¿Qué os parece Indra (IDR)?

MADRID (EFE). La compañía tecnológica Indra va a comprar a Duro Felguera una factoría en Gijón (Asturias) para construir vehículos que demandan en la actualidad los ejércitos español y europeo, después de que no haya podido adquirir la fábrica de Santa Bárbara, de General Dynamics, también en suelo asturiano.

Además, Indra "rescatará" las "120 ó 150" personas que trabajan en esa fábrica de Gijón, ha desvelado este jueves el presidente de Indra, Ángel Escribano, en la Comisión Mixta Congreso-Senado de Seguridad Nacional, donde ha comparecido a petición del grupo parlamentario popular, y donde ha anunciado que la compañía se volverá a centrar en generar las capacidades de fabricación como ya hizo en el pasado.

"Hemos ido con la mejor de las voluntades" para adquirir la fábrica de Santa Bárbara, en Trubia (Asturias), pero "si no nos venden la factoría no pasa nada. Vamos a comprar otra factoría grande en Gijón, la de Duro Felguera, y rescataremos a esas 120 o 150 personas que trabajan en esa fábrica".

Escribano anunció que está en negociaciones con el Principado de Asturias para abrir un nuevo centro, denominado "Landvehicles", en el que quiere concentrar la capacidad fabril de vehículos que demandan en la actualidad los ejércitos español y europeo.

La compañía está en "la mejor de las posiciones" para poder acometer este centro de fabricación de vehículos, tanto en materia de personal, como de conocimiento e incluso tiene "posiblemente" presupuesto para hacerlo, ha avanzado.

Esta nueva filial de Indra será "un gran vector de crecimiento industrial", ha apuntado Escribano, que ha desvelado que la tecnológica española tiene una red de proveedores que suministrarán sistemas o subsistemas que necesitamos para dicha fabricación de vehículos.

Se ha referido a la Fábrica de Santa Bárbara, de General Dynamics, que esta semana dijo que estaba dispuesto a adquirir, y ha afirmado que "está claro" que es un gran anhelo del Ministerio (de Defensa) y de las fuerzas armadas de tener una fábrica nacional.

"No voy a hacer críticas a General Dynamics, salvo que "es real, que no ha habido inversión, no ha crecido y más bien ha destruido el tejido industrial de lo que fue una gran empresa", algo que ha apuntado como ciudadano, no como presidente de Indra, ha matizado.

Ha desvelado que se lanzó desde Indra una "opción para comprar las capacidades de esta compañía y pagar por el uso de ellas de una forma muy exitosa para el vendedor", pero que finalmente no ha podido ser.

Con ello, Indra competirá con esta compañía, que usa una tecnología que han pagado todos los españoles con sus impuestos, en alusión a la fábrica de Santa Bárbara, que fue vendida en 2001 a General Dynamics.

Ha defendido esta nueva estrategia de volver a la fabricación en Indra, ya que es lo que más valor genera, además en un contexto en el que la guerra de Ucrania y la covid han puesto de manifiesto la necesidad de tener una mayor autonomía estratégica.

Por otro lado, ha aludido a la compra de Hispasat, propietaria del 43 % de Hisdesat, una adquisición que ha servido para que Indra aglutine toda la capacidad satelital del país tanto en el ámbito civil como miliar.

Ha desvelado que esta compra servirá para aprovechar todas las potencialidades de Minsait.

Para Escribano, estas dos compañías son muy importantes para que en España se mantenga la soberanía de comunicaciones.

Indra participa al 50 % en la sociedad Statical que pretende poner en órbita una constelación de 270 satélites y que "salvando las distancias", será el Starlink (empresa de Elon Musk) de "nuestra tierra", ha afirmado.

Además se ha referido a Indramind, una plataforma de inteligencia artificial (IA), diseñada para maximizar la automatización de operaciones críticas, entre otras, y que servirá para aglutinar unos servicios que en Minsait antes se daban por separado.

En su comparecencia, Escribano ha destacado las líneas de actuación de la compañía que preside, que está en proceso de cambio radical y que ha crecido en el último año, pero en cotas por debajo de sus competidores europeos.

Escribano es propietario junto a su hermano, al 50 % cada uno, de Escribano Mechanical & Engineering, una compañía que, a su vez, es propietaria del 14 % de Indra.

Según ha dicho, su empresa facturó 360 millones el año pasado y emplea a 1.400 personas. 

