Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
El máximo histórico de Airbus es de 68.40 hace poco más de un año. Descontando el dividendo de 2016 aún está más de un 3.5% de lograrlo.
El máximo histórico de Airbus es de 68.40 hace poco más de un año. Descontando el dividendo de 2016 aún está más de un 3.5% de lograrlo.
Si me permites opinar, lo que yo hago es vender inversión inicial y dejar las plusvalías.
gracias a los dos por los comentarios
Cierto, no me había dado cuenta que el Max fue hace más de 52 semanas
Hola, pues ahora se encuentra cerca de máximos, como bien sabes, y ésta es una zona de resistencia. Si se está pensando en el corto plazo, parece que es un buen momento para vender, con la finalidad de cogerla más barata, como sabéis esto no es una ciencia cierta y todo es posible. Pero salvo sorpresa lo normal es que se mantenga en estos niveles, e incluso que corrija un poco.
De todos modos, de superar los máximos precedentes (sobre los 66€), estaría en máximos de nuevo. Si váis a largo plazo y queréis aseguraros una parte de la rentabilidad, una opción es vender la mitad de la posición. Si creéis que va a seguir creciendo, esperad, pero como digo, ahora puede que le toque una leve corrección. Ya depende de cada uno si quiere salirse o mantener.
Ahora no veo oportunidades como vi hace un tiempo. Los precios antes eran más atractivos que ahora.
Saludos.
gracias como siempre Ismael, saludos
Airbus adquirirá una participación mayoritaria (50.01%) de C Series Aircraft Limited Partnership (CSALP), que produce aviones de la C Series desallollados por Bombardier.
C Series es un avión de un pasillo con capacidad para 100 a 150 personas, y por tanto complementario de la cartera actual de aviones de pasillo único de Airbus.
Ello evitará que Bombardier pague aranceles aduaneros del 300% en los aviones C Series, y además le proporcionará "experiencia en contratación, ventas y mercadotecnia así como la asistencia al cliente". Debido a que Airbus amplia la fábrica que ya opera en Mobile (Alabama) y establecerá una segunda línea de ensamblaje para el C Series.
El acuerdo con Airbus, como todas las inversiones significantes propuestas en Canadá por extranjeros, está sujeta a la Ley de Inversiones de Canadá.
Compré a 73€ y lo mantendré hasta 85€. Confío en que lo alcance. SI no pues posición a largo y rentabilidad vía dividendo.