deebass
18/03/21 18:20
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Xiaopeng Motors (XPEV)
De 195 a 243 del lunes a esta mañana... not bad :OPor engarzarlo con Xpeng... Tesla, VAG y Xpeng para mí son de los actores principales en la movilidad eléctrica. VAG probabelmente sea el más adelantado de los fabricantes tradicionales en movilidad eléctrica, y ese salto en la cotización es porque deslumbró en su copia del "Battery day" de Tesla (ellos lo llamaron Power Day): https://forococheselectricos.com/2021/03/volkswagen-power-day-6-gigafabricas-de-baterias-en-europa-quimicas-mas-asequibles-cargas-en-12-minutos-un-fuerte-impulso-a-la-carga-publica-en-espana-con-iberdrola-y-mucho-mas.htmlSe está viendo que hay tarta para todos los que presentan productos interesantes. Xpeng es uno de ellos. Acaba de homologar en China variantes con batería LFP tanto del G3 como del P7, en las que rebaja el precio de manera importante a cambio de una perdida de capacidad/autonomía y un ligero aumento de peso.Por ej en el P7, la batería útil baja de 70,8kWh a 60,2kWh y el precio de ~230k a ~200k yuanes. En el G3 no se ha indicado la merma de capacidad útil, pero es mucho menor (pues había sitio para más batería) y la autonomía y precios se mantienen (~150k yuanes) al incluir de paso otras optimizaciones aerodinámicas y equipamientos.