#625
Re: Airbus gana 595 millones en el primer trimestre, un 28% más
Pues no me parecen unos resultados nada malos para el castañazo que se está dando en bolsa (-1,60% en estos momentos), la verdad.
Se está hablando de:
#626
Grupo Saudia encarga a Airbus 105 aviones de la familia A320neo, valorados en más de 10.600 millones
Grupo Saudia ha firmado un pedido en firme con Airbus para adquirir 105 aviones de la familia A320neo, valorados en más de 11.613 millones de euros (10.684 millones de euros).
La compañía engloba las aerolíneas Saudia, nacional de bandera del Reino de Arabia Saudí, y la 'low cost' flyadeal. El pedido incluye 12 aviones A320neo y 93 aviones A321neo y, con este, la compañía incrementa a 144 el pedido total de aviones de esta familia.
Saudia tiene el objetivo de satisfacer la creciente demanda para viajar al país, por lo que está aumentando las frecuencias y la capacidad en los más de 100 destinos a los que vuela.
Arabia Saudí está implementado una Estrategia Nacional de Turismo Saudí con la que quiere superar los 150 millones de turistas para 2030, por lo que este pedido "desempeñará un papel importante en el fortalecimiento" de las conexiones en el país mientras trabaja por convertirse "en uno de los principales destinos turísticos mundiales"
#627
Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Entre los que mas caen Airbus: En la zona 138-140 euros seria compra
https://www.bolsamania.com/capitalbolsa/noticias/analisis-tecnico/entre-los-que-mas-caen-airbus-en-la-zona-138-140-euros-seria-compra--16912306.html
La tendencia de largo plazo de Airbus es claramente alcista. Ahora bien, en el corto plazo es posible que las caídas se extiendan hacia la zona de 138-140 euros. Creemos que sobre esos niveles saldrá dinero institucional.
Comentario. No creo que caiga a 140, pero si lo hiciese sería compra clara.
https://www.bolsamania.com/capitalbolsa/noticias/analisis-tecnico/entre-los-que-mas-caen-airbus-en-la-zona-138-140-euros-seria-compra--16912306.html
La tendencia de largo plazo de Airbus es claramente alcista. Ahora bien, en el corto plazo es posible que las caídas se extiendan hacia la zona de 138-140 euros. Creemos que sobre esos niveles saldrá dinero institucional.
Comentario. No creo que caiga a 140, pero si lo hiciese sería compra clara.
#628
Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
El fabricante aeronáutico europeo ha entregado 53 aviones comerciales en mayo, 10 menos que en el mismo mes del año anterior. Eso sí, acumula 256 entregas en los cinco primeros meses del año, 12 unidades más, y tiene pedidos firmados para 254 aviones, cifra que supera en 124 la registrada en el mismo periodo de 2023.
Sin embargo, parece que los inversores tienen dudas y no acaban de ver claro el panorama de entregas. Airbus trabaja para elevar los ritmos de producción y entrega de aviones para cumplir el ambicioso objetivo de llegar a 800 unidades en el conjunto del año, superando los 735 aviones comerciales entregados en 2023, y también para destensar su cartera neta de pedidos, que al cierre de 2023 ascendía a 8.598 unidades.
#629
Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
#630
Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
#631
Airbus se estrella en bolsa tras rebajar su previsión de entregas y su guía para 2024
https://www.bolsamania.com/noticias/empresas/airbus-estrella-bolsa-tras-rebajar-prevision-entregas-guia-2024--16987211.html
También confirma un cargo excepcional de 900 millones en su división Space Systems
Airbus se estrella en bolsa este martes (-8,7%; 135,96 euros) después de rebajar su previsión anual de entregas hasta 770 aviones desde 800; y su Ebit anual hasta 5.500 millones de euros desde 6.500-7.000 millones de euros. Además, el fabricante de aeronaves civiles y militares ha pospuesto su objetivo de 75 unidades del A320 hasta 2027 desde 2026.
También confirma un cargo excepcional de 900 millones en su división Space Systems
Airbus se estrella en bolsa este martes (-8,7%; 135,96 euros) después de rebajar su previsión anual de entregas hasta 770 aviones desde 800; y su Ebit anual hasta 5.500 millones de euros desde 6.500-7.000 millones de euros. Además, el fabricante de aeronaves civiles y militares ha pospuesto su objetivo de 75 unidades del A320 hasta 2027 desde 2026.
