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#2017

Re: Grupo San Jose (GSJ)

La empresa que gestionará la Operación Chamartín perdió 4,3 millones el año que se aprobó el proyecto
17/07/2021 05:45h
- La sociedad de BBVA, San José y Merlin amplió la plantilla de 45 a 55 personas, según las cuentas de 2020

Distrito Castellana Norte (DCN), la empresa participada por BBVA, Constructora San José y Merlin Properties que se encarga del desarrollo urbanístico Madrid Nuevo Norte, recibió buenas noticias en 2020, aunque estas no se trasladaron de momento a sus cuentas anuales, que ha presentado recientemente en el registro mercantil. En las mismas, la compañía señala pérdidas en el ejercicio por 4,3 millones de euros, un 11% menos que las pérdidas de 4,9 millones en 2019. El resultado antes de impuestos (la compañía tributa en régimen de consolidación fiscal con el grupo BBVA, su sociedad dominante) fue igualmente negativo en 6 millones, uno menos que en el año anterior.

Pero la continuidad en las grandes cifras no refleja la trascendencia que tuvo el año pasado para la compañía. Tal como refleja la parte explicativa de las cuentas anuales, el 24 de julio de 2020 el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid cumplió con el último trámite para poner en marcha Madrid Nuevo Norte, uno de los mayores proyectos urbanísticos de Europa. La también conocida como Operación Chamartín, en alusión a la estación de trenes cuyos terrenos son el origen de todo un plan inmobiliario para el norte de la capital que comprende 2,6 millones de metros cuadrados (imagine más de 900 campos de fútbol juntos), estaba atascada desde sus primeros compases en 1993. Ese fue precisamente el año que se constituyó DCN, entonces bajo la denominación Desarrollo Urbanístico Chamartín SA. Tras la luz verde del Ayuntamiento y el Gobierno regional “no existen circunstancias que impidan que el actual proyecto pueda llevarse a término dentro de los calendarios de ejecución de cada una de las fases”, dicen las cuentas anuales, 27 años después.

Un paso demasiado decisivo como para no encontrar un reflejo en la actividad de DCN. Las cuentas, por ejemplo, recogen un sustancial incremento de 321.490 euros en los activos de inmovilizado intangible dentro del apartado de aplicaciones informáticas. “Las adquisiciones registradas en el ejercicio 2020 en este epígrafe se corresponden principalmente con software para gestión urbanística”, aclara la memoria anual. En las existencias, donde la compañía valora sus terrenos y solares en casi 125 millones de euros, se da cuenta de un gasto de casi 7 millones durante 2020 en “estudios técnicos, alquiler de instalaciones, honorarios de arquitectos, asesoría jurídica y urbanística” y “gastos de personal relacionados con el nuevo proyecto de modificación del Plan General”, un paso necesario que exigía el Consistorio capitalino para dar la aprobación definitiva a la operación, aunque esta no se ha librado de algún contratiempo posterior.

Ampliación de la plantilla

El apartado de personal, precisamente, es uno de los que registraron cambios más sustanciales. La plantilla se elevó de 45 a 55 personas y el gasto creció de 5 millones en 2019 a 6,5 millones el año pasado. La alta dirección, no obstante, percibió menos retribuciones que en el ejercicio anterior, ya que estas pasaron de 2,4 millones a 1,8 millones. Y también las remuneraciones y dietas del consejo de administración, enteramente compuesto por hombres, bajaron de 661.490 euros en 2019 a 250.000 euros el año pasado. En el capítulo de gastos también figuran más de 764.000 euros por el alquiler de su sede y oficinas comerciales, así como el arrendamiento de fotocopiadoras y vehículos. Y el aprovisionamiento a corto plazo de 7,5 millones para satisfacer una reclamación de la Dirección General de Tributos de la Comunidad de Madrid que generó una larga disputa en los tribunales finalmente resuelta el año pasado.

DCN acabó 2020 con un capital social de 175,9 millones de euros, tras una ampliación de capital de casi 8 millones aprobada al final del ejercicio. Esta no alteró el porcentaje de participación de los tres socios en la empresa, con BBVA como mayoritario (75,5%), por delante de Merlin (14,5%) y Constructora San José (10%). En los hechos posteriores se da cuenta de una nueva ampliación acordada este año por 20 millones que aprobó la junta de accionistas, al igual que las cuentas anuales, del pasado mayo.

