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Re: Pulso de Mercado: Intradía
BYD despega, MG se consolida y Omoda es la gran revelación del mercado español
Las marcas chinas de automóviles ya son una realidad en el mercado español de coches nuevos. En 2024 se vendieron cerca de 50.000 turismos y todoterrenos nuevos de marcas procedentes del gigante asiático (un 32% más que en 2023), lo que representa una cuota de mercado de casi el 5%.
la participación de estos nuevos competidores cada vez está más presente en el mercado y ya hay más de 20 marcas chinas que se comercializan en España, unas con estructura comercial y de posventa propia, y otras a través de importadores europeos de reconocido prestigio como Salvador Caetano, Astara o Quadis.
la participación de estos nuevos competidores cada vez está más presente en el mercado y ya hay más de 20 marcas chinas que se comercializan en España, unas con estructura comercial y de posventa propia, y otras a través de importadores europeos de reconocido prestigio como Salvador Caetano, Astara o Quadis.
MG: la referencia en España
MG, perteneciente al grupo chino SAIC Motor, sigue siendo la referencia de las marcas chinas en España y ha acabado 2024 con 30.770 unidades matriculadas, un 5,9% más que en 2023, el año de su gran 'explosión' en España.
La marca del grupo SAIC ha renovado su gama con nuevos modelos híbridos no enchufables como el MG3 Hybrid+ y el ZS Hybrid+, ya a la venta, y una nueva versión híbrida enchufable del MG HS, que también está a punto de estrenar una variante híbrida autorrecargable. Además, ha lanzado el superdeportivo eléctrico MG Cyberster y ha anunciado el lanzamiento en 2025 de una marca prémium de coches eléctricos que se comercializará bajo el nombre de IM.
Omoda 5 precio: BYD despega, MG se consolida y Omoda es la gran revelación del mercado español (expansion.com)
Omoda 5 precio: BYD despega, MG se consolida y Omoda es la gran revelación del mercado español (expansion.com)