ha asumido dentro del grupo Mahindra & Mahindra.

Su sustituta en el consejo de administración de CIE Automotive, Abanti Sankaranarayanan, también de nacionalidad india, lidera las funciones de Asuntos Públicos, Sostenibilidad y Riesgos dentro del grupo Mahidra & Mahindra y es miembro asimismo de su Comité Ejecutivo.

Antes de incorporarse a Mahindra, Abanti Sankaranarayanan fue responsable de Estrategia y Asuntos Corporativos de Diageo India y miembro de su Comité Ejecutivo, así como miembro de Tata Administrative Services (TAS), como responsable de distintas marcas dentro del grupo Tata.

La compañía española ha destacado que la aportación de Abanti a los negocios ha sido reconocida por Fortune India (The Most Powerful Women in Business; 2012, 2014, 2015 and 2016), Impact (50 Most Influential Women in Media, Marketing and Advertising; 2014, 2015, 2016 and 2017), India Today (India's 25 Most Influential Women, 2013) y Fast Company, New York (100 Most Creative People in Business, 2012) 

 

CIE Automotive ha adquirido el 100% del capital social de la sociedad Iber-Oleff Brasil y el valor de la transacción asciende a unos 20 millones de euros, lo que equivale a alrededor de 6,7 veces el beneficio operativo de 2022.

En un comunicado, la compañía vasca ha subrayado que la operación incluye asimismo la adquisición por aproximadamente 2 millones de euros de un terreno colindante a la fábrica que se dedicará a la expansión de las instalaciones.

El precio de la operación será abonado por parte de CIE Automotive en metálico en el cierre y se financiará a través de caja actualmente disponible.

Con cerca de 400 empleados y unas ventas 2022 de 25 millones de euros, Iber-Oleff Brasil cuenta con una planta en Salto, en el estado de Sao Paolo, y está especializada en la fabricación de componentes de plástico para el interior del vehículo, integrando en sus procesos inyección, soldadura, pintura, láser y ensamblado.

El consejero delegado de CIE Automotive, Jesús María Herrera, ha subrayado que la integración de Iber-Oleff Brasil les da entrada "a importantes fabricantes de vehículos eléctricos asiáticos en el país", además de reforzar el posicionamiento con fabricantes de equipo original europeos y americanos".

A su juicio, el proyecto les ofrece una "oportunidad única de gran crecimiento con todos ellos con una inversión limitada", gracias, en buena parte, "a las sinergias de su integración en nuestra
división de plástico brasileña".

"Con esta adquisición, fortalecemos nuestro compromiso con el
mercado de automoción brasileño, en el que continuamos incrementando nuestra cuota de mercado mes a mes y donde somos sin duda un proveedor de referencia gracias a nuestro carácter multitecnológico y global, que supone una ventaja competitiva inigualable al ofertar a nuestros clientes", ha añadido.

Por último, CIE Automotive ha subrayado que el cierre de la operación queda condicionado al cumplimiento de las condiciones habituales en este tipo de operaciones 

 

CIE Automotive obtuvo un beneficio neto de 300 millones de euros en 2022, cifra un 12,2% superior a la de 2021, según ha informado este lunes la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El resultado bruto de explotación (Ebitda) del grupo mejoró un 12,1% en 2022, hasta los 633,4 millones de euros, mientras que el resultado neto de explotación (Ebit) se elevó un 11,1% respecto a 2021, hasta totalizar 446,7 millones de euros.

La cifra de negocio de CIE Automotive alcanzó en 2022 los 3.838,6 millones de euros, un 24,1% por encima de la obtenida en 2021, cuando se situó en 3.093 millones de euros.

El grupo ha destacado que en 2022 logró crecimientos "en todas las líneas de resultados a pesar de la crisis del mercado y con un desempeño muy superior a la media del sector" 

 

El consejo de administración del fabricante español de componentes para automóviles CIE Automotive ha acordado finalizar el programa de recompra de acciones de la compañía tras la adquisición de 2.742.516 títulos, representativos del 2,24% de su capital social y por los que la empresa ha desembolsado 56,25 millones de euros, según ha informado este lunes a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

El precio medio de los títulos adquiridos se ha situado en 20,51 euros, ha detallado la empresa, que el pasado 17 de marzo comunicó a la CNMV el acuerdo de su consejo de administración para iniciar este programa de recompra, con en el que calculaba comprar acciones en el mercado hasta acumular un 5% del capital social, hasta un máximo de 6.127.500 títulos y un importe de 150 milllones de euros.

CIE Automotive ha indicado que no se han realizado operaciones en el marco de este programa desde el pasado 3 de octubre. Por tanto, el plan ha finalizado con la recompra del 44,75% del volumen de títulos a adquirir previsto a mediados de marzo del año pasado y con un desembolso del 37,5% del importe máximo a destinar a este plan.

El programa de recompra tenía el objetivo de reducir el capital social de la empresa mediante la amortización de acciones previas y, en ese sentido, la compañía ha informado de que se van a iniciar los "trámites pertinentes".

