Donde y como reclamar cuando una compañia de seguros de coche no soluciona una reparacion incorrecta

Has dado en el quid de la cuestión.

¿Seguro que tu no tienes un "contrato" con el taller?

Porque quizá deberías.

1º Esta tratando tus datos, te llama por teléfono para avisarte que ya está, etc...

2º Es bastante usual, que la factura que paga la compañía salga a nombre del tomador del seguro. No se el caso concreto. Pídela y saldrás de dudas.

Porque si la factura sale a nombre de la aseguradora, entonces, sí podría ser la responsabilidad de la compañía.

Pero insisto, te hice tres preguntas. Qué compañía es? qué dice el agente de la póliza? y si se niega el taller a arreglar el desaguisado?

Porque es un tema tan sencillo de resolver que no tiene sentido ni pensar en como se reclama.

Que al taller, como a cualquier comercio, hoja de reclamación, y consumo. 

Pero estoy seguro que tu agente, el de la oficina de allianz que tienes junto a casa, te lo resuelve mientras se hace un sudoku...

No, el caso de los reparadores de asistencia, sí que está recogido en la ley 50/80 de contrato de seguro, cuando dice que la obligación de la compañía es indemnizar, pero que si ambas partes están de acuerdo se puede cambiar por la reparación. Y la compañía repara.

Con quién le parece. Y el cliente no puede elegir reparador, o se sale de esa norma y se convierte en indemnización.

El sistema de subcontratas de las compañías, que pagan a una compañía gigante, que llama a una local, que avisa a un autónomo, que está liado y se lo envía a otro... es un follón que tienen creadas las compañía y las empresas de asistencia en el hogar.

Pero la compañía paga a la empresa de asistencia, porque la subcontrata.

El caso de los coches, el asegurado elige el taller. Incluso cuando es de una lista de concertados. Y que da con el del taller, y le firma los consentimientos de desmontaje, y de datos, etc...

Incluso, como decía antes la factura va a nombre del tomador.

Piensa en las franquicias... como las pagan al taller, en los talleres concertados también. Si los talleres fueran subcontratas, pagarías la franquicia a la aseguradora...

Aunque son casos similares hay detalles que los hacen distintos.

Es mi opinión, porque después aparecerá uno con tres sentencias que han dicho no se qué... 🥳

Usted dice:  Pero estoy seguro que tu agente, el de la oficina de allianz que tienes junto a casa, te lo resuelve mientras se hace un sudoku... 

Pues no nos soluciona nada de nada, solo dice que toman nota

Y para su informacion el taller ni nos llama por telefono ni nada de lo que usted dice.

Es increible, o sea ahora tenemos que hacer un seguro de coche a todo riesgo y un seguro con el taller que nos va a reparar el coche ? 

Usted dice : le firma los consentimientos de desmontaje, y de datos, etc...

Pues nunca hemos firmado nada

Pero por favor, si usted sabe del tema , diganos por favor : podemos pedir a la compañia aseguradora que es con quien tenemos el seguro a todo riesgo, la factura del taller ? porque nosotros no hemos autorizado en ningun momento que se page nada al taller, al contrario hemos mandado una carta a la aseguradora diciendole que no estamos conformes con la reparacion. Tampoco sirve de nada eso ?

Gracias a tod@ por la ayuda, pero estamos en fuera de juego😢😢😢

No hay que tener un seguro para talleres, aunque nunca es mala idea tener un seguro de protección jurídica para estas cosas. En algunos países avanzados de Europa es algo habitual.

Seguimos sin saber si el taller se niega a reparar el trabajo mal hecho y con qué motivo.

Seguimos sin saber si la póliza la hizo un agente, un corredor, o el banco.

Para poder acertar con una solución (cuando la tiene) a un problema es necesario conocer todos los datos alrededor. Porque la efectividad de la solución depende de muchas variables.

A mi da, que no has reclamado al taller. Y que no has hablado con tu agente. Porque siendo la mitad de insistente que aquí, ya habrías conseguido resolverlo, o estar en el camino.

Tu agente no te dice, solo, "tomo nota". El taller no te dice, sin más, reclama a la compañía si no te gusta mi trabajo.

Las discusiones que tenemos los profesionales sobre las facturas y demás, lo hacemos para entretenernos con los detalles. Pero tu factura la tiene el taller, la podrá ver el agente, y te costará tenerla. Tu agente también podrá ver la peritación, y saber si el perito ordeno la pintar el trozo equivocado, casi imposible, pero también podría ser. Porque incluso podría haber un error en el modelo  de coche asegurado y que el asegurado sí llevará esas partes pintadas.

