Si vemos esta tabla con los retornos YTD y a un año:Y lo comparamos contra su histórico: vemos que en promedio ha dado al año un 11%. Esto quiere decir que un casi 17% en lo que va del año no es tan alto como para ser algo extremo a apesar de que ha sido un buen año.♥♥♥
Aquí está la entrevista donde menciona eso creo:.https://youtu.be/i6Go0Q4SVMs?si=3uArwpQwFnYoucl3&t=261Estoy de acuerdo, eso es algo que @gaspar el experto en ETFs aquí en rankia lleva diciendo hace tiempo y que por eso es muy difícil batir a los índices, porque al final siegun una especia de factor momentum y ese es el mejor de los factores♥♥♥
A pesar de que no les ha ido bien este año, coincido con Gaspar en la gran inversión que se está haciendo ahí, y creo que el mercado no lo ha tomado en cuenta. Además, viendo sus retornos históricos, este años ha sido uno de los malos, así que esperaría ver una reversión a la media♥♥♥
Con la caída de ventas de China le ha pegado fuerte: El fabricante alemán de automóviles Porsche ha experimentado un descenso de las ventas a medida que aumenta la competencia en China, y también ha caído la demanda de algunos de sus principales modelos eléctricos.Los gigantes del automóvil, como Porsche, siguen viendo resentirse sus ventas en China, ya que la competencia aumenta considerablemente y los consumidores siguen rehuyendo las grandes compras, en medio de la actual crisis del coste de la vida.Las ventas de Porsche en el tercer trimestre cayeron recientemente a la cifra más baja para este periodo en 10 años. Las ventas del modelo eléctrico Taycan se desplomaron un 47%, debido principalmente a la caída de la demanda de vehículos eléctricos (VE) en Europa y EE.UU., así como a problemas específicos del modelo Taycan.Esto incluye las llamadas a revisión del fabricante en junio y octubre de este año por problemas en el latiguillo de freno y el módulo de la batería. De enero a septiembre de este año, la compañía entregó 43.280 vehículos en China, lo que supuso una caída del 29% respecto a los nueve primeros meses de 2023. Porsche entregó 61.471 vehículos en Norteamérica, también un 5% menos que en el mismo periodo del año anterior. Al igual que al LVMHPero a estos precios puede ser oportunidad solamente por rebote ya que no creo que haya noticias mas malas♥♥♥
Aquí la exposición de Horos Value Internacional:Europa tiene unas valoraciones más baratas en comparación con USA, tal vez por eso están con mas peso aquí, pero me pregunto si esto ha sido siempre?Las principales posiciones en cartera:♥♥♥