Además, Airbus ha anticipado un cargo excepcional de 900 millones de euros en el primer semestre en su división Space Systems, "relacionados principalmente con supuestos actualizados sobre cronogramas, carga de trabajo, abastecimiento, riesgos y costes durante la vida útil de ciertos programas de telecomunicaciones, navegación y observación".
La empresa también ha destacado que "se enfrenta a persistentes problemas específicos en la cadena de suministro, principalmente en motores, aeroestructuras y equipos de cabina".
Airbus también ha recortado su previsión de Flujo de Caja Libre (FCF) anual hasta 3.500 millones de euros desde los anteriores 4.000 millones.
LOS ANALISTAS RECORTAN SUS VALORACIONES
Después de este recorte de previsiones, los analistas han rebajado de manera importante sus valoraciones. Desde Bankinter, han recortado su consejo hasta 'vender' desde 'mantener' y han situado su precio objetivo de 163,50 euros 'en revisión'.
Por su parte, los analistas de RBC han rebajado su precio objetivo a 180 euros desde 190 euros por acción, aunque han reiterado su consejo de 'sobreponderar' porque "los factores en contra en el negocio de aviación comercial y de espacio ya han sido descontados" con las caídas de esta jornada.
#632
Re: Airbus Group (Air): seguimiento de la acción
Las Fuerzas Armadas de Alemania, la Bundeswehr, han adjudicado a Airbus el contrato principal para el desarrollo del sistema de satélites militares seguros de nueva generación SATCOMBw 3. Este acuerdo, valorado en 2.100 millones de euros, incluye la construcción de satélites geoestacionarios, el segmento terrestre, el lanzamiento y la operación durante los próximos 15 años. Se espera que los satélites estén operativos antes de que finalice la década.
Michael Schoellhorn, consejero Delegado de Airbus Defence and Space, comentó que «después del éxito del programa SATCOMBw Stage 2, que hemos estado suministrando desde 2009, este nuevo contrato fortalece nuestra alianza estratégica con la Bundeswehr. Estamos comprometidos en proporcionar capacidades de comunicación militar segura avanzadas y listas para el futuro hasta la década de 2040. En un momento de desafíos para las democracias occidentales y el ecosistema espacial europeo, estamos entusiasmados y agradecidos por desarrollar este sistema de última generación. Las alianzas a largo plazo son esenciales para asegurar la soberanía y las capacidades críticas, protegiendo a nuestras Fuerzas Armadas en un entorno geopolítico cada vez más inestable».
El contrato contempla el diseño, integración, pruebas y puesta en órbita de dos satélites de telecomunicaciones militares GEO de nueva generación, sucesores de los COMSATBw 1B y 2B. También incluye la modernización del segmento terrestre existente para operar estos nuevos satélites y la provisión de servicios operativos durante 15 años, con la posibilidad de extensión.
Los satélites de nueva generación de Airbus estarán basados en la plataforma Eurostar Neo y tendrán un peso aproximado de seis toneladas métricas. Estarán equipados con capacidades ampliadas para adaptarse a los rápidos cambios en la digitalización y al creciente volumen de transferencia de datos. Además, incorporarán las tecnologías más avanzadas disponibles.
Un aspecto crucial del contrato es la participación de una extensa cadena de valor alemana, incluyendo socios como OHB y varias pequeñas empresas alemanas. Los componentes clave, como el guiado y la integración de las cargas útiles avanzadas, los paneles solares y la operación general de la nave espacial, serán de origen alemán.
El sistema de comunicaciones por satélite de la Bundeswehr, SATCOMBw, es vital para el despliegue autónomo e independiente de los servicios de comunicaciones e información. Asegura la capacidad global de mando y control de las fuerzas armadas alemanas, incluidos los contingentes operativos y las fuerzas especiales. Con SATCOMBw 3, la Bundeswehr responde a las crecientes demandas de sus usuarios, garantizando comunicaciones seguras y eficientes para las misiones futuras.