Ves, nos encanta abrir más melones, porque ahora también podemos discutir sobre la responsabilidad del error en el modelo asegurado en la póliza.

Tu solución la tiene el taller. Y tu agente, puede ayudarte a presionar, o reenviar el perito... pero la fórmula adecuada para resolver dependerá de las circunstancias de todo el proceso. Y eso no se puede resolver por aquí, porque nos faltan los detalles.

Hola, discrepo en tu concepto de que las empresas reparadores son subcontratas de las aseguradoras, a mi me da que los contratos de colaboración que tienen no es de subcontratas, como los que tenemos firmados nosotros, según tu criterio un mediador también seria una subcontrata de la aseguradora y yo no me considero subcontratado.
Todo esto sin conocer ningún contrato de un reparador con una aseguradora, que quizás si sea como tu dices, pero me extrañaría mucho que una aseguradora cayera en esa trampa.
Un saludo.

Estoy contigo... las aseguradoras están muy sensibles respecto a las posibles "laboralidades" e incluso esa laboralidad, erroneamente a mi juicio, se ha llegado a tener que ejecutar con algunos agentes. La distribución de seguros está perfectamente regulada y la figura y tipo de relación de las compañías con sus mediadores también pero este gobierno tiene especial ansia en todo lo de laboralizar por decreto.

Usted no quiere ayudarnos, con lo cual damos por cerrada su "no ayuda" porque esa no es la forma de ayudar en un foro.

Y para que lo lea le repetimos:

Usted dice : Tu agente no te dice, solo, "tomo nota". El taller no te dice, sin más, reclama a la compañía si no te gusta mi trabajo.

Y nosotros dijimos que la compañia nos dijo que tomaban nota de la poca eficacia del taller, simplemente y nada mas.

Usted dice :  saber si el perito ordeno la pintar el trozo equivocado, casi imposible, pero también podría ser.

Y nosotros entendemos ( como es logico y evidente ) que si se cambia una puerta entera se tiene que pintar correctamente toda la puerta y no un trozo.

Y por ultimo (si usted vende seguros) una pregunta: usted les vende tambien a los asegurados, a parte del seguro del coche, un seguro con el taller que les pueda reparar el hipotetico siniestro futuro que puedan tener con el coche por si el taller no hace la reparacion correctamente ?

En resumen que para poder ayudar, lo primero es que hay que querer  y no simplemente opinar.

Gracias por su "no ayuda" insurance😢

Gracias Asesor y  Emmamani por intentarnos ayudar.👏👏👏

Cual creeis que es la mejor solucion para nuestro caso, sin dar detalles ni nombres del taller por el foro ? 

Ante la falta de respuesta adicional de la aseguradora donde tenemos el contrato de seguro a todo riesgo y la falta de solucion por parte del taller...iriais a consumo y a su vez al defensor del asegurado y a la DGS ?

Muchas gracias de nuevo

Yo haría dos cosas pero antes, permítame que no comparta ese texto que has dirigido a Insurance. Es una persona que lleva por aquí tiempo y es un gran profesional aunque a veces no nos puedan gustar algunos comentarios que nos puedan hacer

Dicho esto, como te decía, yo haría lo siguiente:

1.- Pedir la hoja de reclamaciones al taller o, si quieres evitar disputa, ir a la oficina de consumo y presentar una reclamación aportando fotos de la puerta reparada y de cómo están las otras.

2.- Hacer reclamación escrita a tu aseguradora, aportando también esas fotos. Esa reclamación envíala por correo certificado a su departamento de atención al cliente.

Permitenos que respondamos a lo que nos dices de insurance ( es un gran profesional aunque a veces no nos puedan gustar algunos comentarios ):

Quizas sea un gran profesional, pero nosotros pedimos ayuda en este foro, y el hecho de que fuera de el pueda ser un gran profesional en su trabajo, no es relevante aqui. Y nos es que no nos gusten sus comentarios, sino que sus apreciaciones no nos ayudan en nada.

Referente a tus comentarios agradecemos enormemente tu ayuda, y eso es lo que haremos.

Gracias a tod@s

No pienso emperrarme con el término. Es más que probable que no sea correcto. Lo usaba para ayudar a distinguir las opciones de obligación de reparación que tiene una aseguradora.

Para mi, la diferencia está en el art. 18, 2º párrafo LCS:

Aquí queda marcada la diferencia entre reparar el daño con la indemnización, o tomar a cargo la reparación efectiva. Con los medios a elección de la compañía.
 

Claramente en los contratos de seguro de hogar, una de los pactos es la prestación del servicio de reparación.

