#125961
Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
Esos coches chinos no llegaran a occidente, no cumplen con nuestros estandares ni de seguridad ni de calidad, ni tampoco tendra vision de venta, ademas de que estaran muy medido por los reguladores, y al final encarecera bien el producto final.
Los Chinos si que podrian vender en Occidente coches de mayor valor añadido como los de Geely , Geely es una empresa China, que tiene en propiedad al fabricante Europeo Volvo, (buena marca de coches), pero a su vez tiene el 15% de Daimler, y se rumonea por algun lado, que en el futuro, los truck de Daimler podrian fusionarse con los de Volvo y los de Geely para formar un conglomerado mundial de Trucks...
Dejando de lado el sesgo "pro-occidental" no me parece mala idea, ademas de que otro 10% de Daimler esta en manos de otra empresa china, se llego a rumorear en 2019 con que los Chino lanzarian una fusion con Daimler (Mercedes) pero probablemente Alemania lo hubiese evitado.
Ahora bien, lo que hacen alli es vender coches a precio derribo para quitar momentum a los fabricantes extranjeros, especialmente los mas baratos, y al final eso es competencia añadida que puede hacer pupa, porque se supone que ese lugar (China) es la piedra angular del crecimiento de muchas marcas,
Sin embargo, Esta Tesla, que tiene un exito atroz, y demomento es IMBATIBLE., en segmentos y productos...
Los Chinos si que podrian vender en Occidente coches de mayor valor añadido como los de Geely , Geely es una empresa China, que tiene en propiedad al fabricante Europeo Volvo, (buena marca de coches), pero a su vez tiene el 15% de Daimler, y se rumonea por algun lado, que en el futuro, los truck de Daimler podrian fusionarse con los de Volvo y los de Geely para formar un conglomerado mundial de Trucks...
Dejando de lado el sesgo "pro-occidental" no me parece mala idea, ademas de que otro 10% de Daimler esta en manos de otra empresa china, se llego a rumorear en 2019 con que los Chino lanzarian una fusion con Daimler (Mercedes) pero probablemente Alemania lo hubiese evitado.
Ahora bien, lo que hacen alli es vender coches a precio derribo para quitar momentum a los fabricantes extranjeros, especialmente los mas baratos, y al final eso es competencia añadida que puede hacer pupa, porque se supone que ese lugar (China) es la piedra angular del crecimiento de muchas marcas,
Sin embargo, Esta Tesla, que tiene un exito atroz, y demomento es IMBATIBLE., en segmentos y productos...