Yo argumentaria que la participacion de TK en TNK vale mas que el 28.8% de la market cap, porque TK tiene el 100% de las acciones de clase B, que le dan el control de la compañia.
Vender TNK ahora mismo no tiene ningun sentido: (1) TK sigue garantizando la deuda de TNK. Si vas a garantizar la deuda, mejor controlar la sociedad (2) TNK esta super apalancada y el pelotazo esta siendo épico , aunque los rates vuelvan a donde estaban, TNK va a ganar mucho mas dinero por la menor carga financiera. (3) la cotizacion de TNK descuenta ahora mismo que los rates no se van a mantener en estos niveles. Con los rates en estos niveles varios años TNK vale 5 veces más. (4) el mercado ya pintaba bastante bien para las tankeras antes de COSCO y el golfo persa. USA esta completando varios proyectos de oleoductos y refinerias que van a hacer que aumenten las exportaciones y ademas son trayectos mas largos que desde arabia (mas rates), el ratio de scrapping pinta bien y aunque se solucione lo de COSCO, lo de arabia no lo veo tan rapido viendo que unos y otros andan lanzando misiles a infrastructura comercial.
En resumen, TK esta en una situacion donde si gana gana mucho y si pierde no pierde tanto. Lo logico es que mantengan TNK.
La extension del Hummingbird es buena noticia y tiene pinta que el Foinaven se va a extender tambien.
Si lo de yamal se soluciona, se celebra el investors day y dan un guidance razonable para el año que viene TK podria volar en los proximos meses.
o puede que lo de yamal salga mal, que los rates caigan y que Foinaven de problemas... pero me parece que las probabilidades estan bien escoradas a favor.