DEPOSITO Volkswagen Bank

Lo que parece mentira es que nos los vendan como la panacea de la ecología, con lo que conlleva no solo la producción de electricidad, sino también la fabricación y gestión de baterías etc..
En fin, a día de hoy me compraría de combustión.

Sin duda y no puedes invertir solo en vehículos, olvidándote de las instalaciones para recargar o al menos que vaya en paralelo y proporcionadas.

Si les importase la ecología habrían obligado a que los coches fueran ligeros (más peso es más consumo), pequeños (más altura y más anchura es peor aerodinámica y más consumo) y tranquilos (más aceleración y más velocidad es más consumo). Si quieren decir que un SUV de 2,5 toneladas con 1000 CV que acelera de 0 a 100 km/h en menos de 4 segundos, alcanza los 200 km/h, mide 1,80 m de altura y 1,80 m de anchura es ecológico simplemente por ser 100% eléctrico me temo que alguien está estafando a alguien.

Bueno, se ha frenado la venta de eléctricos en parte por este tipo de contradicciones…

Y no creéis que simplemente la gente compra menos coches, independientemente de si es eléctrico o no, porque los vehículos se han encarecido un 30 % aproximadamente desde la pandemia? 
Ahora mismo cualquier coche normalito sube de los 20k, así que rasca bastante cambiar el vehículo
Si quieren vender coches que los pongan a precios asequibles como hace unos años, verán como venden muchos más!!

Si a todos esos que están preocupados por la ecología les dijeras que no podrían usar el avión salvo casos muy justificados (trabajo o emergencias) igual ya no les gustaba tanto el tema.

El problema es que hay una parte del país que puede vivir perfectamente sin coche y otra parte para la que es imprescindible. Por número van a ganar los primeros y los demás tendrán que adaptarse a lo que el mercado ofrezca.

En los años 80 había gente que hacía un esfuerzo económico para comprarse un buen coche sabiendo que le iba a durar 20 años si lo cuidaba. ¿Qué futuro tiene ahora hacer un gran esfuerzo económico para comprar un cochecillo eléctrico con la inseguridad jurídica que hay? que lo mismo te prohíben cargarlo en hora punta o aparcarlo en los bloques de viviendas por el peligro de incendios (en híbridos enchufables sobre todo). Además, como los coches llevan tanta microelectrónica van a correr la misma suerte que los ordenadores: falta de memoria para correr aplicaciones nuevas, fallos con temperaturas extremas, sensibilidad a la humedad... No veo un coche de esos durando 20 años sin que cueste un dineral.

Así lo veo también.
¿Que sentido tiene hacer un esfuerzo para comprar "un buen coche"?
Con las etiquetas nos han puesto fecha de caducidad.
Con la electrónica y 50.0000 sensores fallos asegurados y a pasar por el taller.
Mucha gente ha perdido el deseo de coche, yo incluido.
Gracias UE.

De ahí que las casas de compraventa de vehículos usados estén teniendo sus años dorados. Por cierto, que en zonas han proliferado su aparición como las casas de apuestas 🤦🏻‍♂️

Ya lo dijo JF Calero hace bastante tiempo. Vamos hacia una cubanización del automóvil en el sentido de que habrá que conseguir que los coches viejos duren y duren como pasa en Cuba con los "almendrones" (carros norteamericanos anteriores a 1959).

Con todos los respetos: ¿Qué pasará cuando empiecen a arder espontáneamente las baterías que han estado durante días sumergidas en ese agua con lodo?

Seguramente no te informen de ello. No interesa, como tampoco interesa que se sepan otras muchísimas cosas 

¡Qué poca transparencia!

Lo "bueno" es que el lodo contiene/apaga todo.