Banco Sabadell | Según prensa, los principales mensajes que se extraen de la comparecencia de Ángel Escribano (Presidente de Indra) la semana pasada en el Congreso de los Diputados son: (i) Respecto a la venta de Minsait, afirmó que no se vende y que se trabaja hacia su evolución de servicios de mayor valor, (ii) no escondió el interés en adquirir Santa Bárbara, pero (supuestamente) tras la negativa de General Dynamics a vender la fábrica de Santa Bárbara en Trubia (Oviedo), afirmó que Indra comprará una “factoría grande” a Duro Felguera en Gijón y la reconvertirá para “hacer vehículos” militares.

Adicionalmente, según Expansión, la gestora británica de capital riesgo Pollen Street está negociando la adquisición de Nuek (Minsait Payments) siendo esta firma la única que mantiene interés en la filial de Indra y se encontraría realizando labores de análisis del negocio (due diligence), después de que Cinven, Evertec y Constellation abandonaran el proceso.

Valoración: No esperamos impacto. Respecto a la venta de Minsait, el nuevo mensaje supone un cambio de postura frente a los anteriores mensajes ofrecidos por la compañía, que pasaban por estudiar una venta del activo. Desde nuestro punto de vista, se trata de un activo que en el medio plazo se podría vender para reforzar su posicionamiento en áreas más core como Defensa/Tráfico, pero que en el corto plazo ofrece crecimiento, tamaño y goza de buen momentum de resultados.

Alphavalue/DIVACONS | La compañía española de servicios IT y consultoría ha lanzado una ofensiva política para recuperar Santa Bárbara Sistemas de General Dynamics (GD), su propietario desde 2010. Con el respaldo del gobierno español, Indra (IDR) argumenta que GD ha gestionado mal la compañía, y que este activo estratégico debe volver a manos españolas.

El enfoque de Indra es inusual, pero su nuevo CEO parece aprovechar el viento político a favor. Con esta jugada, busca consolidarse como el campeón español de la defensa, siguiendo el modelo de otros países europeos. Aún queda por ver si vende su división de servicios IT, un movimiento que sigue pendiente.

Alphavalue/ Divacons | Comenta Expansión que Indra concentra los fichajes en las empresas de Defensa. Por su parte, el presidente Ángel Escribano destaca que cumplirán antes de plazo el plan estratégico. Según publicó ayer Expansión, la compañía española de servicios IT y consultoría criticó duramente la gestión de Santa Bárbara por parte de General Dynamics, el gigante estadounidense del sector de la defensa. La empresa española inició una guerra dialéctica transatlántica al anunciar su intención de adquirir Santa Bárbara Sistemas, un fabricante de vehículos blindados con sede en Madrid y propiedad de General Dynamics. Indra, cuyo principal accionista es el Estado español, ha decidido hacer pública su intención de comprar esta compañía, mientras expresa su descontento con la gestión actual del negocio por parte de General Dynamics.

Como respuesta General Dynamics ha reiterado que siguen «plenamente comprometidos con el Gobierno español en apoyar y aumentar la capacidad de España para diseñar y fabricar vehículos de combate, tanto para sus propias
necesidades como para las necesidades de otros aliados europeos».

 

El banco suizo UBS ha incrementado su peso en Indra del 2,316% al 3,674%, una participación que, al precio de mercado de las acciones de Indra en el último cierre bursátil (26,8 euros por título), está valorada en casi 174 millones de euros, según consta en los registros de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) consultados por Europa Press.

En concreto, la entidad financiera suiza posee una participación directa en Indra del 1,594%, mientras que el resto de su posición está estructurada mediante derivados financieros.

Con este último movimiento, la entidad financiera suiza sitúa su participación en la compañía española de defensa en su cota más alta desde que forma parte de su accionariado 

Que sigan entrando las manos fuertes, Indra es la que menos ha subido de todas las de defensa europeas. Tiene un potencial enorme a la mínima que anuncian alguna buena adquisición se dispara. 

Link Securities | Indra (IDR) se ha adjudicado un nuevo contrato en Indonesia con el proveedor de servicios de navegación aérea del país asiático, para renovar los sistemas de gestión de tráfico aéreo en el país, según el portal Bolsamanía. Con ello, la compañía refuerza su posición en el mercado de Asia-Pacífico.

Indra explicó que implantará su solución de automatización ManagAir, una de las más avanzadas y utilizadas en centros de control y aeropuertos de todo el mundo, para sustituir el actual sistema de Yakarta, uno de los dos centros de control de Indonesia, un proyecto que facilitará la gestión del tráfico de más de la mitad del cielo del país.

De esta manera, Indonesia tendrá capacidad para aumentar la eficiencia de los vuelos a través de trayectorias 4D, que permiten calcular rutas más precisas y eficientes. Esto contribuirá a una aviación más sostenible en todo el territorio, al reducir el consumo de combustible y, por tanto, las emisiones de CO2.