Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF)

 CAF ES SELECCIONADO COMO PREFERRED BIDDER POR EL OPERADOR FERROVIARIO BELGA SNCB PARA EL SUMINISTRO DE SU NUEVA FLOTA DE TRENES

A raíz de una licitación europea lanzada a tal efecto, CAF ha sido seleccionado como preferred bidder para el desarrollo, fabricación y suministro de los trenes AM30 para el operador NMBS (SNCB-Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas). 

La Junta Directiva de NMBS ha dado su aprobación para continuar el proceso de compra con la empresa seleccionada como preferred bidder, con el objetivo de cerrar la adjudicación definitiva de dicho acuerdo marco. 

Se trata de un acuerdo marco con un alcance máximo de unidades para 170.000 plazas, con un compromiso inicial base de 1.695 millones de euros (unidades para 54.000 plazas) en caso de cerrarse finalmente el acuerdo. 

https://www.cnmv.es/webservices/verdocumento/ver?t=%7B4079a85c-c84b-4877-b835-754f86840216%7D

Link Securities | El operador de transporte canadiense TransLink, de la ciudad de Vancouver, ha adjudicado a Solaris, filial de CAF, el contrato para el suministro de 107 trolleybus por un importe de aproximadamente 120 millones de euros, contemplándose la opción de incrementar el número de unidades contratadas. Solaris anunciaba a finales del año pasado la consecución de su primer contrato en EEUU, en concreto para el suministro de autobuses eléctricos al operador King County Metro de Seattle. Un hecho que significaba la materialización de uno de los objetivos prioritarios señalados en el Plan Estratégico 2026 del grupo CAF dentro del negocio de autobuses, es decir, su entrada en el mercado norteamericano con una propuesta de valor exclusiva de vehículos urbanos cero emisiones.

El nuevo contrato, esta vez para la ciudad de Vancouver en Canadá, refuerza la consecución de este hito. El acuerdo con TransLink implica la entrega de 107 trolleybus de 12 metros como pedido base, contemplando la posibilidad de incrementar dicho alcance en hasta otras 201 unidades de 12 metros y hasta 204 unidades articuladas de 18 metros adicionales. La cristalización de estas opciones convertiría este proyecto
en uno de los de mayor volumen desarrollados por la compañía. Según los detalles del acuerdo, las primeras entregas están previstas en la segunda mitad del año 2026, continuando a lo largo de 2027.