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Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
por expansion..
que opinas@roadtofreedom ., que lo has hablado ya un par de veces en los ultimos 2 años..
que opinas
Aún más interesante es su necesidad de ampliar su cuota de mercado. Musk está ahí por tener una visión clara de los negocios. Sabe que sacar productos disruptivos es eficaz durante un periodo de tiempo: justo el que tus rivales necesitan para hacerse con la curva de aprendizaje sobre tus innovaciones. Elon mira muy inquieto el intento de popularización de la movilidad eléctrica que supone la llegada del Volkswagen ID.3 y del resto de la gama del fabricante alemán. Y mucho más siendo consciente que cuando el rodillo comience a funcionar y las economías de escala permitan a los de Wolfsburgo incrementar sus producciones a precios asequibles, la relación calidad/precio de sus productos va a ser muy difícil de batir. Y por arriba, amenazantes ya está Audi con sus e-tron e incluso Lamborghini poniendo el techo por arriba. Y no es sólo Volkswagen, BMW, Mercedes, Volvo, los japoneses de Lexus y muchos otros competidores comienzan a poner productos premium 100% eléctricos en el mercado. Por abajo los generalistas tampoco bajan los brazos y Musk sabe que, mientras llega el Cybertruck - o la red de restaurantes con Superchargers de la que después de que Musk la anunciase en twitter nada se ha sabido-, crecer es una de las pocas maneras de mantener su empresa viva.
https://www.expansion.com/fueradeserie/motor/2020/10/26/5f8eae90e5fdea8c268b4630.html