Las repercusiones de largo plazo de la crisis vienen por los efectos de la globalización, el impacto de la inflación en los bienes de consumo básico, las disrupciones en las cadenas de suministro, el descontrol en los tipos de cambio de los países con monedas débiles etc etc
Algunas aerolíneas han aplicado también sus propias estrategias de racaneo extremo, como en el caso de Ryanair, que puede volar a Mach .68 cuando el resto están volando a Mach .78, o cuando hace aproximaciones a baja velocidad para ahorrar.
Luego está la "experiencia" de viajar... o la pesadilla de viajar, según venga el día. Los clientes son exigentes y cuando las cosas se tuercen y pueden volar con quien quieran, en rutas donde hay competencia y varias opciones, el caos que se produjo en Reino Unido al arrancar la Semana Santa pasa factura.
Un pasajero que se queda tirado o que llega a su destino con horas de retraso, no volverá a volar con esa aerolínea..