Ya bueno, tambien tiene el 1.4% de Daimler xd y fabrica los motores del Mercedes Clase A, (joder me encanta BMW y su politica de todo el y punto)
Ahora en serio, La joya es Nissan y la tecnologia de nissan, tener el 41% de nissan es excluyente de los demas, nadie va a opar a nissan sin que Renault diga si o no, y nadie va a opar renault si nissan dice si o no,
El problema de renault es la directiva de Nissan y el gobierno de Japon, al parecer japon no quiere que nissan se fusione con renault completamente, comparten estructura, eso es indiscutible, y compartirán estructura aunque no se fusionen, eso es bueno para la rentabilidad de ambos,
el problema de no fusionarse como conglomerado, son los dividendos que no se reparten en holding, no pueden acceder entre unos y otros y no pueden centralizar las bases financieras, no corparten financiera y cosas asi... eso es un problema, pero no el mas grande.
Esa fusion no total le resta bastante valor,
Y si se quiere fusionar para ganar escala, lo mejor es fusionarse con el mercado emergente, como Kia o Hyundai, pero tres pares de lo mismo, los coreanos quizas no lo acepten.
Desde el minuto uno en el que un pais bloquea la entrada de un competidor-aliado, en escala, es cerrar puertas... hablamos de renault- no de un fabricante chino que copia todo, en francia se respeta la propiedad intelectual.