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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
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Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés
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#57937

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Independizarse la mafia eléctrica y del corrupto estado ...... suena muy bien.

Hay foros especializados:  https://nergiza.com/foro/ 

Freedom is driven by determination

#57938

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

A día de hoy si quieres tener un coche eléctrico, al menos, como único coche no hay muchas más alternativas a Tesla, quizá un Mercedes Clase Q, pero como coche único ninguno tiene los Sch como valor diferencial. Ahora, como mi religión me impide gastarme 60K€ en un coche he prefirido comprarme uno de gasolina y dejar esos miles de euros en poder tener todos los Sch que quiera a la vuelta de la esquina como aquel que dice.
Veremos si el próximo coche Tesla sigue siendo tan "monopolística" en coches eléctricos y no le beneficia como hasta ahora la casi total falta de infraestructura de recarga, pero me temo que ya no será así.
#57939

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Habría que ver cada caso en concreto, si las circunstancias no son desfavorables, orientación, horas de consumo, etc, etc., si suele ser rentable aunque la amortización no es a corto plazo y la rentabilidad tampoco suele ser demasiado grande.
#57940

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Tesla lleva 9 años presentando FCF negativo. Todo indica que el 10º año también está punto de cerrarlo con FCF negativo.
Tesla lleva acumuladas subvenciones de cerca de 4b$.
Tesla ha levantado capital por valor de unos 8b$ (este dato lo escribo de memoria).

Hay que diferenciar muy bien la evolución de la cotización con la evolución real de la empresa.

El mercado la premia con 78b$ de cotización y un +150% de revalorización en 7 meses. Más cara le saldrá a GM o Ford cuando la vayan a integrar en sus conglomerados.

Algo tendrá que ver el enorme QE al que están sometiendo a la economía americana desde hace varios trimestres.

Freedom is driven by determination

#57941

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Si quieres un coche electrico ahora mismo en el mercado, que por 50.000 euros te ofrezca verdaderas prestaciones, debes irte a Tesla, tiene el mejor coche electrico del mundo.

Ahora bien, si te quieres gastar algo mas de dinero, casi 80.000 -90.000 euros, si podrias a dia de hoy irte a dos opciones, Audi E-tron y Mercedes EQC, especialmente recomiendo el E-tron, NO son tan buenos como el Tesla, pero te aseguro que si tienes el dinero y las ganas de comprarlo, no vas a sentir ninguna envidia.

Si dispones de mas de 120.000 euros, puedes elegir entre el Tesla model S, o el Porche Taycan, ambos son muy buenos coches, pero una parte importante del sesgo millonario de personas, si tienen intencion de comprarse un Porsche Taycan, ademas de que ya esta haciendo lo propio, cualquier aficionado a Tesla, sabe lo que vale un Taycan, y sabe perfectamente que quien tiene un Taycan, se ha gastado mas de 120.000 euros en ese coche, por tanto ya sabe de ante mano, que quien tiene un Taycan tiene dinero, que es lo que precisamente busca las marcas premiums, dar al mundo que tienes poder.

Por eso mercedes reina en todos los paises comunistas, es el coche oficial del poder comunista o revolucionario, mercedes reina en todo africa y asia.

En porsche , puedes elegir hasta el color de las costuras del cuero del tapizado, no me lo invento, ir a su configurador, hay muchas personas adineradas que pagan por tener un coche unico, y asi tendera el futuro, Si tesla quiere ganar a porsche en ese segmento, debe empezar a equipar su coche mejor. 
#57942

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Y en IB qué ponemos USA o UK. IB es usano, pero estamos en su sucursal del Reino Unido. En el informe de actividad desde luego pone la dirección de Londres.

Saludos
#57943

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

Tesla hace buenos coches electricos

Sobre porsche, si es muy caro etc etc, .. de momento en solo 4 meses desde la salida del Porsche Taycan, ya lleva 32.000 reservas en un coche que el precio minimo es de 108.000 euros en España para el 4S, de, 154.000 euros el Turbo y 189.000 euros el Turbo S. 

De media la gente que compra estos coches los equipa, el coste de la equipacion es una locura, pero tranquilamente el precio medio de estos coches pueden ser 15.000 euros mas respecto al precio base como minimo.

se gastaran de media 140.000 euros en todas esas reservas, entre 4S, turbo, turbo s. que por cierto el turbo S pasa de 0-100 en 2.6 segundos.

32.000 x 140.000 euros = 4.480 millones de euros de facturacion, porsche que tiene un 17.5% de rentabilidad sobre venta de coches de media en el conjunto de su gama, y dicho por el CEO que porsche no iba a renunciar a su rentabilidad por el coche electrico, Porsche AG sacara para VW solo en estos meses de ese coche un EBITDA de 784 millones de euros, par el grupo VW, sabiendo que el desarrollo de Taycan ha costado 1.000 millones de euros, el coche podria ser amortizado antes de verano, a partir de ahi, a seguir invirtiendo.., me imagino que las estructuras las pondran para los nuevos cayenes y 911 electricos de porsche,

Parezco un fan de porsche madre mia XD, na es broma, no soy fan de ninguna marca,

A y por cierto esto es lo que yo dije del ecosistema aleman de coches  https://www.motor.es/noticias/bmw-i6-alternativa-audi-e-tron-gt-porsche-taycan-201963555.html , las marcas alemanas compiten entre si, ese es el truco de su ecosistema, se mejoran entre ellas, los rivales estan a menos de 400 kilometros entre si, eso crea ecosistemas muy postivos. 

Tesla es muy muy lista en querer instalarse en Berlin, como alemania, no va a econtrar mejor competencia, ni en china.

#57944

Re: Cobas AM: Nueva Gestora de Francisco García Paramés

No, no sale rentable. Poner paneles fotovoltaicos si, siempre que tengas claro que la amortización será en 8-12 años para una casa normal. El tema de las baterías desgraciadamente todavía no lo es. El coste por kWh "guardado" en la bateria es superior al coste de un kWh comprado en el mercado. Si te interesa el tema de baterías te recomiendo una web australiana donde las analizan prácticamente todas.

https://www.solarquotes.com.au/battery-storage/comparison-table/
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