Las cuentas incluyen la convocatoria de esa junta, en la que aparece la única alusión tangencial a la batalla que los tres socios libran por el control de la compañía. BBVA, con su amplia mayoría de control, incluyó en el orden del día una modificación de los estatutos que elimina el derecho de adquisición preferente de los socios en caso de venta de acciones a un tercero. Merlin, que en 2019 compró su participación a San José y nunca ha ocultado su interés en ampliar posiciones (para lo que la adquisición preferente supone una gran ventaja), se alió con la constructora para llevar ese cambio a arbitraje y solicitar la paralización cautelar de la medida

#2019

Re: Grupo San Jose (GSJ)

Arranca Madrid Nuevo Norte buscando movilizar 20.000 millones


20/07/2021 11:17h
Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de la capital, Adif y Distrito Castellana Norte (DCN) firman el convenio que permite arrancar con las obras

La Operación Chamartín, después de casi tres décadas desde que se ideó, puede arrancar. Este martes, la promotora Distrito Castellana Norte, principal impulsora del desarrollo urbanístico, ha firmado el llamado convenio marco con la Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de la capital y el administrador ferroviario Adif, lo que permite comenzar con las obras de infraestructuras y urbanización, un acuerdo avanzado por Cinco Días el pasado mes.

Se trata del último paso que permitirá a la empresa promotora comprar al administrador ferroviario los terrenos por 1.245 millones de euros, sobre los que en la actualidad tiene una opción de compra. Inmediatamente después podrá comenzar con el proceso de urbanización.

Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, aseguró en el acto de firma del convenio que este proyecto podría movilizar hasta 20.000 millones de euros de inversión. Está previsto que el capital privado para levantar el desarrollo pueda superar los 5.000 millones de coste, además de las infraestructuras públicas. En la documentación presentada en 2018 sobre el proyecto, por la entonces alcaldesa Manuela Carmena, se recogía que el precio total de venta de viviendas y terciario (oficinas y locales comerciales) alcanzará los 13.198 millones.

Para Díaz Ayuso, la Operación Chamartín debe ser "el retrato de una España que deslumbra al mundo gracias al empuje de Madrid", ya que calificó a este desarrollo urbanístico como el más importante del sur de Europa. Igualmente, la presidenta regional calculó que esta inversión conllevará la creación de 300.000 puestos de trabajo y resaltó la importancia del futuro Centro de Negocios Chamartín (la futura city de edificios de oficinas de la capital) para atraer empresas.

El documento ratificado este martes es el convenio de infraestructuras que recoge las actuaciones que las Administraciones y DCN deben acometer en distintos aspectos como la estación de Chamartín, las vías, en materia de transporte respecto al metro, cercanías, la canalización de aguas del Canal de Isabel II o las carreteras, entre otros.

Igualmente, ayuntamiento, Comunidad de Madrid, DCN y Adif han acordado crear una comisión técnica de seguimiento, en la que estarán representadas las cuatro partes para vigilar el correcto avance de las infraestructuras y de que se cumplen las respectivas obligaciones.

"Superamos uno de los hitos más importantes. Hoy se cierra la fase de planeamiento y se empieza la gestión urbanística", avanzó Álvaro Aresti, presidente de DCN. Este proyecto se ideó en 1993, ha sufrido todo tipo de vaivenes políticos y de crisis económicas, pero en la pasada legislatura Carmena dejó acordado por unanimidad política el desarrollo, que ya el año pasado recibió el visto bueno definitivo a la modificación del plan urbanístico por parte de la Comunidad de Madrid.

"Ya podemos trabajar en los terrenos de Madrid Nuevo Norte", aseveró, a su vez, José Luis Martínez-Almeida, alcalde de Madrid. "Este convenio marca las obligaciones que asumimos cada uno", agregó y se felicitó que en este caso, todas las Administraciones (Gobierno central, regional y municipal) hayan avanzado rápido.

Por su parte, Isabel Pardo de Vera, presidenta de la empresa pública Adif, recordó que el objetivo de la operación es transformar el paisaje urbano para el bien de los ciudadanos, cerrando la brecha de las vías ferroviarias al norte de la ciudad. También resaltó que el convenio permite comenzar con la transformación de la Estación de Chamartín-Clara Campoamor, que será "el corazón de Madrid Nuevo Norte", según sus palabras. Esta nueva infraestructura, que será punto neurálgico para el AVE, está conectada por el nuevo túnel de alta capacidad con la estación de Atocha.

