Efectivamente.
Ha caído la primera víctima de tamaño importante (Alitalia). No me extrañaría si cae también IAG... eso o hacen otra ampliación de capital. En cualquier caso la factura la pagará el accionista.
No veo ni a España ni a Gran Brexit en condiciones para rescatar a IAG, si ya no lo hace Italia que está en condiciones mejores... Tampoco va a haber interés por parte de la UE en rescatar aerolíneas de fuera, IAG ya no es 100% europea...En el mejor de los casos la vuelven a dividir en dos.
Los grandes beneficiados de un posible derrumbe del sector pueden ser Lufthansa y Air France, que sí reciben ayudas del estado (y nosotros por supuesto no protestamos, pero si las ayudas fueran españolas ya estaban los alemanes denunciándonos ante el tribunal europeo por competencia desleal). Y Lufthansa a su vez se gasta todo ese dinero de estado en comprar aviones nuevos para volar sin pasajeros, así la crisis no acaba con Airbus...
Saludos