Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Todo apunta a eso. Creo que tendrá un gran futuro, pero... A ver como hacen para mantener Tk a flote mientras tanto. 
Yo creo que volverán a empufaran,  y si tnk llega para pillar el superciclo, casi apuesto que la venderán.

Con lo q tienen ahora no parece q puedan meterse en muchos buques SOV, asiq yo diría q querràn aguantar a Tnk hasta q llegue el superciclo, vender ahí para hacer caja y así poder meterse en lo eólico con algo màs de barcos... Pero otros players hace tiempo q se estàn metiendo en el sector, a ver si llegan tarde o mal 😓😓. ..por su parte Eneti (Gabriel la lleva),  compró buques instaladores d molinos "pequeños", y ha encargado otros de "grandes", Broker, gabriel dice es apuesta a largo, igual te convence, eres de paciencia 😁

A mi Gabriel me tiene ganado pero no surgió el momento de tirarle los tejos...
No cabe duda que si vuelve el Sigma int. a 10 XX le haré un tiro después ya veremos.

Yo es el único por el que apostaría en gestión activa, eso sí a mi opinión le falta limar un poco las comisiones en gestión activa. 
Por lo menos ves que se lo curra, esperemos que el futuro éxito no le nuble la vista, y se dedique a jugar al golf de continuo 😉.

Las mieles del éxito son difíciles de rechazar...
Según un estudio tiene la edad ideal en la cual se rinde más , y puede ser cierto esto, ya que por experiencia uno luego se acomoda y comienza a ver las cosas de otra manera.
Aún estás en Cobas? Lo digo porque un tipo como tú me extraña que no tome su camino.

Estos son capaces de hacer alguna milonga con contratos a largo plazo, pero bueno, es un hablar. 
No creo que quieran aguantar, ya que a los directivos hay que pagarles sus sueldazos. Aparte está Resolute con la vara de Avellano. 

MÓNACO, 7 de febrero de 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Eneti Inc. (NYSE:NETI) (la "Compañía") anunció hoy que Seajacks UK Limited, una subsidiaria de propiedad total de la Compañía y proveedor líder de servicios de instalación y mantenimiento buques para el sector eólico marino, ha firmado un nuevo contrato en el noroeste de Europa por entre 87 y 113 días de empleo para uno de sus buques de clase NG2500 que generará entre aproximadamente 4,8 millones de dólares y 6,2 millones de dólares de ingresos en 2022.

Tuve una oportunidad de rolar Cobas a Baba hace unos días,  pero... Ahí sigo acompañandoos. 
Veremos en que acaba.

Joer si un buque de esos levanta igual 20 kilos al año, aparte hay financiaciones verdes al 3% y pico.