Dinero para Adif

El promotor pagará a Adif 984 millones más 261 millones de intereses en 20 años, según el pacto alcanzado por las dos partes. De hecho, de forma casi inmediata DCN desembolsará los 216 millones del primer pago (ver gráfico) en un calendario que se extenderá de esta forma hasta 2041.

Con estos recursos, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y Adif podrán asumir parte del coste de la reforma de la estación de Chamartín-Clara Campoamor, una obra que puede alcanzar los 1.000 millones de inversión y para la que en la actualidad se ha convocado un concurso internacional de arquitectura

#2020

Re: Grupo San Jose (GSJ)

SANJOSE construirá un nuevo edificio de 162 viviendas en la promoción residencial Jardines Hacienda Rosario de Sevilla
21/07/2021
SPV Reoco 1 (Aedas Homes) ha adjudicado a SANJOSE Constructora las obras de ejecución de los más de 20.000 metros cuadrados que suponen el nuevo edificio de 162 nuevas viviendas en la parcela RL-05 que formará parte de la promoción residencial Jardines Hacienda Rosario de Sevilla.
#2021

Re: Grupo San Jose (GSJ)

El Grupo San José vuelve al ranking de las cien constructoras con más ventas del mundo

21/07/2021 14:53h
Grupo San José consigue entrar de nuevo en el listado de las cien constructoras con más ventas del planeta publicado por Deloitte.  La empresa fundada en Pontevedra en 1962 se encuentra en el número 99 del ranking, con una facturación de 1.099 millones de dólares en el año 2020
https://www.economiadigital.es/galicia/empresas/el-grupo-san-jose-vuelve-al-ranking-de-las-cien-constructoras-con-mas-ventas-del-mundo.html
#2022

Re: Grupo San Jose (GSJ)

SANJOSE rehabilitará el antiguo Hotel Asturias en la Carrera San Jerónimo 9-11, Madrid
27/07/2021
Millenium Hotels Real Estate ha adjudicado a SANJOSE Constructora la rehabilitación de dos edificios situados en la calle Carrera de San Jerónimo 9-11 para uso hotelero.
 
El objeto de esta rehabilitación es transformar el antiguo Hotel Asturias en el Hotel JW MAD Marriott compuesto por 139 habitaciones.
 
Cabe destacar que se trata de un edificio de 1886, el cual tiene un grado de protección por Patrimonio del Ayuntamiento de Madrid parcial en el número 9 y total en el número 11.
#2023

Re: Grupo San Jose (GSJ)

 Resultados Primer Semestre 2021
Ventas 454,46 millones (vs 438,71 millones 1ºS/20)
Ebitda bruto 26,55 millones (vs 26,35 millones 1ºS/20)
Ebit neto 16,07 millones (vs 13,90 millones 1ºS/20)
Beneficio antes impuestos 11,55 millones (vs 11,38 millones 1ºS/20)
Beneficio neto 7,56 millones (vs 7,45 millones 1ºS/20)
Caja 316,27 millones (vs 355,16 millones a 31/01/2021)
Deuda 127,41 millones (vs 160,47 millones a 31/01/2021)
Caja Neta 188,86 millones (vs 194,68 millones a 31/01/2021)
Total Cartera 1816 millones (vs 1836 millones a 31/01/2021) 
#2024

Re: Grupo San Jose (GSJ)

San José invierte en Galicia: construirá una nave en O Porriño y un parque eólico en Lugo



Inversiones en Galicia

San José, constructora del centro comercial Vialia de Vigo, tiene en marcha inversiones en su comunidad natal. La memoria del semestre recoge la adquisición de una parcela en O Porriño por 1,4 millones que destinará a construir una nave logística.

Más relevante todavía es la construcción del parque eólico Serra da Lagoa, en el concello de Baralla (Lugo). A través de la filial Enerxías Renovables de Galicia, el grupo promueve el desarrollo de 28 megavatios mediante la instalación de una decena de aerogeneradores. La inversión estimada ronda los 30 millones de euros.

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