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¿Qué opináis de Ryanair?

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¿Qué opináis de Ryanair?
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¿Qué opináis de Ryanair?
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#58

Re: ¿Qué opináis de Ryanair?

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En el último viaje que hice vi desde la ventanilla como una especie de bolsa de plástico entró en un motor mientras que los empleados de fuera lo habían visto y no hicieron nada por cogerlo antes de ser aspirado, y creo que tuve mucha suerte de llegar con vida a mi destino. Estos aviones podrán ser más nuevos y seguros que los de Iberia pero si entra algo que no debe en el motor...se puede caer como cualquier otro, y lo más grave es que llevan personas que no tienen que pagar la falta de seguridad de algunos empleados. Entiendo que un plástico puede estar en cualquier parte pero en éste caso apareció donde yo estaba y lo pasaron por alto. Imagino que será cuestión de tiempo el que pase algo por negligencia de esta gente, pero bueno, ya sabemos que en éste "lindo" país no se toman soluciones hasta que hay un accidente. Personalmente no vuelvo a volar con ellos.

#59

Ryanair gana 211 millones en su tercer trimestre fiscal, frente a las pérdidas de un año antes

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Ryanair ha registrado unos beneficios de 211 millones de euros en el tercer trimestre fiscal, finalizado el 31 de diciembre, frente a las pérdidas de 96 millones que registró un año antes, según ha notificado este lunes la compañía.

Los ingresos del trimestre aumentaron un 57%, hasta los 2.310 millones de euros, y consiguió transportar a un 24% más de pasajeros, un total de 38,4 millones. El factor de ocupación creció nueve puntos porcentuales, hasta el 93%.

De cara al resto del año, Ryanair espera que el cuarto trimestre sea deficitario debido a la ausencia de Semana Santa a partir de marzo.

No obstante, prevé un beneficio neto antes de extraordinarios para el ejercicio de entre 1.325 y 1.425 millones de euros, aumentando de entre los 1.000 y 1.200 millones de euros que preveía antes. No obstante, esta previsión depende de factores externos como la Covid o la guerra en Ucrania 

#60

Ryanair gana 2.180 millones en la mitad de año fiscal, un 59% más, y anuncia dividendo por 400 millones

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Ryanair registró un beneficio neto de 2.180 millones de euros en los primeros seis meses de su año fiscal, finalizado el 30 de septiembre, frente a las ganancias de 1.371 millones que obtuvo en los primeros seis meses del año fiscal anterior, lo que supone un aumento del 59%.

Según ha informado este lunes la compañía, los ingresos crecieron un 30% en este periodo, hasta los 8.580 millones de euros, mientras que los costes operativos avanzaron un 24%, hasta los 6.160 millones de euros.

La empresa ha atribuido el progreso de sus resultados a la recuperación del tráfico aéreo, que se incrementó un 11% en el periodo, hasta los 105,4 millones de pasajeros, con un factor de ocupación del 95%, por encima del 94% del primer semestre fiscal del año pasado.

Tras los resultados semestrales, la aerolínea 'low cost' ha anunciado el pago de un diviendo ordinario por importe total de 400 millones de euros (unos 0,35 euros por acción), mediante un dividendo a cuenta y un dividendo complementario de 200 millones de euros cada uno, pagaderos en febrero de 2024 y después de la junta general de accionistas de septiembre de 2024, respectivamente.

Para los ejercicios siguientes, es decir, a partir del año fiscal 2025, la nueva política de dividendos de Ryanair tiene previsto devolver a sus accionistas aproximadamente el 25% del beneficio neto de explotación del ejercicio anterior (ajustado por ganancias o pérdidas no recurrentes) en forma de dividendo ordinario.

Además, la compañía ha asegurado que mantendrá la flexibilidad para considerar, cuándo o si procede, la devolución del excedente de efectivo a los accionistas a través de dividendos especiales y/o recompra de acciones.


MÁS DE 183 MILLONES DE PASAJEROS

De cara al ejercicio completo, la aerolínea espera transportar a unos 183,5 millones de pasajeros, un 9% más que en el año anterior, aunque asegura que esta cifra depende de si Boeing cumple sus compromisos de entrega. Por el momento, estiman que los retrasos podrían afectar a diez de las 57 aeronaves que esperan.

Las previsiones de reservar, según la compañía, son sólidas para el periodo de Navidad y esperan que las tarifas medias para el tercer trimestre sean más altas que las del año anterior debido a la recuperación más lenta en el entorno europeo y el impacto de las reparaciones de los motores P&W en la competencia.

