Si, yo tambien llege a la conclusion que necesita economias de escalas para dar todo su potencial tecnologico, que no de fabricacion, porque ya casi fabrica en nada lo mismo que BMW (pero la estructuras de costes y margenes es como si vendiera mas de 4 millones de coches, ya que fabrica 1.3 millones a 10 horas por unidad, frente VW que le cuesta 30 horas por unidad), pero la IA necesita de muchas personas, porque cuando el sotfware lo pongan bajo subcripcion, ahi es donde hara muchisimo dinero mas, pese a los 13.000 millones que ya gana solo vendiendo coches.
Y la electrificacion lo mas seguro que acabe elimando todos los modelos de menos de 40.000€ de BMW, mas que nada porque no puede competir en precios mas bajos que esos, al mismo tiempo que no deberia hacerlo por su marca.
BMW esta tendiendo de marca premium , a marca de lujo, no te extrañe que busque el segmento justo debajo de Porsche, creo que es lo que deberia hacer.
Vender BMW a tope de extras, e interiores muy cuidados, vs los simplificados de Tesla, o los simplificados que tienen que hacer la competencia para competir contra Tesla y los chinos...,