España
Los bulkers y tankers están jugando con fuego...
No es normal que los fletes se caigan con "un supuesto mercado emergente fuerte"...
Este gráfico será histórico.
Subo chart.
e
Ojo, Enola, ya te lo comenté en otra ocasión. El Baltic Dry no mide cantidad transportada sino precio pagado por transportarla.
Factores que empujan el Baltic Dry a la baja:
1- Exceso de capacidad de transporte. En 2006-07 se encargaron muchos barcos que han sido entregados recientemente.
2- Acumulación de materias primas. Los precios crecientes llevan a que los países acumulen para vender más caro.
3- El enfriamiento de China. El Baltic mide en ambas direcciones y China está disminuyendo su transporte por el giro al mercado interno y por sus subidas de tipos para enfriar su economía.
Coincido contigo en que no es bueno que el Baltic caiga en picado, pero no puedes trasladar esa caída de forma directa a empeoramiento de la economía mundial. es solo un índice.
Blog: Game over?
Por eso mismo,
...Los precios /FLETES me quieres decir que son menores¡?=?????
Con el crudo disparado jajaja¡¡¡con las materias primas disparadas?'???
Con medio mundo a punto de estallar¡ que no¡¡¡¡
QUE NO ME CREO AL MERCADO YEYE¡¡¡
:)
Sí te agradezco los motivos, pero el baltic dry index aunque sea un indicador retrasado, es como dices tu un índice de que algo no va bien o al menos tan bien como pintan..
enola ya sabes que las noticias son a la bolsa ...lo que el forense al diagnostico...salud
y puede que el indice este desfasado con respecto al indice neoyorquino...o al reves...
Por eso 5´s
Es una divergencia como UN CAMION¡
No te dejes seducir por la bolsa¡¡¡¡:)
no te preocupes...estoy casado y no me dejo seducir...pero si quieres te miras el precio del cobre y la soja ...y los mezclas con el dry...y el s p...ya veras que cosas...salud...