No obstante, dado al elevado precio del combustible sin cubrir, "es poco probable" que se repitan los "excelentes resultados" del tercer trimestre del pasado año. Para el año completo, la visibilidad "es limitada".

A lo largo de la próxima década, la compañía tiene previsto incorporar unos nuevos 10.000 trabajadores en la línea de la ampliación de su flota en 800 aviones 

#62

Re: ¿Qué opináis de Ryanair?
Camionero
La aerolínea de bajo Ryanair ganó 360 millones de euros en su primer trimestre fiscal -de abril a junio-, por lo que recortó casi a la mitad el beneficio de 663 millones que obtuvo en el mismo periodo del año anterior. El resultado se debe principalmente al descenso en un 15% de su tarifa media -de 41,93 euros-, lo que se explicaría en parte por la ausencia de la primera mitad de Semana Santa, que cayó en marzo. 

Como consecuencia, los ingresos por venta de billetes descendieron un 6%, hasta los 2.330 millones, a pesar de que los pasajeros transportados aumentaron un 10%, hasta los 55,5 millones. También crecieron las ventas complementarias, en 1.300 millones. Tras dar a conocer sus resultados, los títulos de la aerolínea caían este lunes por encima del 12%.

Por su parte, los costes operativos se incrementaron un 11%, hasta los 3.260 millones, ligeramente por encima del crecimiento del tráfico. La previsión de la aerolínea es aumentar el porcentaje de pasajeros transportados en un 8%, hasta 200 millones, si no se agravan los retrasos en las entregas de Boeing. En este sentido ha aseverado que ha habido una mejora en la frecuencia de las entregas en el primer trimestre.

Asimismo, argumenta que la demanda en su segundo trimestre fiscal será fuerte, si bien prevé que los precios sigan siendo más bajos de lo que la compañía esperaba y que las tarifas se abaraten con respecto a las del verano pasado, lo que contrasta con la expectativa anterior de que subieran un 5%. También pronostica que la capacidad europea de corto recorrido siga limitada durante algunos años, ya que los operadores de A320 están realizando importantes reparaciones de motores P&W, los fabricantes de equipos originales luchan con los retrasos en las entregas y continúa la consolidación de aerolíneas, incluida la recientemente aprobada adquisición de ITA por Lufthansa, la “retrasada adquisición” de Air Europa por IAG y la próxima venta de TAP.



#63

Re: ¿Qué opináis de Ryanair?
Camionero
Bankinter | El consejero delegado de la compañía Michael O’Leary declaró ayer en una entrevista que el escenario más desfavorable, que fijaba en dos dígitos la caída de tarifas medias para el trimestre clave del año (de julio a septiembre), había desaparecido. Adelantó que sería “razonable” pensar que las tarifas descenderían cerca de un -5% en este trimestre clave (el tercer trimestre del año y su segundo trimestre fiscal). O’Leary indicó que una razón para explicar el cambio a mejor de expectativas se debía a una mayor disposición de los consumidores a gastar más durante los meses pico de verano.

Opinión del equipo de análisis: Buenas noticias para el grupo. El pasado 22 de julio, en la publicación de los resultados de su primer trimestre fiscal (de abril a junio), el equipo gestor anunció que las caídas de las tarifas podrían superar el -10% para el trimestre de julio a septiembre. Por tanto, la estimación actual de -5% supone una mejora sobre las estimaciones proporcionadas en julio. En su primer trimestre fiscal, el recorte en el ingreso medio de sus tarifas se situó en -15% y llevó a una caída de resultados de -46%, a pesar de incrementar en un +10% su cifra de viajeros. La mejora en previsiones de tarifas para el trimestre clave del año impulsó las acciones del grupo un +4,6% ayer en bolsa. Otras aerolineas también recogieron con subidas estas noticias EASYJET (+6,8%), IAG (+3,4%

#64

Re: ¿Qué opináis de Ryanair?

Top 10
Juan1980
Qué opino de Ryanair?

Aerolínea ampliamente subvencionada y que debe tener buenos contactos en Bruselas y tal vez en la AESA porque las multas "desaparecen"...

Los contribuyentes estamos pagando impuestos para subvencionar a estos piratas. No hay más que decir..

De la iniciativa del enano titular "por herencia de mamá" del Ministerio de Consumo .. para multar a las aerolíneas por cobrar ILEGALMENTE por llevar la maleta de cabina.. nunca más se supo. Se quedó en un mero titular, como se pretendía desde el minuto uno.

Conclusión: Ministerio de Consumo = NO vale para nada.