Pero Melia es diferente, actualmente no es capaz de sacar dinero de su negocio de leasing de hoteles, y donde consigue mejores margenes son en los de propiedad, entonces el mercado tiende a considerar que si melia hoteles vende todos los hoteles, se quedaria con una hotelera con un negocio que pierde dinero, es normal que pase eso en la cotizacion.
Melia no podra dar todo su potencial, si su negocio de leasing no da dinero, por eso debe intentar crecer en cuanto a la calidad de sus hoteles, para poder subir margenes y ganar dinero con eso.
Si Melia ganara dinero con los hoteles en leasing, Melia ya habria vendido todos sus hoteles y puesto con contratos de alquiler, y se hubiese disfrutado de esos 14 euros por accion en ladrillo, la razon por la que no lo han hecho es obvia.
El corte ingles que si que gana dinero con leasing, va a querer vender su cartera de centros comerciales que esta valorada en 17.144 millones de euros, es al mayor socimi de España, por tanto veo acorde la estrategia de saneamiento.
Respecto a Renault la cosa es diferente a Melia, posee el 43% de Nissan, una empresa con alta presencia en Asia, sitio de donde habra el mayor consumo de coches generalistas de las proximas 3 decadas (30 años) estan avanzados en el tema del coche electrico, y ganaran dinero en algun momento, ese dinero se reparte via dividendos, y pese a que te comes otra imposicion desde Japon-Francia, en Francia tambien compras Reanult que es posible que tambien venda coches electricos generalistas en asia en buenas cantidades.., El caso de Renault es de que al precio que esta, si venden su participacion en Nissan en pico de ciclo sean en 5 años o en 10, el reparto extraordinario de dividendos, seria tan grande como la cotizacion actual DESPUES de impuestos, y es algo que SI pueden hacer perfectamente, porque el negocio de Reanult en solitario, SI gana dinero.
El caso de Melia es de que tiene un problema, es verdad que si compras la empresa ahora mismo entera, y vendes sus activos, doblas en lo que tardes en vender sus activos, pero hasta que no sea capaz de ganar dinero en el leasing, no podra dar ese valor, no es una trampra de valor, pero es Deepvalue investing del bueno, porque no tienes el tiempo ni a favor, ni en contra, sino la capacidad de la directiva en conseguir eso.