"De acuerdo con la finalidad de la adquisición de las acciones propias comunicada (amortización de las acciones), se informa que se van a iniciar los trámites pertinentes para la reducción del capital social de la sociedad mediante la amortización de las 2.742.516
acciones adquiridas (representativas de aproximadamente el 2,24% del capital social de la sociedad en la fecha de la presente comunicación)", recoge el documento remitido a la CNMV.

CIE Automotive obtuvo un beneficio neto de 300 millones de euros en 2022, un 12,2% más que en 2021, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) del grupo mejoró un 12,1% el año pasado, hasta los 633,4 millones de euros. Además, el resultado neto de explotación (Ebit) se elevó un 11,1% respecto a 2021, hasta totalizar 446,7 millones de euros, según la información enviada este lunes a la CNMV 

 

El fondo de inversión Fidelity Management and Research (FMR LLC) ha incrementado hasta el 5,014% su participación en el fabricante español de componentes para automóviles CIE Automotive, lo cual supone un incremento de 0,324 puntos porcentuales frente al 4,69% que controlaba con anterioridad, según los registros de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) consultados por Europa Press.

El fondo estadounidense ha realizado el movimiento este miércoles y se ha producido a través de un aumento de los derechos de voto, que alcanzan así el 5,014% y 122,55 millones de acciones de la compañía.

De este modo, FMR LLC se convierte en el séptimo principal accionista de CIE Automotive y supera el 5% que posee la sociedad de inversión española Addvalia Capital.

CIE Automotive obtuvo un beneficio neto de 300 millones de euros en 2022, cifra un 12,2% superior a la de 2021, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) del grupo mejoró un 12,1%, hasta los 633,4 millones de euros.

Además, el resultado neto de explotación (Ebit) se elevó un 11,1% respecto a 2021, hasta totalizar 446,7 millones de euros, y la cifra de negocio de CIE Automotive alcanzó en 2022 los 3.838,6 millones de euros, un 24,1% por encima de la obtenida en el ejercicio precedente, cuando se situó en 3.093 millones de euros 

 

El consejo de administración del fabricante español de componentes para automóviles CIE Automotive ha convocado para el próximo 4 de mayo su junta general ordinaria de accionistas, en la cual propondrá un dividendo de 0,419 euros por título, según la información remitida por la compañía a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Este dividendo complementario, que de ser aprobado se abonará el próximo 7 de julio, se sumará así al desembolsado el pasado 3 de enero a cuenta de los resultados de la compañía en 2022 y que se situó en 0,41 euros por acción.

En ese sentido, en el orden del día de la junta de accionistas del próximo 4 de mayo también figuran, entre otros puntos, la aprobación de las cuentas anuales de la empresa, que cerró el pasado ejercicio con un beneficio neto de 300 millones de euros, un 12,2% más que en 2021, según los resultados presentados por la empresa a finales de febrero.

Además, se someterá a ratificación el nombramiento de Abanti Sankaranarayanan como miembro del consejo de administración en calidad de consejera dominical.

También se someterá a votación de la junta de accionistas de CIE Automotive la autorización al consejo de administración para proceder a la adquisición derivativa de acciones propias, directamente o a través de sociedades del grupo.

Otro de los puntos del día estará relacionado con la aprobación de una nueva política de remuneraciones de la empresa para el
año en curso y el período 2024-2026, así como la modificación de los términos de la remuneración variable a largo plazo vinculada a la evolución de la acción de la que es beneficiario el consejero delegado de CIE Automotive, Jesús María Herrera 

 

El fabricante español de componentes para automóviles CIE Automotive ha reducido al 0,013% su volumen de acciones en autocartera frente al 2,056% que poseía con anterioridad tras la amortización de 2,74 millones de títulos mediante una reducción de capital social y la consiguiente modificación de los derechos de voto, según la información remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Hasta el 17 de mayo de 2022, CIE Automotive contaba con 2,52 millones de acciones en autocartera y desde entonces hasta el pasado 30 de marzo la compañía adquirió un total de 467.449 títulos y transmitió 2,97 millones de acciones.

Fruto de estas operaciones, CIE Automotive posee ahora 15.018 acciones directas de la compañía, lo cual supone un 0,013% de los derechos de voto, mientras que en la anterior notificación a la CNMV poseía un total de 2,52 millones de títulos propios que representaban el 2,056% de los derechos de voto.

CIE Automotive obtuvo un beneficio neto de 300 millones de euros en 2022, cifra un 12,2% superior a la de 2021. En tanto, el resultado bruto de explotación (Ebitda) del grupo mejoró un 12,1%, hasta los 633,4 millones de euros, mientras que el resultado neto de explotación (Ebit) se elevó un 11,1% respecto a 2021, hasta totalizar 446,7 millones de euros.

Asimismo, la cifra de negocio de CIE Automotive alcanzó en 2022 los 3.838,6 millones de euros, un 24,1% por encima de la obtenida en 2021, cuando se situó en 3.093 millones de euros