El presidente Joe Biden propuso la semana pasada un plan de infraestructura de 2,3 billones de dólares que se financiaría en gran medida con un aumento de la tasa del impuesto de sociedades al 28% y un impuesto mínimo mundial ampliado fijado en el 21%. Yellen dijo que el plan duplicaría la inversión en habilidades de los trabajadores e infraestructura tradicional, como carreteras y puentes, así como infraestructura moderna como la banda ancha.
Los aumentos producirían aproximadamente 2,5 billones de dólares en ingresos durante 15 años, suficientes para cubrir los ocho años de inversiones en infraestructura que se están proponiendo.
La brecha de aproximadamente 200.000 millones de dólares entre cuánto aumentarían los impuestos y cuánto quiere gastar la administración sugiere que hay espacio para dirigirse a los críticos, como el senador de Virginia Occidental Joe Manchin, un voto demócrata clave, que preferiría una tasa del 25%. Los legisladores republicanos se han opuesto al plan debido a sus alzas de impuestos y lo que dicen es una definición demasiado amplia de infraestructura.
Los recortes de impuestos de Trump en 2017 redujeron a la mitad los ingresos del impuesto de sociedades al 1% del producto interno bruto, que es una medida de los ingresos totales en la economía. Los ingresos habían equivalido previamente al 2% del PIB. Esa cifra más alta todavía está por debajo del promedio del 3% de las naciones pares en la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos, dijo el Departamento del Tesoro en su resumen del plan.
Yellen también dijo que los recortes de impuestos de 2017 no cumplieron con la promesa de Trump de una economía acelerada. En cambio, los recortes alentaron a otros países a seguir reduciendo sus propias tasas impositivas en una «carrera hacia el fondo» que el plan Biden cree que se puede detener con un impuesto mínimo mejorado y acuerdos con otras naciones.
Las inversiones en infraestructura aumentarían el nivel de PIB en 2024 en un 1,6%, según estimaciones de Moody’s Analytics.
Pero la propuesta también ha suscitado críticas de grupos empresariales como la Cámara de Comercio de Estados Unidos y la Mesa Redonda de Negocios, que argumentan que un aumento de los impuestos perjudicaría a las empresas estadounidenses que operan en todo el mundo y a la economía en general.