Pasito a pasito pero sin perder demasiado tiempo, casi todos los bancos patrios que han ido vendiendo la deuda vinculada a la decena de autopistas de peaje en quiebra, ese embrollo que Ana Pastor, hoy presidenta del Congreso, dejó sin resolver y que le toca lidiar ahora al ministro de Fomento, Íñigo de la Serna.
El Santander ha seguido así los mismo pasos que Caixabank, la primera entidad en vender, y de Ibercaja, que se movieron en ese sentido antes del verano, y del Sabadell, que hizo lo propio en septiembre. Y la explicación de los que no lo han hecho todavía puede deberse a que no lo han provisionado (el caso del Popular) o sencillamente, porque, de momento, no lo van a hacer, como Bankia, controlado por el FROB.
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