Buenos días,
Tengo que mirarlo en más detalle, pero por lo que estoy viendo en los foros debo ser el único que le parece bien el movimiento de NMM. A corto plazo (que es donde se mueve la mayoría de gente que está en NMM) creo que es un movimiento más que cuestionable, pero a largo plazo realmente creo que ha comprado algo por un precio menor a su valor, que probablemente se revalorizará a medio plazo y que por la estructura de NMM puede hacer aflorar más valor aún.
Podría ser mucho mejor, claro, porque la posición de fortaleza de NMM podría haber hecho a sus hermanas suplicar de rodillas el rescate. Pero, aunque podía haberlo hecho, no lo ha hecho, y hay gente a la que parece dolerle.
A mi personalmente me parece que ha hecho un trato que beneficia a los dos:
- A NNA le salva de la bancarrota sin esquilmarles totalmente; así que deberían estar contentos porque nadie les iba a rescatar con esas condiciones. Aquí claramente se ve el conflicto de interés y es cuestionable lo que ha hecho, pero creo que todos sabíamos que sería así.
- A NNM le compra una flota de tankers en un buen momento del ciclo que, con la fortaleza del balance NMM y sus cashflows los próximos meses, hace que pase muy bien la travesía por el desierto.
A largo plazo, creo que el tener los tres segmentos le ayudará a financiarse más barato (por eso de que siempre va a tener algún sector imprimiendo billetes), le da estabilidad. Y al final, creo que no ha comprado especialmente caro viendo el balance que tenía NNA (activos - pasivos). Si haces un ATM al 50% para comprar al 30% de NAV, a mi me salen los números.
Si a esto le sumas que ahora los costes de la deuda serán mucho mejores y bajarán algo el breakeven de los tankers, no lo veo mal del todo. No es la operación del año, no es bueno a corto plazo, pero creo que a uno o dos años vista puede ser un buen pelotazo.
Veremos a ver, que pasa, imagino que la mayoría del retail querrá salir hoy y la puerta se quedará pequeña, pero como digo a un año vista creo que hay un potencial espectacular teniendo en cuenta el que ya había, el "apalancamiento tanker" nuevo y el hecho de que parecen haberse despejado las incógnitas que había hasta ahora.
Sigo largo y convencido de que esto se va a 40$ en cualquier momento
Y ahora ya, me coloco de sparring