La compañía asume la reparación, y yo entiendo que apoyada en esas dos escasas líneas de la ley.

Si técnicamente lo subcontrata, encarga la reparación, o como queramos llamarlo, es algo diferente lo que dice un contrato de seguros de auto que habla solo de indemnización. Se puede imponer o recomendar una serie de talleres, pero para mi hay un matiz distinto.

Por eso, cuando un reparador de la compañía de una póliza de hogar hace mal un trabajo la compañía tiene un protocolo de actuación (generalmente). Cosa que no ocurre cuando el fallo lo comete un taller de reparación al que ha pagado la aseguradora la indemnización.

Y me viene ahora para complicarlo más, el caso de la reparación de lunas. La mayoría de aseguradoras te recomiendan dónde, cuando no atienen el teléfono de la compañía directamente una de las empresas de luneros. Y fíjate, que en ese caso, siempre, siempre, la factura sale a nombre del tomador. El taller se encarga de atender el siniestro, repararlo, y hacer la gestión de cobro. Pero todo el sistema es una indemnización al tomador. No una reparación.

En las reparaciones en el hogar no hay una factura a nombre del tomador. De hecho en las peritaciones verás que suele aparecer quién cobra qué. Qué para el asegurado, qué para asistencia. Completamente separado.

Hay un montón de matices que hacen que sean dos modelos distintos atendiendo a la forma de reparación del daño.

Y sobre la laboralidad... no hay un único modelo para de prestación de servicios, porque hay aseguradoras que tienen una empresa de asistencia en propiedad, que subcontratan (aquí sí) otras empresas, aseguradoras que confían en una especialista externa, y que contrata con otras empresas, o solo con autónomos, incluso, hay aseguradoras (cada vez quedan menos) que encargan directamente a autónomos/empresas de cada zona. Y otras aseguradoras que tienen un par de sistemas de estos en paralelo según para qué... y probablemente haya más modelos. 

Y sí, hoy tenemos un problema con ese asunto en todos los ámbitos, por que las leyes dicen entre líneas que el autónomo no sabe lo que firma, que no entiende lo que es un contrato mercantil y lo que es un contrato laboral. Y lo terrible es que en muchos casos puede ser verdad. Y además en nuestro sector, la forma de tratar algunas aseguradoras a sus agentes puede hasta confundir...No es raro escuchar hablar de jefes a agentes, para nombrar a personal de la compañía...

No iba a responder, pero si se me inquiere tan directamente...

Para pedir ayuda, hay que dejarse ayudar.

Cuando se rescata a una persona que se ahoga puede haber la necesidad de inmovilizarla "por la fuerza", para poder salvarla. Porque no solo hay que pedir ayuda. Después hay que ser humilde, controlar los impulsos y dejarse llevar.

Has pedido ayuda, pero primero has seguido insistiendo a quién tienes que reclamar contradiciendo lo que te decían los expertos, y después cuando te pregunto detalles para poder decirte dónde está la solución más probable... tu no contestas. Te pones a nadar en dirección a la orilla, pero de otro continente. Eres de los que te ahogas fijo.

Y ahora te quejas de la ayuda que te presta el socorrista, porque no te parece que tenga estilo nadando. Pues no estás para elegir 😂... tu verás.

Yo no vendo seguros. Y lo que hago con mis clientes a los que asesoro la forma de disminuir o controlar sus riesgos, tiene poco que ver aquí. Porque a mi me contestan siempre a lo que les pregunto. A todo y de manera exacta. Y les pasa, lo que te pasaría a ti si hubieras contratado tu póliza en el sitio adecuado, un buen corredor, o un buen agente de seguros.

Porque esa es la madre de cordero. Tienes un problema porque tienes una póliza que no sabes con quién tienes que hablar. Porque si hubieras hablado con tu agente de seguros o tu corredor de seguros ya estaba solucionado.

Y creo que es la tercera vez que lo digo. Y aún no has dicho cómo hiciste la dichosa póliza.

Eso no es pedir ayuda. 

La mía no la esperes más. Por mi, puedes hundirte heroicamente a lo DiCaprio en Titanic.

Los agentes de Allianz me parece que miran más por Allianz que por el cliente.
Yo resolví mi problema con el agente de Allianz de mi póliza tratando directamente con la compañía y exponiéndole el problema. 
Al final mejor trato y profesionalidad de la compañía y el tramitador que de mi agente, triste pero es así.

Entiende que, a veces, el agente es tu enemigo, que en vez de ayudarte te da puñaladas por la espalda.
Te lo digo por experiencia.